日前，雷諾-日產-三菱聯盟剛剛發布了更新后的合作戰略——“領導者-跟隨者”，戰略明確了三大品牌分別掌控的地區：日產將在中國、北美和日本等市場發揮領導作用，而雷諾則將重心轉移至歐洲、俄羅斯、南美和北非等市場，三菱汽車的工作重心將放在東南亞和大洋洲等市場。
『歐藍德』
對于戰略地區的劃分，三菱汽車首席執行官加藤隆雄指出，公司在歐洲地區的未來發展存在不確定性。現階段，三菱汽車在歐洲發售的車輛都是在亞洲工廠制造的，公司認為歐洲市場汽車需求較小，無需實現本地化生產。如今，雷諾旗下法國工廠在為三菱汽車生產一款廂式貨車，該車型被運至東南亞及澳大利亞發售。
據歐洲汽車制造商協會的數據顯示，今年前四個月，三菱汽車在歐洲乘用車新車注冊量中的占比僅為1.1%，銷量為30085輛。
據分析師Matthias Schmidt透露，三菱歐藍德是歐洲最暢銷的插電式混合動力車型，今年前四個月歐洲地區的銷量為10588輛，市場份額達到9.7%。此外，新款三菱歐藍德預計將于今年下半年在歐洲發售。
三菱汽車將在“未來數周內”發布中期事業計劃，屆時將會詳解公司歐洲戰略，包括業務范圍、預期產銷量、車型和相關技術。目前三菱汽車最賺錢的地區還在東南亞，公司還將再次扮演“領導者”的角色，并負責緊湊型和中型車細分市場的插電式混合動力技術。
標簽：三菱歐藍德 2023款 1.5T 兩驅風范版 5座 2023款 1.5T 兩驅卓越版 5座 2023款 1.5T 兩驅尊享版 5座 2023款 1.5T 兩驅尊耀版 7座
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