據外媒報道，工業自動化解決方案供應商羅克韋爾自動化在美國硅谷新開了一家電動車創新中心，歸屬信息方案研發部門，占地8000平方英尺。據悉，該中心將支持實時制造演示，用戶可親身體驗新技術并參加活動，整個創新中心旨在展示業內專家與羅克韋爾自動化伙伴方間的協作。
該電動車創新中心采用了增強現實和虛擬現實建模，為汽車業初創企業及制造商提供新技術與新標準的學習環境，使其能更快速地將旗下電動車推向市場，同時降低風險與成本。此外，平田機工株式會社提供了一套裝配單元，用于演示電驅動單元的裝配與測試。羅克韋爾自動化的仿真軟件——Emulate 3D將實現產品制作前的原型機制作及機器測試。德國帝目機械設備有限公司則負責執行功能性測試，在電驅動裝置安裝到電動車前，驗證其性能表現。
據彭博新能源財經預計，到2040年，54%的在售新車為電動車型，車載電池目前在電動車型總成本的占比達到了近三分之一。隨著電池成本的持續下落，電動車需求將上漲，預計每年實際需要4000萬塊新車載電池來滿足新電動車的需求。
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據外媒報道最近日本羅姆半導體公司加熱器中的開關電路。羅姆半導體此次新推產品表明其RGS系列中符合汽車電子產品可靠性標準AECQ101認證的IGBT有1200V和650V兩種型號。該系列產品傳導損耗很低有助于實現尺寸小、效率高的應用
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1900/1/1 0:00:00日產汽車近來的日子不好過在國內曝出節溫器、減振器和變速箱故障頻發之后日產北美公司也將召回126809輛汽車原因是原廠輪胎或有爆胎的風險
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