據彭博社報道，日產方面正在考慮出資購買一家中國電動車初創企業25%的股份，而威馬汽車、浙江合眾新能源和理想汽車均已作為潛在選擇對象。從汽車之家所獲消息來看，威馬的可能性或許最大，但其要價也更高。
據一位投資圈人士表示，這一投資項目屬實且在推進中，具體消息尚不方便透露。另一位接近日產方面的人士告訴汽車之家編輯，日產方面的確有意購買某初創企業15%-25%的股份，因此更算是出資而非完全收購，并將以雷諾-日產-三菱聯盟名義出資，將該企業納入到聯盟中，只是對方并未透露入股對象是哪家企業，表示仍處在洽談階段。
汽車之家編輯也對目前所涉的理想、威馬汽車、合眾新能源三方進行了溝通，但三方對此均未直接辟謠，理想方面稱對此暫不知情；威馬汽車表示不予置評，其高層表示“也在打聽消息”；而合眾新能源方面則表示“不方便回應或者發表任何意見”。
事實上，在中國汽車企業希望通過電動化、網聯化“換道超車”、提高中國品牌影響力和市場份額的同時，外資企業也在全力推進在華電動車布局，而日產也是其中之一。在今年4月份上海國際車展期間，日產汽車公司電動汽車總監尼克·托馬斯表示根據“東風有限TRIPLE ONE”新中期事業計劃，到2022年將在中國市場推20款電動化車型。而要想快速在中國推進落地新產品，與中國電動車企業加深合作無疑是有效的辦法。
標簽：理想汽車理想L6 2023款 L6 頂配版理想ONE 2021款 基本版理想L8 2023款 L8 Air版 2023款 L8 Pro版 2023款 L8 Max版理想L9
日前威馬汽車在溝通會上稱該品牌在2019年的累計銷售已達16876輛2019年第一季度至第三季度其銷量占全球新能源汽車市場份額116。此外繼2019年3月份的C輪融資后威馬汽車目前正在推進D輪融資
1900/1/1 0:00:00近日威馬汽車與海通恒信國際融資租賃股份有限公司達成戰略合作協議雙方將圍繞設備融資租賃、無人駕駛及5G車輛金融服務、智慧出行、IDC數據中心、充電領域金融服務等領域展開深入合作加速威馬汽車在智慧出行生態及基建服務的布局
1900/1/1 0:00:008月19日由中國汽車工業協會主辦汽車之家承辦的第一屆“全球汽車產業創新大會”在北京國家會議中心隆重召開。在下午舉辦的分論壇《消費新趨勢：汽車營銷的下半場》中威馬汽車聯合創始人高級副總裁陸斌發表演講
1900/1/1 0:00:00有媒體報道稱據威馬員工透露11月21日下午威馬汽車CEO沈暉發布全員內部信稱為了應對資金壓力將通過一系列財務措施降低運營成本包括M4及以上級別管理者主動降薪發放50基本工資；其他員工發放70基本工資取消年終獎等獎金、暫停發放購車補貼等
1900/1/1 0:00:00近日威馬汽車與國家電網達成合作雙方計劃于2020年在國內落地應用即插即充、V2G車樁雙向充電技術。威馬汽車旗下出行品牌App即客行將于近期接入約9萬根國家電網充電樁屆時該App累計接入公共充電樁數量將達到20萬根覆蓋全國約43的公共充電樁
1900/1/1 0:00:00近日有媒體報道稱威馬汽車遭遇了嚴重的財務危機。有內部員工透露從10月起威馬汽車對基層員工工資按70進行發放。此前該公司還進行包括“高管主動降薪50”在內的一系列積極財務政策。對于薪資縮減的具體原因該名內部員工則并未向外界透露
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