據外媒報道，福特高管Jim Farley日前對外表示，到2023年，福特將在自動駕駛領域投入超過40億美元。福特不僅對自動駕駛初創企業Argo AI投入大量資金，還與大眾汽車集團合作，大眾將向Argo AI投資總計26億美元。
目前，Argo AI在美國底特律推出了第三代自動駕駛開發工具，車輛配備了新的雷達和攝像頭，具有更高的分辨率和動態捕捉范圍。此外，第三代車輛搭載了更多安全功能，包括冗余的制動和轉向系統。在主系統意外停止運行時，冗余系統可以及時介入，保障車輛安全。
Farley指出，福特自動駕駛業務的目標是到2021年實現自動駕駛服務初步商業化，并在推出后逐步擴大發展規模。值得一提的是，福特還與Argo AI向業界公開了帶有高精度地圖的專業數據Argoverse，包含3D追蹤數據集、動態預測數據集以及高精度地圖。
福特正致力于探尋更加安全的自動駕駛技術，能夠對駕駛員的身份進行認證，并為用戶提供差異化的乘車體驗，確保車輛在整個生命周期內能夠更高頻率的使用。福特還將打造呼叫中心，以應對打車服務過程中的各種事宜。
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據外媒報道寶馬集團位于德國丁格芬工廠。近兩年寶馬不斷加碼對動力電池的投入且于去年10月底開工建設年產能33萬套的華晨寶馬動力電池中心。截至目前寶馬擁有德國丁格芬、蘭茨胡特和中國華晨寶馬沈陽生產基地三個完整的動力電池中心
1900/1/1 0:00:00公司元老離職一般會找什么理由？日前大眾集團首席戰略官MichaelJost就向公司提出了離職申請而他給出的理由是“在智能汽車出現之后現在智能化變革已經輪到輪船領域我將和家人們一起將熱情投入到航海事業中
1900/1/1 0:00:00通用汽車正處在一個關鍵階段。外部環境上突如其來的疫情加劇了車市低迷和競爭各個車企都在細數著現金流過“緊巴”日子通用汽車也不例外；內部經營上轉型刻不容緩全球大瘦身投資電動化的舉措仍在推進。而在這個特殊的當口通用中國突然宣布更換了“一把手”
1900/1/1 0:00:006月25日晚間比亞迪發布公告擬使用募集資金向旗下子公司提供借款從而實施新能源汽車研發項目。基于汽車品牌提升需要比亞迪希望通過“新能源汽車研發項目”推出更為貼近市場需求的同一平臺的汽車產品從而滿足消費者多樣化的需求
1900/1/1 0:00:00邁凱倫車隊經理EricBoullier上周末過得并不愉快他們的兩輛邁凱倫賽車再次雙雙退賽。不過痛定思痛車隊經理在賽后邀請本田共同商討進一步發展的計劃希望能通過提供更多資源來找到讓雙方更快發展的方法
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道三星SDI對外宣布公司計劃投入3900億匈牙利福林用于擴建匈牙利首都布達佩斯市郊的電動車電池工廠。據悉這筆投資將創建約1200個工作崗位工廠建成后年產能將滿足5萬輛電動車的電池配置需求
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汽車導航