日前，有國內媒體報道稱，豐田汽車主要供應商電裝預計，其汽車制造商客戶將調低產量計劃，因此該公司也將其本財年的營業利潤預期下調了14%。
這家專門生產汽車空調、動力系統和自動駕駛系統的企業將其截至明年3月31日的年度營業利潤預期從5,600億日元下調至4,800億日元。最初，電裝預計車企的產量將比此前的計劃低5%，但是在上海的疫情封鎖后，今年4月至6月間汽車制造商的產量比原計劃低了22%。電裝高管Yasushi Matsui表示，該公司已經調整了對汽車產量的估計，認為從第二財季起，每個財季的汽車產量降幅將達到10%。
受車企減產以及商品和物流成本上升的影響，電裝第一財季的利潤下滑了41%。Refinitiv的數據顯示，第一財季電裝的營業利潤為636億日元，低于10位分析師平均預期的808億日元。Matsui 表示，他認為物流成本可能繼續呈上升趨勢。他還表示，由于集裝箱的短缺，高額的航運費用將對該公司產生極大影響。但是他也觀察到了好的一面，他指出，材料成本上升的趨勢正在緩解，而且消費者對汽車的需求也較為平穩。
已經持續兩年的芯片短缺和供應中斷局面迫使包括豐田在內的車企多次削減產量。豐田在7月28日表示，今年4月至6月的產量比其最初的計劃少了約10%。但是最近一段時間來，消費者對消費電子產品的需求有所回落，導致芯片供應情況迎來了緩解，對于汽車制造商來說，這是一個利好的消息。豐田表示，今年8月份開始，該公司對其業務將采取更為樂觀的態度。電裝公司首席技術官Yoshifumi Kato在上個月表示，他預計到2025年，市場對汽車芯片的需求將比2020年高出約三分之一，因為無論是燃油汽車、電動汽車還是自動駕駛技術，都在越來越多地依賴芯片。
標簽：豐田卡羅拉銳放 2022款 2.0L CVT 先鋒版 2022款 2.0L CVT 精英版 2022款 2.0L CVT 豪華版 2022款 2.0L CVT 尊享版
在美國市場風生水起的電動汽車制造商特斯拉TESLA為何在華業務一直停滯不前？7月23日特斯拉中國區銷售總監沈琪在接受媒體記者對話時表示特斯拉在的首家體驗店至今仍未開放營業主要原因是還沒有完全拿到政府相關部門的審批文件
1900/1/1 0:00:00日前均勝電子發布2021年第三季度報稱該季度實現營收1045億元同比減少2168；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損25億元同比擴大19749；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤191億元同比擴大15941
1900/1/1 0:00:00據本田公布的財報數據顯示其2019財年上半財年同比減少8。其中本田旗下汽車業務的營業收入為528萬億日元同比下滑118。受汽車業務拖累本田上半財年營收利潤雙降在銷量上本田上半財年汽車銷量達到256萬輛與去年同期基本齊平
1900/1/1 0:00:00在理想汽車即將交付的關鍵時期卻接連傳出“被執行”的消息。12月2日中國執行信息公開網信息顯示理想智造新增兩條被執行人信息在9月和11月也有兩次同樣的情況。“被執行”背后跟力帆汽車的歷史遺留問題有關
1900/1/1 0:00:00據交通運輸部消息12月10日ETC客戶服務中心在河南省鄭州市正式揭牌。為了加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用提供更加便捷高效的ETC出行服務交通運輸部路網監測與應急處置中心設立了ETC客戶服務中心
1900/1/1 0:00:002021年4月新能源汽車市場銷售火熱但由于經銷商庫存壓力較大下降284跌幅小于純電動的424。下面讓我們一起來看下2021年4月新能源汽車價格指數的詳細解讀本期新能源車價格指數統計周期為2021年4月1日4月30日
1900/1/1 0:00:00
汽車導航