10月16日，騰訊智慧出行與現代汽車集團創新中心(北京)正式在汽車出行領域建立創新戰略合作伙伴關系。當前，現代汽車集團在硅谷、首爾、特拉維夫、柏林和北京建立了全球五大開放創新中心，共同推進“顛覆式創新”計劃。
作為集團在中國的開放創新和戰略投資部門，現代汽車集團創新中心(北京)通過設立開放創新交互式平臺，主要與科技企業、初創公司、政府機構、高校及科研院所、投資機構等合作，僅此整合內外部創新資源，促進創新業務的可持續增長和落地。
騰訊智慧出行定位于汽車出行產業轉型的“數字化助手”，面向出行領域推出全棧智能解決方案，與合作伙伴共同建設智慧出行生態。TIME計劃是由騰訊智慧出行發起，寓意“智慧出行產業升級正當時”。通過打通騰訊及合作伙伴在出行領域的技術、產品、平臺等能力，整合資本、商機、培訓、營銷等資源，助推智慧出行產業創新。
騰訊智慧出行與現代汽車集團創新中心(北京)合作，標志著現代汽車集團創新中心(北京)正式成為騰訊“TIME計劃”的生態合作伙伴。在雙方計劃開展的出行生態聯合加速計劃中，結合騰訊在智慧出行、互聯網生態、數字化營銷等方面積累的豐富經驗和能力，現代汽車集團創新中心(北京)將開放汽車出行領域的創新需求和場景，共同助力初創企業的創新產品技術在汽車出行領域的產業端落地。
編輯點評：
中國市場作為現代汽車發展戰略的重要落腳點，此次現代汽車集團創新中心(北京)與騰訊的合作，有利于幫助現代汽車繼續在本地化市場深耕。憑借騰訊在出行領域的技術支持，以及騰訊與現代汽車兩大IP流量的合作，將進一步擴大雙方的知名度，為后續現代汽車智能出行領域提供一臂之力。
標簽：現代伊蘭特 2022款 1.5L CVT領先版 2022款 1.5L CVT精英版 2022款 1.5L CVT尊貴版 2022款 1.5L CVT20周年紀念版
據最新各汽車廠商公示資料數據顯示現代汽車集團2022年上半年全球銷量僅次于豐田和大眾全球銷量排名升至第三這也是現代汽車集團首次進入全球整車銷量排行前三。這得益于現代汽車集團旗下純電動車型與豪華車型的熱銷及良好的供應鏈管理
1900/1/1 0:00:00疫情防控迫在眉睫。當前我們正處于疫情防控關鍵期面對新型冠狀病感染肺炎疫情全國都在積極統籌調配必要資源保障湖北省和武漢市防控急需的醫護力量和防護服、口罩等物資保障人民基本生活必需品
1900/1/1 0:00:0012月2日上午現代汽車集團全新電動汽車專用平臺EGMP正式發布。EGMP平臺是現代汽車集團為了加速電動汽車研發而開發的模塊化、標準化專用平臺可以通過同一平臺實現跨車型、跨級別車型的靈活開發與標準配備從而滿足客戶與市場對電動汽車產品的多樣化需求優化企業生產效率
1900/1/1 0:00:00日前現代汽車集團表示該集團已成立一個新的移動出行部門交通即服務為部門負責人。SongChanghyeon現代任命SongChanghyeon為總裁監管現代汽車和起亞的移動出行業務還任命其為新部門負責人立即生效。Song在科技行業是一位有名的人才
1900/1/1 0:00:00英國路透社援引知情人士消息報道現代汽車公司兩位負責研發的副總裁提出辭職。知情人士稱64歲的集團研發副總裁楊元哲和權文植已經提出辭職。此次人事變動將是現代自今年9月任命鄭義宣為首席副董事長以來的最新一次人事變動。鄭義宣將接替80多歲的父親成為這家韓國第二大集團的掌門人
1900/1/1 0:00:00據悉現代汽車目前正對其重慶工廠進行電動化改造。經過改造之后現代重慶工廠將同時兼顧傳統燃油車與新能源汽車的生產且新能源汽車的產能將達到該工廠的一半。現代汽車重慶工廠內部據了解現代重慶工廠于2017年7月份正式建成該工廠總投資為839億元規劃年產能為30萬輛
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