5月8日，由全國汽車標準化技術委員會主辦的“第五屆智能網聯汽車技術及標準法規國際交流會”在天津舉辦。中汽中心標準所所長、汽標委及智能網聯汽車分標委秘書長馮屹展示了近一年來我國智能網聯汽車標準體系建設所取得的成果，介紹了智能網聯汽車分標委的運行與標準制定情況以及參與國際標準法規協調等方面的相關工作。
『中汽中心標準所所長、汽標委及智能網聯汽車分標委秘書長馮屹』
馮屹表示，智能網聯汽車商品化發展已經進入關鍵期，各大企業正在陸續公布商品化技術準備節點，汽車產業內外交流合作日益活躍并注重實效，智能網聯汽車關鍵硬件成本正快速下降。但值得注意的是，網聯功能應用技術路線仍存在多種選擇，汽車企業開始探索自動駕駛自運營車隊模式，預計商用車輛自動駕駛可能被優先商業應用。
回顧一年發展，自動駕駛道路測試相繼在各地展開，馮屹介紹，目前已經有北京、肇慶、重慶、濟南、上海、長春、天津、杭州、長沙、常州等超過20個城市開展自動駕駛測試。申請自動駕駛路測牌照的企業也已經超過40家，累計發放超過100張牌照。
目前，智能網聯汽車測試評價與管理成為行業關注重點，汽標委正在基于復雜測試場景的新型綜合評價及結合車輛全生命周期管理體系，綜合運用模擬、場地、實際道路測試等各種評價手段，以及研發、生產、測試、認證及使用全生命周期管理體系，對自動駕駛技術水平進行評估。
馮屹介紹，當前，智能網聯汽車準入豁免是各國優選方案，我國工信部鼓勵道路機動車輛生產企業進行技術創新，因采用新技術、新工藝、新材料等原因不能滿足準入條件的車輛，企業可以提出相關準入條件豁免申請。
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我們從官方獲悉佛吉亞比亞迪合資公司的第六家工廠同時也是今年新設的第三家工廠于9月19日正式在合肥下塘工業園開業并迎來了第10000套座椅的下線。2017年10月佛吉亞與比亞迪成立了合資公司開啟了強強聯手
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1900/1/1 0:00:00近日全球汽車零部件供應商佛吉亞發布了2019年第一季度財報佛吉亞第一季度實現了4325億歐元的強韌銷售表現高于全球汽車產量增速580個基準點。同時該季度中佛吉亞在中國的銷售收入達到6037億歐元實現報表增長68
1900/1/1 0:00:008月15日大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士就當前我們關心的一些問題接受了訪問很多戰略性的信息正式公開接下來讓我們一起享受馮思翰博士為我們帶來的信息盛宴
1900/1/1 0:00:00據外媒報道4月17日大眾汽車集團高管對外表示公司可能無法實現中國汽車市場2020年油耗目標因而或需要從其他汽車制造商那里購買排放積分。大眾汽車方面表示盡管公司預計2020年插電式混動汽車銷量會增長一倍以上但仍然無法滿足需求
1900/1/1 0:00:00汽車之家獲悉蜂巢能源與成都市政府簽訂戰略合作協議將斥資220億元在成都建設總產能約60GWh的動力電池制造基地及西南研發基地。未來蜂巢能源將加大在四川遂寧和成都兩大基地的建設積極吸納鋰電行業人才
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汽車導航