日前有海外媒體報道稱，凱迪拉克CT6插電混動版車型或將于今年秋季在國內上市，而該車型電池的產地也將由美國移至國內，實現本土化生產。此外，通用將僅在中國生產CT6插電混動版車型。
『上汽通用凱迪拉克CT6 28T』
『此前曝光的CT6插電混動版工信部油耗值』
據此前報道，凱迪拉克CT6插電混動版的混合動力系統由一臺2.0T發動機與兩臺電動機組成，系統綜合輸出功率或為455馬力。該車的0-100km/h加速時間約為5.6秒，但其工信部綜合工況油耗為1.7L/100km。
凱迪拉克CT6插電混動版還配備了與沃藍達車型所使用的相同容量的18.4kWh鋰電池組，純電模式下最大續航里程為60公里。
更多閱讀：
油耗出色 凱迪拉克CT6插電混動版信息
目前各家車企的電動化時間表紛紛出爐作為具有百年發展歷史的豪車賓利也不能免俗。據外媒報道賓利正式宣布全系產品將在2025年前實現電動化。但是賓利首席執行官阿德里安霍爾馬克表示不成熟的電池技術將成為賓利實現電動化的主要障礙
1900/1/1 0:00:007月27日工信部就《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單征求意見名單包括格林美、華友鈷業等企業。而就在兩天前七部委聯合發布了《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》
1900/1/1 0:00:00日前沃爾沃汽車銷售有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃
1900/1/1 0:00:00此前已經多次傳出特斯拉與寧德時代磋商的傳聞這次終于得到官方實錘2月2日晚寧德時代發布公告稱寧德時代正推進與特斯拉達成合作關系。協議約定寧德時代將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品供貨時間為2020年7月1日至2022年6月30日為期兩年
1900/1/1 0:00:00汽車零部件之于整車往往具有“牽一發而動全身”的影響。日前由于LG化學方面電池供貨不足捷豹IPACE參數詢價將要關停相關生產線停產時間從2月17日開始持續一周
1900/1/1 0:00:00日前寶馬汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃
1900/1/1 0:00:00
汽車導航