剛剛在成都完成L3級別自動駕駛功能的公路實測，近日新勢力車企威馬汽車又在上海臨港無人駕駛示范區進行了L4級別無人駕駛技術的路測。威馬方面表示，道路實測將有助于其驗證并優化自動駕駛技術算法，使產品更加貼合中國的道路交通環境和中國用戶的使用習慣。
據介紹，威馬EX5自動駕駛測試車在上海臨港無人駕駛示范區順利通過行人橫穿馬路，跟車，前方車輛切出、切入等動態場景的測試。此外，其無人駕駛感應設備的靈敏度也經受住了小雨、中雨、甚至暴雨模式的考驗。值得一提的是，威馬EX5自動駕駛測試車借助自身感知系統和慣性導航，還順利通過長達500米且無GPS信號覆蓋的隧道。
此前，威馬在L4級別自動駕駛領域已有動作。在今年6月舉行的CES Asia上，威馬汽車展示了與百度共同研發的L4級別Valet Parking軟硬一體解決方案。搭載Valet Parking的自動駕駛汽車能夠通過手機等移動終端實現在常駐點遠程取車、自主泊車、自動充電等操作，有效提升了共享汽車用戶及私家車車主的出行體驗。
按照美國汽車工程學會規定，自動駕駛分為L0-L5六個級別。L0級別是指沒有任何自動駕駛功能，L1和L2為高級駕駛輔助駕駛水平，L3是指有條件的自動駕駛，即司機可在特定條件下雙手離開方向盤，L4和L5則分別指高度自動駕駛和完全自動駕駛。L5級自動駕駛是智能汽車發展的最高狀態。
作為新造車企，智能駕駛功能幾乎是各家必爭之地，威馬也不例外。早在今年3月，威馬汽車就已經發布了其名為“Living Pilot”的自動駕駛功能，而這一功能也已在威馬EX5上進行了量產并搭載。據悉，Living Pilot能夠實現ACCA帶停走功能的自適應巡航、ICA高速巡航車道中央行駛輔助、AEB自動緊急制動等功能，能夠實現真正的L2級別自動駕駛功能。未來，針對中國駕駛場景開發的L3級駕駛輔助技術將直接用于威馬車型中，并計劃最早于2020年開始投入量產。
標簽：威馬汽車威馬EX5 2022款 EX5 403km 即客行版 2022款 改款 EX5-Z 403km NEX探索版
有媒體報道稱據威馬員工透露11月21日下午威馬汽車CEO沈暉發布全員內部信稱為了應對資金壓力將通過一系列財務措施降低運營成本包括M4及以上級別管理者主動降薪發放50基本工資；其他員工發放70基本工資取消年終獎等獎金、暫停發放購車補貼等
1900/1/1 0:00:00近日威馬汽車與國家電網達成合作雙方計劃于2020年在國內落地應用即插即充、V2G車樁雙向充電技術。威馬汽車旗下出行品牌App即客行將于近期接入約9萬根國家電網充電樁屆時該App累計接入公共充電樁數量將達到20萬根覆蓋全國約43的公共充電樁
1900/1/1 0:00:00近日有媒體報道稱威馬汽車遭遇了嚴重的財務危機。有內部員工透露從10月起威馬汽車對基層員工工資按70進行發放。此前該公司還進行包括“高管主動降薪50”在內的一系列積極財務政策。對于薪資縮減的具體原因該名內部員工則并未向外界透露
1900/1/1 0:00:00近日有媒體報道威馬推送了威馬EX5參數詢價和AppleWatch互聯功能可讓駕駛者更方便地了解車輛信息以及操控車輛。從圖片中我們可以看出通過AppleWatch能夠了解到車輛的剩余續航、剩余電量并且可以遠程開關鎖、開關后備廂、尋車以及空調開關、天窗開閉等功能
1900/1/1 0:00:00日前保監會公布了最新的機動車交強險數據其中包括了2019年上半年造車新勢力企業產品上牌量排行。根據排行數據顯示在今年上半年威馬EX5參數詢價以累計交強險上牌量8548輛的成績位居第一名
1900/1/1 0:00:002018年12月8日威馬位于北京朝陽區五方天雅汽車園的用戶中心正式開業該中心主要提供試駕銷售維修等汽車服務。在開業儀式上威馬正式向北京車主交付EX5純電動SUV并且在儀式上威馬高層透露該店計劃于年底向用戶交付1000臺EX5
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汽車導航