日產汽車近來的日子不好過，在國內曝出節溫器、減振器和變速箱故障頻發之后，日產北美公司也將召回126809輛汽車，原因是原廠輪胎或有爆胎的風險。
根據日產北美的官方消息，此次召回涉及了2019至2020年間生產的Altima和2018至2021年間生產的Titan(參數|詢價)皮卡，涉事車輛均配備了一條或多條來自馬牌的問題輪胎。這些批次的馬牌輪胎在生產時硫化時間過長，輪胎側壁容易破裂從而造成輪胎快速虧氣甚至胎面脫落，進而導致輪胎的簾布層磨損，增加撞車的風險。
日產在提交給美國國家公路交通管理局(NHTSA)的文件中表示，約有1%的召回車輛存在這種風險。日產發言人表示，目前該公司尚未收到任何相關受傷、碰撞和死亡報告。
根據日產提交給NHTSA的補救措施說明，經銷商將根據運輸部門的具體情況檢查車輛輪胎胎壁以及召回輪胎的模具編號。召回車輛的所有配套輪胎都要更換，而廢棄輪胎將被回收用于質量檢查和調查，之后處理掉這些產品。日產表示已經通知了各地授權經銷商，經銷商們將在4月28日通知所有潛在受影響車主。
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