中國二手車在線交易服務商優信集團CEO戴琨在接受彭媒體對話時表示，優信集團在早些時候收到了來自IPO前早期投資人的投資意向書。戴琨還透露，關于6月底到期的1.75億美元可轉換債券，優信正在與中信銀行和工商銀行進行協商，共同討論下一步的合作方向。根據資料顯示，成立于2011年的優信，背后投資人包括易車董事長李斌、高瓴資本、騰訊等。
今年4月17日，投資咨詢公司J Capital Research發布報告稱，中國二手車交易服務商優信夸大汽車交易量，向投資人隱瞞實際債務。在報告中指出，優信報告稱2018年共售出814498輛汽車，如果數據屬實，這將占中國在線二手車銷售的59％，或整個中國二手車市場的6％。優信夸大其汽車交易量高達40%，債務水平之高驚人，公司面臨倒閉風險，并且這些債務信息沒有被公開報告給美國投資者。
優信集團發布報告回應投資咨詢公司J Capital Research的“做空報告”稱，其報告嚴重失實，優信堅決否認數據造假等一系列毫無事實依據的指控，關于CEO戴琨套現一事更是無稽之談。
戴琨也對此前美奇金投資
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大家都知道二手車或老車的貶值速度是相當快的當提到理財產品時你腦海中可能會迅速浮現出EVO這三個字母。眼光放長遠一點還有很多理財產品等待我們去發掘。近幾年海外投資者對經典老車的投資興趣大大提升很多產量極低的超級跑車或古董車的拍賣價格持續走高
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道稱韓國政府宣布將在未來十年內加大對電動車、自動駕駛汽車甚至飛行汽車的投入除了韓國企業的投資外韓國政府也將花費22萬億韓元來幫助相關技術的發展
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汽車導航