如果你翻開現代途勝(參數|詢價)的車系頁面，就會發現在售車型還是2015款，作為一款緊湊型SUV，它曾有過屬于自己的輝煌，只是面對這兩年新興的競爭對手們，老款途勝多少有些力不從心，于是現代終于在今年帶來了途勝的新款車型，并且在當下最熱的智能車載系統上下足了功夫，那么在這屆車展上，我們也不妨體驗一下，新款途勝的車載系統，是否配得上這個“新”字。
● 視頻解讀
更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺
● 設計很有“現代”感
大面積的鋼琴烤漆面板檔次感確實不錯，但毫無疑問，它也是一塊巨大的“指紋收集器”，這也沒辦法，只能車主平常在車里備塊兒布，勤擦著點兒吧。
● 百度智能網聯2.0系統
途勝的系統是百度智能網聯2.0系統，基于百度DuerOS，由百度和現代聯合開發，從這屆車展，我們也看到越來越多的新車選擇與互聯網巨頭合作開發系統，阿里、騰訊、百度圈地為營的趨勢愈發明顯。
語音提供一些場景化設計，比如你可以說：“我困了。”系統就會自動開啟25%車窗、打開天窗、空調調整為外循環并且開啟QQ音樂播放舒緩的音樂。由于現場環境嘈雜并且網絡條件不好，這里就不詳細體驗語音控制的表現了，未來有機會我們會給大家帶來更詳細的測試。
● 全文總結
在北京現代車系中，最近很熱的菲斯塔和新款途勝都是第一批搭載百度智能網聯2.0系統的車型，在功能和體驗上符合當下的主流水平。可以說在人機交互方面，北京現代在合資品牌中算是走得比較遠的，我們確實看到了北京現代改變的決心，也期待后續的市場表現，看看能否讓北京現代“浴火重生”。
上世紀50年代隨著歐洲復興計劃的完成歐洲正逐漸從戰爭陰影中走出努力找回工業文明發祥地的榮光；與此同時西歐的援助者美國更是經歷了經濟發展最輝煌的時期華爾街開始了長達二十余年的牛市
1900/1/1 0:00:00在日前開幕的2015日內瓦車展上我們獲悉斯柯達將會在兩年內向國內市場引入多款車型其中包括全新晶銳、全新速派以及一款全新的七座SUV
1900/1/1 0:00:00近日EuroNCAP公布了最新一期的碰撞測試成績。本期參與碰撞測試的共有3款車型分別為豐田新普銳斯、鈴木Baleno標準版和鈴木Baleno選裝版其中新普銳斯獲得了五星評價鈴木Baleno選裝版和標準版分別獲得了四星和三星的評價
1900/1/1 0:00:00“基于現有兩款車型終于正式對外發聲想要重回新能源汽車主流舞臺。從2015年成立至今五年時間云度新能源完成了“從0到1”的積累過程并曾一度被認為會是攪動新能源圈的“鯰魚”
1900/1/1 0:00:00為迎接汽車變革時代到來各大汽車品牌紛紛拿出其看家本領以應對未來越來越嚴苛的安全、排放等法規政策
1900/1/1 0:00:00日前奇瑞商用車開瑞品牌正式完成煥新戰略發布提出“全新價值、全新形象、全新戰略”的三新品牌煥新戰略同時還發布了全新的奇瑞赤兔平臺該平臺首款車型為開瑞優越啟動“開瑞創富生態圈聯盟”
1900/1/1 0:00:00
汽車導航