日前，保時捷官方發布最新的財報情況，2020年前三季度其銷售利潤達到20億歐元，折合156.31億人民幣；營業收入為194億歐元，實現10.4%的銷售回報率，但銷售利潤相比2019年同期下降28%。
取得以上業績，保時捷全球執行董事會副主席兼成員、負責財務與信息技術的麥思格對財務表現表示滿意，他說：“不斷優化的流程是保時捷品牌不可或缺的基因，而我們也正得益于此。”
具體來看，2020年1-9月，保時捷全球交付新車量191547臺，同比降低5%。其中中國仍然是保時捷在全球的最大單一銷售市場，前三季度累計交付62823輛，約占全球交付量的三分之一，已基本恢復正常。
車型方面，保時捷911(參數|詢價)在前9個月中交付量達到25400臺，同比增長1%。2019年9月推出的純電動跑車Taycan，在前三季度交付近11000臺。保時捷全球執行董事會主席奧博穆先生說：“全新911和保時捷首款純電動跑車Taycan充分展示了我們的創新實力，其銷量表現更是超出了我們的預期。”
與此同時，保時捷將在未來五年在新技術領域投資150億歐元，并以15%的銷售回報率作為長期堅持的戰略目標。麥思格提到：“2020 年受疫情影響，這個目標實現起來不太現實，但在長期戰略的指導下，我們有信心在今年年底仍實現兩位數的銷售回報率”。
編輯點評：
疫情期間，全球的汽車產業都受到影響。不過隨著疫情逐步得到控制，市場情況也在逐漸好轉。保時捷前三季度的銷售利潤有所下降，但銷售回報率依然保持了2位數，實屬難得。當然，中國作為保時捷全球最大的單一銷售市場，貢獻最大。
標簽：保時捷Taycan 2022款 改款 Taycan 2022款 改款 Taycan 4S 2022款 Taycan GTS 2022款 改款 Taycan Turbo
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