霸榜到底是什么感覺？現在的一汽-大眾很有發言權。2020年5月，一汽-大眾實現終端銷量186777輛，環比增長12.7%，同比增長22%，再一次位列中國乘用車市場終端銷量冠軍。從具體品牌看，大眾品牌5月售出新車106368輛，環比增長10.4%，同比增長1.1%；奧迪品牌售出新車65008輛，環比增長16.3%，同比增長36%；捷達品牌售出新車15401輛，環比增長14%。
『邁騰』
根據乘聯會公布的數據，5月乘用車市場日均零售銷量達到4.9萬輛，同比增長0%。對比上述數據，一汽-大眾22%的同比增幅堪稱優秀。
早在2020年初，一汽-大眾就曾預判中國乘用車市場已經“觸底”，即將“反彈”，并根據該預測制定了232.5萬輛銷量目標，高于2019年實際完成銷量。其中，大眾品牌2020年銷量目標為142.5萬輛；捷達品牌銷量目標為20萬輛；奧迪品牌銷量目標為70萬輛。2020年1-5月，一汽-大眾累計實現終端銷量689587輛，已完成上述目標的29.7%。
毫無疑問，在疫情的影響下，一汽-大眾也在一定程度上被拖慢了銷售節奏。此前，該企業曾表示會根據未來車市實際走勢決定是否調整銷量目標，但從長期看汽車的整體需求沒有變化，只是“挪前挪后”的問題，隨著疫情防控工作的逐漸推進，汽車市場將很快得到恢復。而大眾汽車集團
標簽：大眾邁騰 2023款 200萬輛紀念版 280TSI 舒適型 2023款 200萬輛紀念版 280TSI 領先型 2023款 200萬輛紀念版 330TSI 領先型
日前我們獲悉本田中國公布了7月份的終端汽車銷量成績：133556輛同期比1235。其中廣汽本田汽車有限公司7月終端汽車銷量為68337輛；東風本田汽車有限公司7月終端汽車銷量為65219輛
1900/1/1 0:00:00據小鵬汽車官方信息顯示2020年10月小鵬汽車交付3040臺已連續兩月交付超過3000臺。同時在10月份小鵬汽車P7參數詢價上險量為2093輛。而在110月小鵬汽車累計交付輛已達17117臺同比上一年增長64
1900/1/1 0:00:0012月4日本田中國公布最新的在華終端汽車銷量。數據顯示本田11月在中國市場的終端銷量為171萬輛同比增長221；111月累計在中國銷售新車14181萬輛同比小幅提升05距離全年155萬輛的銷售目標近在咫尺
1900/1/1 0:00:00日前江淮汽車公布了5月汽車銷量總體來看江淮乘用車增長勢頭明顯。具體數據顯示江淮汽車5月的乘用車銷量為16745輛同比增長2165。其中SUV銷量為7667輛。15月江淮乘用車銷量總計達到77933輛相比去年同期的88358輛而言同比下降了118
1900/1/1 0:00:00近日廣汽集團公布了7月份的銷量成績。據數據顯示廣汽7月累計汽車產銷近140萬輛。其中7月生產汽車2336萬輛同比增長427；17月累計生產汽車13853萬輛同比增長189；7月銷售汽車2201萬輛同比增長219；17月累計銷售汽車137萬輛同比增長13
1900/1/1 0:00:006月10日廣汽豐田發布其15月份銷量數據。據廣汽豐田發布的數據顯示今年15月份廣汽豐田銷量達到254954輛同比增長21。廣汽豐田15月份銷量數據而在單一車型方面凱美瑞15月銷量為68054輛同比增長19
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