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玩出自己的態度 實拍改裝長城哈弗F5

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時間:1900/1/1 0:00:00

   有時候喜歡一樣東西就是這么簡單,今天的主角魂魂是一位哈弗F5(參數|詢價) i范版本車型的車主,在買車的時候,他原本計劃去店里購買其它車型,但因展廳中心位置那輛紅色的哈弗F5外觀線條實在過于迷人,使得他忍不住將這輛愛車“娶回家”,直到現在他還能記得那天的場景,好像他們之間對視的每一眼都歷歷在目。

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  魂魂從小就喜歡繪畫和漫畫,早早樹立新潮個性的審美觀念使他成為了一個不折不扣的“外貌協會”成員,也因此在日常生活中,他從事了自己鐘愛的設計工作。而哈弗F5作為F家族首款車型,運動感十足的設計和大膽的俯沖式造型的確足夠吸引人,但對于魂魂來說這些還不夠,于是提車沒多久他就開始了自己DIY。

  FC品牌的車膜源自德國,目前在國內有分支機構,質量方面有著很好的口碑,同時車輛尾部加裝的一套國產尾翼,也使得外觀更具視覺沖擊力。

  玩車僅僅停留在外觀并不是魂魂想要的,經過和車輛長時間的接觸,他還希望愛車能夠擁有更加出色的性能表現,于是便更換了來自的Border S1絞牙減振器以獲得更為出色的支撐。

  輪胎也是車輛操控中很重要的部分,由于當時定好的四條倍耐力輪胎尺寸過小,店內沒有大尺寸現貨,魂魂就先迫不及待地換上了嘉士途255/40/R19前輪胎、倍耐力P0 265/35/R19后輪胎。

  在他的玩車道路上其實并不算一帆風順,相比于市面上很多經典車型的“幾年一換代、幾年一改款”而言,哈弗F5的命運并不美好,這是一輛“短命”且“小眾”的車型,推出幾年后就走向停產、較低的保有量,也讓魂魂在路上遇到同款車友倍感珍惜,沒有改裝先例作為參考就自己鉆研,踩過的坑、跨過的坎只有他和他的愛車最能體會。

  這輛哈弗F5的進化之路其實還尚未結束,后期他還打算嘗試一下氣動減振器,再更換一套全新樣式的定制輪圈,直至摸索到自己認為的最佳狀態。國產車做的越來越好,越來越多與之有關的國產車改裝作品也豐富起來,我們看到了更多的國產車靈魂之作,屬于國內的改裝文化也正在雄起。

寫在最后:

  改裝是一個盡情享受快樂的過程,能夠沉浸在愛好中并找到價值是令人感到快樂的,也許這輛有著品牌開啟年輕化市場標志性的哈弗F5車型在多年后會被人遺忘,但對于魂魂來說它是自己玩車的開始,亦是他值得珍惜的伙伴,就像他所說的:“我決定好了,無論發生什么事情我都不會把它賣掉,這輛車會一直陪著我,我也會一直陪著他,我們一起經歷各種改變,這種愛不會隨著時間而削減。”

標簽:哈弗哈弗神獸PHEV 2023款 1.5T 頂配版哈弗如歌DHT-PHEV 2023款 1.5L 頂配版 三元鋰 2023款 1.5L 頂配版 磷酸鐵鋰哈弗梟龍MAX DHT-PHEV

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