日前，有海外媒體報道稱，殼牌集團旗下殼牌風險投資公司正在對一家電動車充電樁初創公司Ample進行投資，幫助其發展充電樁相關業務，并借助該公司的發展進軍電動車領域。
據了解，殼牌風險投資公司正在引領一輪資金達3100萬美元對Ample公司的A輪融資。Ample是一家充電樁初創公司，主要業務是提供電動車充電方案及充電樁制造。該公司選擇殼牌公司做為投資方，不僅是處于資本層面的原因，更是想借助殼牌現有的加油站網絡，實現充電站點的建立。
而殼牌集團也是看到了目前汽車行業的轉變，認為新能源汽車行業的大力發展，在未來勢必會影響他們現有的傳統石油業務。所以，選擇投資初創型充電樁公司，也是殼牌集團在電動車領域的戰略布局。
據外媒報道，Ample公司將來可能會采用快速換電的服務模式，利用動力電池快換技術為電動車快速恢復續航能力，這與蔚來汽車的換電站有些相似。不過，這種運營模式是否能夠成功，還需要時間和市場來驗證。
其實，這并不是殼牌集團在電動車領域走的第一步棋，在2017年底該集團就已經和歐洲電動車充電網絡運營商Ionity
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日前加拿大安大略省方面表示在福特與工會進行談判后該省政府將向福特奧克維爾工廠進行巨額投資以幫助工廠進行電動車的生產工作但目前尚未公布最后的投資金額。據悉奧克維爾工廠是福特在加拿大的唯一一座整車裝配廠當前負責林肯航海家參數詢價和福特銳界的生產工作
1900/1/1 0:00:004月25日動力電池企業寧德時代新能源科技股份有限公司開展動力電池生產和銷售業務。根據協議時代一汽擬在寧德市霞浦縣經濟開發區投資建設動力電池項目項目建設限期為36個月投資總額不超過人民幣44億元。其中寧德時代持股比例為51中國一汽持股比例為49
1900/1/1 0:00:00日前韓國能源化工企業SK創新用于投資電動車動力電池及鋰電池隔膜工廠。公司透露計劃從美國、匈牙利、中國和波蘭四國的金融機構借調資金將所貸款項分別用于投資美國、匈牙利兩國的電動車動力電池工廠以及中國和波蘭的鋰電池隔膜工廠
1900/1/1 0:00:00據外媒報道中國鋰電池企業孚能科技計劃投資將超過6億歐元。新的工廠預計首期產能在6GWh2022年正式投產電池未來該工廠還可進一步升級產能至10GWh。去年12月孚能科技曾宣布與戴姆勒簽訂合作協議將從2021起至2027年在7年間將向戴姆勒提供合計140GWh的電池
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉威馬汽車成功獲批位于成都市東安新城皇冠湖片區“威馬汽車全球研發中心”項目建設用地。該研發中心將投資超過55億元打造建成后將加大對5G與人工智能等領域的研發投入。據官方介紹威馬全球研發中心建成后將成為四川省首個大型新能源乘用車研發機構
1900/1/1 0:00:00日前法國和德國兩國財政部長在巴黎宣布將共同成立一個電池制造項目并表示將向該項目投資50億60億歐元希望以此來共同應對全球競爭。據悉該電池制造項目投資中的約40億歐元將來自歐洲的私營企業主要是汽車制造商和能源公司。項目內容將涵蓋從提取原材料、電池生產到電池回收利用等方面
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