11月20日，2020第十八屆廣州國際汽車展覽會開幕。在車展現場，捷途汽車為我們帶來了新款捷途X70S EV。與此同時，奇瑞捷途宣布與騰訊系車聯網企業梧桐車聯、高通技術公司三方合作，正式發布數字“旅行+”生活方式戰略，借以推動智能網聯汽車駕乘體驗升級，探索創新生態合作模式。
當前，數字化轉型的浪潮已經席卷全球，隨著5G、云計算等新興技術的崛起，并與汽車產品深度結合，汽車產業正在面臨著前所未有的數字化轉型的絕佳時機。汽車產品已經不僅僅是出行工具，已經成為人們生活方式的重要載體。
所謂數字“旅行+”生活方式，旨在通過數字化轉型帶來數據創新、內容創新、生態創新等多維度變革，數字賦能，直面用戶使用場景，與用戶的生活產生更多關聯；產品端將推出更適合出行的智能產品，以及更緊貼客戶的營銷和體驗，從本質上改變用戶的生活體驗。
捷途X70 PLUS(參數|詢價)搭載梧桐車聯TINNOVE智能網聯車載操作系統整合解決方案，并同時采用第三代高通驍龍汽車數字座艙性能級平臺。汽車產品智能化程度的不斷深入，用戶對于產品智能化體驗提出了更高的要求。梧桐車聯TINNOVE操作系統，擁有AI、大數據、云計算、出行生態等領域的技術能力；高通SA6155P最高算力芯片，集成多核高通AI引擎，為捷途X70 PLUS數字座艙的人臉識別 、防疲勞駕駛預警系統、生物監測系統等多應用同步操作提供了高效運算支持，通過軟硬件結合來表達汽車智能化的新生態。
編輯點評：
智能化轉型的目的，是為了滿足用戶的體驗，而將智能化產品搭載在量產車型上，則進一步加速了這一轉型的落地。奇瑞捷途與梧桐車聯、高通的三方合作，也體現出奇瑞捷途從用戶體驗角度出發，布局數字化轉型的戰略思考。
標簽：捷途捷途X70 PLUS 2023款 1.5T 手動勇者 5座 2023款 1.5T 手動勇者 7座 2023款 1.5T 手動勇者PRO 5座
日前有海外媒體報道稱歐盟或將通過新的監管法規提前逐步淘汰插電式混合動力汽車。目前歐盟的插電式混動汽車與純電動汽車享受相同的待遇但新的擬議中的法規將從2026年開始不再允許車企給PHEV車型貼上“可持續投資”的標簽
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