英國路透社援引知情人士消息報道，現代汽車公司兩位負責研發的副總裁提出辭職。知情人士稱，64歲的集團研發副總裁楊元哲和權文植已經提出辭職。此次人事變動將是現代自今年9月任命鄭義宣為首席副董事長以來的最新一次人事變動。
鄭義宣將接替80多歲的父親成為這家韓國第二大集團的掌門人。此次改組引起了很大關注，被認為是鄭義宣繼承其父的重要一步。此次改組增加了許多外籍專家，據稱是鄭義宣變革的一部分。
集團的最新改組可能會在稍后公布，包括現代汽車及其子公司起亞汽車。現代汽車發言人對此拒絕發表評論。
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12月2日上午現代汽車集團全新電動汽車專用平臺EGMP正式發布。EGMP平臺是現代汽車集團為了加速電動汽車研發而開發的模塊化、標準化專用平臺可以通過同一平臺實現跨車型、跨級別車型的靈活開發與標準配備從而滿足客戶與市場對電動汽車產品的多樣化需求優化企業生產效率
1900/1/1 0:00:0010月16日騰訊智慧出行與現代汽車集團創新中心北京正式在汽車出行領域建立創新戰略合作伙伴關系。當前現代汽車集團在硅谷、首爾、特拉維夫、柏林和北京建立了全球五大開放創新中心共同推進“顛覆式創新”計劃
1900/1/1 0:00:00日前現代汽車集團表示該集團已成立一個新的移動出行部門交通即服務為部門負責人。SongChanghyeon現代任命SongChanghyeon為總裁監管現代汽車和起亞的移動出行業務還任命其為新部門負責人立即生效。Song在科技行業是一位有名的人才
1900/1/1 0:00:00據悉現代汽車目前正對其重慶工廠進行電動化改造。經過改造之后現代重慶工廠將同時兼顧傳統燃油車與新能源汽車的生產且新能源汽車的產能將達到該工廠的一半。現代汽車重慶工廠內部據了解現代重慶工廠于2017年7月份正式建成該工廠總投資為839億元規劃年產能為30萬輛
1900/1/1 0:00:00日前現代汽車公司公布了第二季度業績。在經濟環境不利的情況下現代汽車公司第二季度的全球銷量有所下降但得益于SUV和捷尼賽思豪華車型的強勁銷售組合、激勵措施的減少以及有利的外匯環境等該公司第二季度的營收有所增加
1900/1/1 0:00:00日前現代汽車氫燃料電池系統有限公司、廣州恒運企業集團股份有限公司和廣州文遠知行科技有限公司簽訂氫能無人駕駛合作框架協議。根據協議三方將聯合在廣州開發區內打造首個無人駕駛氫能汽車示范區在氫燃料電池無人駕駛環衛車等工程車輛及網約車領域推動車輛開發制造、示范推廣運營等業務
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汽車導航