近日，我們從零跑汽車官方獲悉，零跑汽車6月份銷量為879臺，第二季度整體銷量為1602臺，其中零跑S01(參數|詢價)銷量為469臺，零跑T03銷量為1133臺。值得一提的是零跑T03在5月11日上市，上市不到兩個月銷量即破千。
零跑汽車目前在售車型主要為兩款車型，一款為零跑S01，一款為零跑T03，零跑T03定位在一款微型純電動車，在售車型為3款，補貼后售價區間為6.58萬-7.58萬元，配備容量為36.5kWh的電池組，NEDC續航里程為403km。截至到6月底，零跑T03的銷量已經達到1133臺，從終端數據來看，T03在杭州、天津、上海、深圳等城市的占比較大，從側面也說明一線城市對于零跑T03這一類微型電動車的需求依然不小。
『零跑C11』
根據零跑汽車之前發布的計劃，零跑汽車規劃了S、T、C三大平臺，目前已經推出的零跑S01和T03外，C平臺的產品也將在明年推出。該平臺首款產品代號為C11，據悉，該車定位為中型SUV，車身大小與特斯拉Model Y相仿，續航里程有望突破500km；根據之前官方透露，C11有望于2020年的北京車展
標簽：特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版零跑汽車
2018年的汽車市場呈現出“冰與火”的兩條線。一邊是車市負增長下的“冷”另一邊則是新能源汽車大漲帶來的“熱”。不過雖然新能源市場總體向好但消費者對不同車企和車型的關注度卻大相徑庭
1900/1/1 0:00:00汽車市場回暖的號聲正嘹亮。“金九”國內汽車產銷累計降幅已從年初的40以上收窄至7以內。隨著疫情得到有效控制經濟與消費加快修復汽車市場進入回暖通道
1900/1/1 0:00:00作為首個銷量達到20萬輛的電動汽車制造商特斯拉日前公開表示凡是在10月15日之前繳納的車輛訂單都有資格獲得7500美元的全部聯邦稅收抵免而這些客戶也將在年底前交付車輛
1900/1/1 0:00:00日前長安福特宣布最新銷量數據。2020年8月該企零售銷量達到16623輛環比增長102但相比2019年同期21409輛的數據有所下滑
1900/1/1 0:00:00根據安永最新公布的研究顯示在疫情影響下全球汽車制造商的日子現在并不好過。根據數據世界17家大車企2020年第一季度利潤僅為75億歐元相比去年同期下滑超過50是自2009年以來最差的第一季度業績。但安永判斷這只是“災難”的開始第二季度各大車企的業績只會比第一季度更差
1900/1/1 0:00:00近日上汽集團發布2020年財報。數據顯示報告期內公司實現營業總收入742132億元同比下降12；實現歸屬于上市公司股東凈利潤20431億元同比下降2020。其中第一季度的財務數據較其他季度波動較大主要原因為公司受疫情影響產銷量波動
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