據小鵬汽車官方信息顯示，2020年10月，小鵬汽車交付3040臺，已連續兩月交付超過3000臺。同時在10月份，小鵬汽車P7(參數|詢價)上險量為2093輛。而在1-10月，小鵬汽車累計交付輛已達17117臺，同比上一年增長64%。
『小鵬P7』
目前，小鵬汽車旗下共有中型車小鵬P7兩款純電動量產車型。其中，小鵬P7單月交付量已達2104臺，上險量為2093輛。10月20日，第10000臺小鵬P7下線，成為造車新勢力中最快突破萬輛下線的單一車型。
10月22日，小鵬汽車開始向P7車主分批次推送Xmart OS 2.1.0版本OTA升級，其中涉及近100項更新，開放了部分自動駕駛輔助相關功能，并打造出全新的全語音車載系統。在最新的Xmart OS 2.1.0版本車機系統中，語音助手可以支持連續對話、可見即可說、語義打斷、雙音區鎖定等語音交互功能，提升人機語音交互便利性。此外，智能助理小P也可以進行個性化的定制。
10月24日，小鵬汽車舉辦第二屆1024小鵬汽車智能日活動。在活動現場，小鵬汽車向公眾公布了該公司目前在智能汽車領域的成果以及對于未來發展的思考。小鵬汽車CEO何小鵬表示，公司將每年推出一款智能汽車，并在未來快速迭代其智能駕駛系統以及智能車機系統。另外，小鵬汽車詳細解讀了其NGP高速自動導航駕駛功能，以及屬于XPILOT 3.0的停車場記憶泊車功能等。
編輯點評：
2020年的車市波瀾，將造車新勢力自動分成了兩派——小鵬、蔚來、理想等品牌登上大陸，交付量不斷增加，品牌力也朝著積極的方向發展；而綠馳、奇點、游俠等品牌則遇到“交付難”問題，逐漸淡出公眾視野。小鵬汽車之所以能夠順利完成交付并快速樹立口碑，一方面離不開令國人所接受的車輛外觀和性能，另一方面，也得益于其互聯網營銷思路，以及在車機系統、智能網聯等方面的大力提升。
近日中國充電聯盟發布最新充電樁數據。2019年1月充電基礎設施增量為44萬臺同比增加2316公共類充電基礎設施增量低于去年同期隨車配建充電設施增速較快。截止2019年1月全國充電基礎設施累計數量為853萬臺同比增速為801
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1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉本田中國公布了7月份的終端汽車銷量成績：133556輛同期比1235。其中廣汽本田汽車有限公司7月終端汽車銷量為68337輛；東風本田汽車有限公司7月終端汽車銷量為65219輛
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1900/1/1 0:00:00日前江淮汽車公布了5月汽車銷量總體來看江淮乘用車增長勢頭明顯。具體數據顯示江淮汽車5月的乘用車銷量為16745輛同比增長2165。其中SUV銷量為7667輛。15月江淮乘用車銷量總計達到77933輛相比去年同期的88358輛而言同比下降了118
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汽車導航