日前，加拿大安大略省方面表示，在福特與工會進行談判后，該省政府將向福特奧克維爾工廠進行巨額投資，以幫助工廠進行電動車的生產工作，但目前尚未公布最后的投資金額。
據悉，奧克維爾工廠是福特在加拿大的唯一一座整車裝配廠，當前負責林肯航海家(參數|詢價)和福特銳界的生產工作。此前，福特取消了在該工廠生產下一代銳界的計劃，這座工廠也因此被認為面臨著關閉的風險。
『航海家』
安大略省方面表示，目前正在等待福特公司的最后決定，確保其將在安大略省進行電動車電池制造工作。
此外，作為加拿大最大的私營企業工會，Unifor也在等待福特的最后決定，如果福特沒有及時完成談判，Unifor或將組織工人進行罷工。
編輯點評：
隨著電動化戰略的深入發展，福特的布局也在日益完善。此前，福特就投資了5億美元入股北美電動車RIVIAN，希望借助其在純電動皮卡領域的成果，加速F系列車型的電動化之路。我們推測盡管此次或許福特會迫于多方壓力接受安大略省的投資，但背后的電動化發展策略一定也是大勢所趨。
標簽：福特銳界 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驅 鉑銳型 7座 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅 精銳型 5座
日前據外媒報道稱韓國政府宣布將在未來十年內加大對電動車、自動駕駛汽車甚至飛行汽車的投入除了韓國企業的投資外韓國政府也將花費22萬億韓元來幫助相關技術的發展
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