根據機動車交通強制險上險量統計，9月國內新車上險銷量201.44萬輛，同比增長12.9%，漲幅較上月收窄；今年1-9月累計實現銷量1337.7萬輛，同比仍降14.3%，“金九銀十”的旺季已啟動。年年歲歲花相似，歲歲年年“車”不同，向好的市場中，哪些車虎虎生風？哪些車就地黯然？本期圖觀車市為你帶來9月最全的各細分市場的銷量排行，以及資深編輯的麻辣點評，輕松讀圖即可了解各級市場的競爭全貌。
9月車市的亮點之一是中國品牌的表現，比如同比漲幅領先主流外國品牌，比如逸動(參數|詢價)“殺入”緊湊型轎車Top 10榜單，比如紅旗H9、理想ONE、比亞迪漢的表現……更多精彩文中可見。與往期不同的是，本期我們的車型點評不再只限于各榜單的前三甲，因為這里面經常是老面孔，我們也會選擇那些雖未霸榜卻也值得圈點的上榜車型說個一二。
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編輯點評：
2020年已經過去了四分之三，人們似乎已經忘卻了年初的惶恐不安，汽車產業也于艱難中重新起了生機，各級消費市場的競爭再次風生水起，各榜單上位次的變化即是明證。近來國家一系列積極的市場信號放出，未來幾個月的車市，有望為2020年帶來不錯的收官。
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交強險新車上險銷量數據顯示11月的車市依然深陷迷霧新車總銷量僅16243萬輛同比環比繼續雙雙下跌。新能源車銷量5351萬輛同比增長4787漲幅進一步收窄創下新低環比增長1976與年底效應不無關系
1900/1/1 0:00:00繼金九銀十雙雙失色之后車市的年底效應恐怕也要大打折扣。交強險新車上險數據顯示11月國內新車上險銷量16243萬輛同比下降117環比下降224再現“雙降”。111月新車累計銷量181128萬輛同比下降519跌幅進一步擴大
1900/1/1 0:00:00今年車市“金十”成色嚴重不足不足到都快掉出鐵銹來了10月份國內新車銷量16615萬輛同比減少204環比減少869其中新能源車銷量4468萬輛雖同比增長了5605但漲幅為今年最低環比9月則大幅下跌了1715這個跌幅連燃油車看了都直呼不理解
1900/1/1 0:00:00根據機動車交通強制險上險量統計8月國內新車上險銷量1755萬輛同比增長145漲幅較上月提高13個百分點；今年18月累計實現銷量11363萬輛同比仍降1783
1900/1/1 0:00:00根據機動車交通強制險上險量統計2021年7月國內新車上險銷量16662萬輛同比微增024環比下滑258。17月累計國內新車銷量122171萬輛同比增長2716。舉目7月車市堪稱“缺芯下的行業悲鳴”。尤其是主流海外品牌和豪華品牌受傷最重
1900/1/1 0:00:00根據機動車交通強制險上險量統計2021年6月國內新車上險銷量17103萬輛同比增長304漲幅繼續收窄環比微漲012算是持平。上半年累計國內新車銷量105509萬輛同比增長3279
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