日前，根據互聯網企業信息網站中的工商資料變更顯示：深圳安晏投資合伙企業發生工商變更，引入了新股東重慶江河匯。其中，前者是孚能科技的第二大股東，占股19.1%；而后者則是吉利科技集團100%控股的企業。
如此看來，吉利顯然是通過這樣的方式再一次間接入股了孚能科技。而就是2020年12月底，孚能科技發布公告稱，將與吉利共同設立合資公司建設動力電池生產工廠。根據協議約定，雙方將共同推進動力電池產能建設，預計合資公司和孚能科技的合計產能達到120GWh，其中2021年開工建設不少于20GWh。
而在近期，吉利可謂是動作頗多，其中最具有話題點的當屬吉利與FF簽署了合作框架協議——沒錯，就是賈躍亭那個FF。公示信息顯示，雙方計劃在技術支持和工程服務領域展開合作，并探討由吉利與富士康的合資公司提供代工服務的可能性。與此同時，富士康、騰訊、百度、國金汽車，都在近期產生了與吉利相關的新聞。而孚能科技，顯然是吉利在動力電池領域的布局。
目前，孚能科技已成為三元軟包動力電池的領軍企業之一，在2017-2019年連續三年蟬聯軟包動力鋰離子電池中國市場出貨量第一。孚能科技的客戶目前涵蓋眾多國內外主流整車企業，包括戴姆勒、北京奔馳、北汽新能源、廣汽新能源、一汽、吉利、長城等，并正在拓展大眾、奧迪、保時捷、通用、日產、本田等其它客戶。
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日前雪佛蘭官方宣稱代號C8的全新一代科爾維特參數詢價將繼續使用“Stingray”這一名稱。這一經典的名稱曾于19631976年以及2014年至今被使用在代號C3和C7的兩代科爾維特車型上未來在全新一代車型上也將得以延續。據悉全新一代科爾維特將于7月18日正式發布
1900/1/1 0:00:00據外媒報道汽聯決策組駁回了法拉利關于2017年發動機改革的提案新的22L雙渦輪V8方案宣告破產這同時還是一個關于將F1發動機的最大功率推上1000馬力的提案。最終結果是2017年的F1也將繼續使用16T發動機
1900/1/1 0:00:00日前我們從國家工信部獲取到了上汽通用別克兩代GL8參數詢價的改款車型申報圖。兩款新車均針對外觀設計進行了調整看起來更加新穎動力上搭載20T發動機但最大功率調低至230馬力
1900/1/1 0:00:007月22日麥格納國際和維寧爾宣布雙方已達成最終合并協議麥格納將收購汽車安全技術領域的領導者維寧爾
1900/1/1 0:00:0012月12日一汽大眾官方公布了2019年11月份一汽大眾的終端銷量。11月份一汽大眾終端銷量達到了210856輛。大眾品牌11月終端銷量為131478輛111月累計終端銷量為1249459輛
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道因受到前任領導人丑聞事件以及新型冠狀病在全球范圍內肆虐等因素的影響日產正計劃出售三菱汽車34的股份此舉將有利于幫助日產汽車在這場動蕩中重新站起來。針對此事日產官方通過其社交媒體及時出面辟謠并表示“目前沒有計劃審查與三菱汽車的資本關系”
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