汽車之家獲悉，蜂巢能源與成都市政府簽訂戰略合作協議，將斥資220億元在成都建設總產能約60GWh的動力電池制造基地及西南研發基地。未來，蜂巢能源將加大在四川遂寧和成都兩大基地的建設，積極吸納鋰電行業人才。
蜂巢能源動力電池制造及西南研發基地項目位于成都東部新區簡州新城，占地約2500畝，項目計劃分三期建設，每期建設約為20GWh動力電池制造及西南研發基地, 其中一期投資約100億元，擬用地面積約767畝。這是繼遂寧20GWh項目后，蜂巢能源在四川單體投資額最大和產能規劃最高的生產基地。截止到目前，蜂巢能源2021年新增產能規劃已達150GWh, 更接近2025年200GWh產能總目標。
據悉，在近三年多的時間里，蜂巢能源建設了歐洲工廠，國內則在長三角、華南和西南三大區域集中布局，2021年上半年在四川遂寧、浙江湖州，安徽馬鞍山、南京溧水等多地投資建設生產基地和智能化工廠。
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5月8日由全國汽車標準化技術委員會主辦的“第五屆智能網聯汽車技術及標準法規國際交流會”在天津舉辦
1900/1/1 0:00:008月15日大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士就當前我們關心的一些問題接受了訪問很多戰略性的信息正式公開接下來讓我們一起享受馮思翰博士為我們帶來的信息盛宴
1900/1/1 0:00:00據外媒報道4月17日大眾汽車集團高管對外表示公司可能無法實現中國汽車市場2020年油耗目標因而或需要從其他汽車制造商那里購買排放積分。大眾汽車方面表示盡管公司預計2020年插電式混動汽車銷量會增長一倍以上但仍然無法滿足需求
1900/1/1 0:00:00“大家常說汽車需要重新定義那么電池需不需要重新定義呢？我們的答案是肯定的新的定義叫做車規級電池。”12月16日蜂巢能源總裁楊紅新在第十屆全球新能源汽車大會上發表演講時表示。楊紅新在接受包括汽車之家在內的媒體對話時稱目前行業沒有對車規級電池的統一定義這造成了行業亂象叢生
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉蜂巢能源在江蘇省鹽城舉行了蜂巢能源動力電池項目開工儀式。項目建成后鹽城動力電池生產基地將成為蜂巢能源在蘇北地區重要的PHEV及短刀電池核心產業基地
1900/1/1 0:00:00近日蜂巢能源無鈷電池所需的核心材料無鈷正極材料開始在常州材料工廠正式批量下線。蜂巢能源官方表示這是世界上首批10噸級量產的無鈷正極材料。這也同時意味著蜂巢能源的無鈷電池量產又邁進一步。蜂巢的無鈷電池即是在鎳錳鈷三元材料中去除了鈷元素
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