日前，華為宣布要賣車了，首款車是賽力斯華為智選SF5，該車已在華為消費者業務網站上架。這是華為智選首次新增汽車品類，賽力斯華為智選SF5將在雙方渠道聯合銷售，自2021年4月21日起，用戶可以通過賽力斯官方App、華為商城、賽力斯體驗中心及華為旗艦店預約線下體驗及預定，5月將陸續批量交付。
賽力斯華為智選SF5定位“高性能電驅轎跑SUV”，是一款中型SUV車型，搭載賽力斯與華為共同研發的全新“駝峰智能增程系統”。兩驅版售價21.68萬元，四驅版售價24.68萬元。該車共有湛海藍、鎏金黑、珍珠白、鈦銀灰四種配色，同時搭配極夜黑、雀羽紅、和象牙白內飾。
華為將怎么賣車也引發了關注。余承東表示，華為智選正式開賣賽力斯SF5(參數|詢價)，這款車型會進入華為的門店和旗艦店，以華為智選的品牌進行銷售。他還表示“華為擁有高端體驗店5000家以上，和寶馬、奔馳、特斯拉、造車新勢力不在一個量級，這是我們的巨大優勢，覆蓋了中國的每一個重要城市”。這些在市中心的華為旗艦店，能夠給消費者提供更便捷的體驗方式，讓大家不用出遠門，便可以在市中心體驗賽力斯華為智選SF5。
被美國方面多次制裁后，華為手機業務受到影響，華為賣車或可彌補手機銷量受影響造成的利潤下滑。華為內部人士表示，芯片的問題不解決，手機業務的萎縮就無法避免，對于華為來說，渠道的價值并不能任其流失，增加華為智選中的選品，是華為渠道存活的路徑之一。
除此之外，華為消費者業務的能力不僅僅是為車企提供移動生態應用層次服務，還能夠讓車企從渠道上以及營銷等多個層面與華為原有的移動生態接軌，智選就是一個承載體。華為表示，“小康目前是首家，但絕對不是唯一的一家合作方，未來我們還希望有更多車企加入智選。”
近日華為輪值董事長徐直軍在2021華為全球分析師大會時再次提到了汽車業務問題他表示“華為不造車”的決策一直到現在沒有改變但作為ICT行業的企業華為也希望與車企打造一些新的商業模式。目前華為已選擇了三個合作伙伴分別為北汽、長安汽車和廣汽集團華為計劃與他們共同打造三個子品牌
1900/1/1 0:00:00在第十八屆上海國際車展期間中國移動與華為舉行了車聯網及智慧交通領域戰略框架協議簽約儀式。根據協議雙方將面向5G車聯網展開深度合作發揮各自技術、產業及市場優勢推動5G在車聯網及智慧出行領域的深度落地加快實現自動駕駛產業成熟
1900/1/1 0:00:00在近日召開的華為全聯接大會上華為闡述了全場景智能聯接解決方案并面向企業發布自動駕駛網絡解決方案ADN助力企業網絡邁向自動駕駛時代加速行業智能升級。華為提出的自動駕駛網絡解決方案需通過通過云端AI、網絡AI、網元AI三層AI的開放架構來實現
1900/1/1 0:00:00自從2008年《鋼鐵俠》上映開始這個億萬富翁工程師就與奧迪R8緊緊捆綁在了一起人們相信鋼鐵俠可以拯救世界在《復仇者聯盟2奧創紀元》中奧迪R8也展示了非比尋常的自動駕駛功能
1900/1/1 0:00:00有國內媒體報道稱華為合作的奇瑞、北汽、江淮的車型或都將采用AITO車標華為的智選車模式擴容在即。據悉華為與奇瑞合作的首款車型是一款完全對標比亞迪漢的中型新能源轎車。根據此前奇瑞在工信部的申報資料來看該車的純電續航可達600km軸距為2920mm與比亞迪漢相近
1900/1/1 0:00:00企查查App顯示近日華為技術有限公司“一種駕駛風險的評估方法及裝置”專利獲授權公開號為CN109389824B
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汽車導航