日前，我們通過外媒了解到奧迪R8 e-tron純電動跑車將正式停止生產。據悉，新車停產是由于糟糕的銷量表現所導致。
『配圖為奧迪R8 e-tron』
2015年日內瓦車展上，奧迪正式推出了備受關注的量產版R8 e-tron純電動跑車。不過由于該車僅面向歐洲市場銷售，并且奧迪為其定了一個十分高昂的110萬美元售價，導致這款車在一年多的時間里僅僅銷售不到100輛。奧迪最終也因為該車糟糕的銷量而選擇停止生產。
在動力方面，奧迪R8 e-tron純電動跑車搭載的是兩臺電動機，其最大聯合輸出功率為381馬力，峰值扭矩達到820牛·米，最高時速為210km/h，最大續航里程為450km。據了解，在奧迪R8 e-tron停產之后，奧迪未來或會啟動新的純電動跑車項目。
更多閱讀：
或2017年發布 曝全新一代奧迪A7假想圖
2014年東風英菲尼迪成立時曾經定下2018年實現銷量10萬輛的目標。然而經過五年銷量的波動在預定時間即將結束之際英菲尼迪的銷量依然在低位徘徊。英菲尼迪QX50參數詢價日前記者走訪北京多家英菲尼迪4S店發現大幅降價銷售是英菲尼迪目前招攬消費者的主要方式
1900/1/1 0:00:00國內乘用車市場在2019年4月的銷量成績已經出爐在車市低迷的市場趨勢下國內乘用車市場的競爭變得愈發激烈車企將面臨更大的挑戰4月的市場銷量有哪些變化呢？我們一起看一下4月乘用車市場銷量走勢分析。數據說明：本文分析所涉及到的底層數據來源于中汽協產銷數據由汽車之家進行整理得出
1900/1/1 0:00:00日前我們從哪吒官方獲悉其8月新車交付量為6613臺同比增長449相比上個月的6011臺也有近10的漲幅打破了該公司的交付記錄。另外哪吒汽車今年18月的總銷量達到33728臺同比增長367
1900/1/1 0:00:00日前豐田汽車正式宣布取消其在北美市場的Scion品牌而這也意味著經營了13年的Scion壽終正寢這其中的主要原因與銷量不佳有關。據悉Scion品牌取消的原因主要與銷量的不斷下滑有關
1900/1/1 0:00:00日前豐田公司正式宣布將會在2016年8月份正式停產FJ酷路澤停產的原因是其銷量不佳。其實現款FJ酷路澤早已在2014年就退出美國市場目前僅在部分特定市場進行銷售。比如在中國市場2015年FJ酷路澤全年上牌量為221輛
1900/1/1 0:00:00我們從海外媒體獲悉由于銷量不佳且無法平衡當前車型的生產成本三菱將于2021年上半年停產帕杰羅車型。原先制造帕杰羅的工廠將被關閉三菱岡崎工廠將接替該工廠的部分工作。第一代帕杰羅第二代帕杰羅自1982年以來三菱帕杰羅參數詢價已經推出四代車型
1900/1/1 0:00:00
汽車導航