近日，有外媒報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克稱，特斯拉可能會與梅賽德斯奔馳合作開發一款電動版Sprinter。
『配圖為奔馳eSprinter』
其實早在今年2月份，奔馳就發布了全新一代Sprinter，這其中就包括了純電動版車型eSprinter，該車計劃于2019年上市，并可根據客戶需求進行定制化生產。
雖然奔馳并未公布eSprinter詳細參數，目前僅表示可以參考eVito車型，后者配備41.4kWh電池組，續航里程約150公里
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S
我們從外媒獲悉特斯拉將與三星合作開發采用5nm制程的全新自動駕駛芯片預計將在2021年第四季度進入量產。三星已經成為了特斯拉的合作伙伴負責生產其Hardware30計算機中使用的自動駕駛芯片然而該芯片使用的是14nm制程
1900/1/1 0:00:00據路透社報道目前LG化學和寧德時代已與特斯拉達成合作關系將為后者提供動力電池。目前LG化學和寧德時代沒有對上述合作發表評論而特斯拉也未透露合作關系具體細節但表示其與上述兩家供應商的供應協議規模相對較小其主要電池供應商仍是松下
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道特斯拉電池研究小組與合作伙伴發表了新的研究報告稱發現了比固態電池能量密度更高且更穩定的新型鋰電池技術這或許將改變下一階段動力電池技術的發展路線。此前很多電池研究機構都將固態電池作為了下一階段的首選能量密度也是目前動力電池最為看重的技術參數
1900/1/1 0:00:00近日據外媒報道因OTA更新導致轉向助力故障美國國家公路交通安全管理局表示特斯拉將召回40168臺ModelS和ModelX參數詢價車型
1900/1/1 0:00:00日前我們從特斯拉官方了解到其在國內已經建設逾100家服務中心為車主提供日常用車中的保障。同時特斯拉服務中心均采用直營模式維修項目和配件價格全國統一且透明
1900/1/1 0:00:00連續虧損多年的特斯拉終于迎來了光明時刻這個已經成立16年的電動車企業在2018年第三、四季度實現了持續盈利。創始人埃隆馬斯克盡管總是在Twitter上大放厥詞不知收斂但他終于還是兌現了這一承諾：2018年第三季度公司營收創下68億美元新紀錄凈利潤達到255億美元
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