日前，北京西站官方微博發布公告，5月2日北京西站始發8趟列車停運。分別為：G9961、G9963、G9965、G4487、G4955、G4707、G4631、G4851次。受影響的路線集中在北京-邯鄲、北京-石家莊、北京-鄭州、北京-西安、北京-武漢、北京-十堰等方向。
『圖片來源新華社』
5月1日，京廣高鐵定州市境內因大風天氣吹揚地膜，致接觸網故障，造成京廣高鐵動車晚點到達北京西站，旅客因等候始發車造成積壓。鐵路部門、鐵路和北京市三家積極組織旅客進站上車和疏解，目前客流積壓已經緩解。
在5月1日，北京西站滯留部分旅客，滯留人數無法估計。據介紹，車站已經第一時間啟動應急預案，一是加強宣傳提示，積極與列車聯系并根據列車晚點情況加強廣播宣傳；二是加強組織協調，組織休班的干部職工返回崗位，增加作業力量，進站口實行限時進站措施，并做好對候車旅客的解釋、引導工作；三是售票廳備足窗口和人員，為旅客辦理改簽、退票業務，受此次故障影響未能如期乘車的旅客可以辦理全額退票手續。
5月1日，北京市鐵路局石家莊處在線路附近查獲使用地膜覆蓋種植的耕地使用者趙某某
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9月23日高通公司在首屆汽車投資者大會上宣布得益于驍龍數字底盤解決方案在汽車行業的廣泛采用其汽車業務訂單總估值已增長至300億美元。這代表自高通公司公布2022財年第三季度財報以來其汽車業務訂單總估值實現了超過100億美元的增長
1900/1/1 0:00:00日前高通公司宣布自2021年6月30日起安蒙出任公司首席執行官。安蒙于1995年加入高通公司目前他的職位是高通公司總裁。莫倫科夫在卸任之后將正式退休不過他并不會直接告別這個曾經工作了26年之久的公司而是將繼續擔任高通公司的戰略顧問
1900/1/1 0:00:001月26日高通技術公司在其以“重新定義汽車”為主題的線上活動中推出其下一代數字座艙解決方案第4代高通驍龍汽車數字座艙平臺。在高復雜性、成本以及對中央計算整合性能的需求驅動下汽車數字座艙正在向區域體系電子電氣計算架構演進
1900/1/1 0:00:00據外媒報道稱受高田氣囊隱患影響新一輪的汽車召回再次掀起。斯巴魯、特斯拉、寶馬、大眾、戴姆勒卡貨車、奔馳、法拉利多家汽車制造商均在召回之列受影響車輛總量大約在170萬輛。公開資料顯示高田氣囊隱患在全球范圍內已經導致至少23人死亡、數百人受傷
1900/1/1 0:00:00日前奇瑞捷豹路虎汽車有限公司和捷豹路虎投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃決定自即日起召回部分國產發現神行參數詢價、進口發現神行、進口捷豹XF共計74454輛
1900/1/1 0:00:00日前長安福特汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃決定自2019年11月8日起召回部分蒙迪歐共計344872輛；以及部分銳界參數詢價共計203004輛
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