對于電動車主來說,其日常困擾除了里程焦慮之外,不可避免的還有充電焦慮,有時在電量即將耗盡而又有緊急日程,快充樁才能解其燃眉之急,那么如今全國有多少快充樁呢?5月13日,中國電動充電基礎設施促進聯盟發布的2019年4月充電樁運營數據顯示,截至2019年4月,全國快充樁累計數據可達16.85萬臺。
此外,數據顯示,截至2019年4月,充電聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁39.1萬臺;通過聯盟內成員整車企業采樣約83.0萬輛車的車樁相隨信息,其中隨車配建充電設施56.2萬臺。累計來看,截至2019年4月,全國公共充電樁和私人充電樁總計保有量為95.3萬臺,同比增長75.2%。
由于慢充對電池的壽命更友好,因此私人充電樁基本都是慢充樁,在公共充電樁方面,快充站的建設接近一半。數據顯示,截至2019年4月,快充樁共16.85萬臺,其中包含快充及慢充一體樁0.05萬臺;快充樁占比公共充電樁整體的43%。
就充電樁建設增速看,2019年4月較2019年3月公共類充電樁增加7464臺;從2018年5月到2019年4月,月均新增公共類充電樁約10748臺,2019年4月同比增長49.2%。2019年1-4月,充電基礎設施增量為14.5萬臺,同比增加47.3%。
全國的充電樁主要由誰運營呢?數據顯示,截止到2019年4月,全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有7家,其中特來電運營12.8萬臺、國網運營8.8萬臺、星星充電運營7.9萬臺、依威能源運營2.0萬臺、上汽安悅運營1.6萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網運營1.0萬臺。這7家運營商占總量的90.9%,其余的運營商占總量的9.1%。
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日前歐洲商業協會AEB發布俄羅斯市場2月銷售數據其中長城汽車在2021年2月的銷量為2158輛同比增長77獲俄羅斯市場中國汽車品牌銷量冠軍。2021年12月長城汽車在俄累計銷售新車3725輛同比增長52
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