近日，根據外媒報道，現代IONIQ電動車將會于明年進行一次升級，其電池包容量將會顯著提升。現款IONIQ電動車的續航水平僅有124英里，里程有望提升了50%。
『配圖為16款IONIQ電動車』
在IONIQ剛推出的時候，這款產品的售價低于30000美元，其乘坐空間與儲物空間都要比競品雪佛蘭Bolt、雪佛蘭沃蘭達以及日產聆風(參數|詢價)更為出色。然而，如今隨著電池技術的發展，該車約200公里的續航水平已經趕不上潮流，所以近日在接受外媒對話的時候，現代戰略規劃高級負責人Gil Castillo向外媒透露：“IONIQ電動車將在接下來的年度改款中擁有更出色的續航里程。“
『配圖為現代KONA』
然而，值得一提的是，盡管Gil Castillo稱IONIQ電動車的續航水平將會顯著提升，但他同樣表示提升的幅度并不會達到現代KONA電動車258英里的續航水平。盡管后者采用的是“油改電”的平臺，而IONIQ的平臺是專為電動車研發的。
目前我們知道IONIQ電動車在明年的改款中，續航里程將會明顯提升。但問題是提升幅度究竟有多大？根據過去幾年其它品牌電動車型
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