日前，北京奔馳汽車有限公司、梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司、福建奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。因高田氣囊原因，決定自2019年4月30日起召回2013年生產的多款車型，共計106594輛。
召回范圍：
2013年1月4日至2013年12月28日生產的國產C級車型，共計34863輛；
2013年1月4日至2013年12月28日生產的國產GLK級車型，共計41262輛。
2013年1月14日至2013年12月19日生產的進口C級車型，共計3906輛；
2013年1月14日至2013年12月23日生產的進口E級車型，共計3340輛；
2013年1月3日至2013年12月23日生產的R級車型，共計11340輛；
2013年12月20日至2013年12月23日生產的SLS級AMG車型，共計4輛。
2013年1月18日至2013年12月28日生產的國產凌特車型，共計1050輛；
2013年1月8日至2013年12月28日生產的國產威霆、唯雅諾車型，共計10131輛；
2013年1月9日至2013年12月20日生產的進口凌特車型，共計673輛；
2013年2月14日至2013年10月17日生產的進口威霆車型，共計25輛。
召回原因：
本次召回范圍內部分車輛的駕駛席、副駕駛席的正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在空氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。
解決辦法：
北京奔馳汽車有限公司、梅賽德斯-奔馳
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日前北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求向國家質檢總局備案了召回計劃決定自2015年9月1日起召回部分國產奔馳GLA汽車。召回范圍：自2015年9月1日起召回2015年6月1日至6月14日期間生產的2015款國產奔馳GLA汽車共計1105輛
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