日前有海外媒體報道稱，Polestar旗下首款車型——Polestar 1(參數|詢價)已進入小批量試制階段，目前正在瑞典哥德堡生產的工廠生產34輛原型車，將用于碰撞、極寒、可靠性等測試項目，為全面量產和向用戶交付做準備。據此前的報道，新車將于明年開始在國內量產，位于成都的生產基地也正在建設之中。
『配圖為正在生產的Polestar 1』
Polestar首席執行官Thomas Ingenlath表示：“生產VP汽車的意義在于，我們離正式量產又近了一步。這34輛原型車將使我們的工程師能夠對最終的量產版本，做出更多、更合理的優化，確保Polestar 1的量產版本是趨近完美的。”
該車于2018日內瓦車展上首次亮相，作為一款高性能中大型GT跑車，Polestar 1采用了碳纖維車身，搭載一套基于沃爾沃T8系統升級的插電式混動系統，每個后輪都有電機，每個電機都有行星齒輪組實現扭矩分配。這套動力系統的最大功率為609馬力，綜合峰值扭矩1000牛·米，在純電動模式下的續航里程可以達到150km。
目前，Polestar官方已公布該車在中國的售價，為145萬元。新車將于2019年年中在成都正式開始生產，每年限量500輛。據了解，Polestar除了在成都建設整車制造廠之外，還在該工廠附近建造了一個能夠生產碳纖維車身的工廠。關于新車的更多消息，我們將持續關注。
詳情點擊這里查看
目前有著“零排放、支持大載重、長續航、燃料補給快”等美譽的氫燃料電池汽車正越來越受公眾的關注。近日法國零部件供應商佛吉亞獲得現代汽車公司的重要訂單將為現代汽車提供燃料電池汽車的儲氫系統包括1萬臺儲氫罐。所有產品均將由位于法國的佛吉亞全球技術中心內進行生產2021年初開始交付
1900/1/1 0:00:00日前有消息透露出一份福特MustangMachE參數詢價的生產、交付計劃時間表根據表格顯示用戶將于2020年夏季進入鎖定訂單階段2020年秋季開始投產并將于2020年冬季正式開始交付
1900/1/1 0:00:00日前上汽名爵官方公布了其未來新車計劃其中將于明年推出三款新能源車型包括名爵6插電式混動版以及基于名爵ZS打造的純電動版以及插電式混動版車型。此外官方還透露了其將在2020年前的新車型產品規劃
1900/1/1 0:00:00近日根據外媒報道現代IONIQ電動車將會于明年進行一次升級其電池包容量將會顯著提升。現款IONIQ電動車的續航水平僅有124英里里程有望提升了50
1900/1/1 0:00:002020年已接近尾聲轉眼間這個魔幻之年也將與我們告別。在經濟下行和新冠疫情雙重壓力之下2020年汽車行業經歷了一場嚴峻的考驗。好在下半年之后一切都在恢復之中
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道奔馳GLC的氫燃料電池車型將于明年海外上市銷售該車的最大續航里程預計達到500km級別。奔馳GLC氫燃料電池車型將會采用世界上首個插電式燃料電池技術新車的蓄電池組是和福特一同研發的并放置在傳統發動機的位置
1900/1/1 0:00:00
汽車導航