如今豪華緊湊型SUV市場是越來越熱鬧了，除了傳統玩家BBA之外，林肯、沃爾沃、凱迪拉克等豪華品牌也都紛紛推出了國產的緊湊型SUV爭奪市場。在最近的銷量統計中寶馬X1(參數|詢價)是豪華緊湊型SUV市場銷量最多的車型，在這個銷量擂臺上寶馬X1可以說是近幾期的擂主。而林肯冒險家則是一個有著雄厚實力的新秀，自持有著強悍動力和高端配置，自上市以來銷量節節攀升，如今正躍躍欲試要挑戰擂主的地位，接下來我們就看看它有沒有這個實力。
這次我們挑選的兩位選手，都是各自品牌的緊湊型SUV的第二代車型，林肯冒險家前身是MKC，寶馬X1也已經進化到第二代，兩者都是國產車型。寶馬X1憑借先發優勢已經在豪華緊湊型SUV的市場上獨占鰲頭，月銷量接近8000臺；而冒險家雖然在2020年才上市，但憑借超越同級的動力和配置優勢，也取得了月銷量接近5000臺的成績。
冒險家 2021款 2.0T 兩驅尊雅版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價
廠商指導價
27.98萬
寶馬X1 2021款 sDrive25Li 領先型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價
廠商指導價
30.98萬
這次我們選取的是它們各自車系中關注度比較高的兩驅頂配車型，分別是冒險家的兩驅尊雅版。從行情上看，冒險家目前優惠較少，市場價格約26.98萬；寶馬X1優惠較大，市場價格約26.03萬，基本屬于同一價格區間。從用戶口碑來看，用戶對這兩款車都有高顏值，高性價比和大空間的評價，畢竟優惠后20多萬元的價格能買到豪華SUV，性價比的確突出。下面我們看看具體到這兩者對比起來，各自有什么優劣。
外觀方面，兩者風格各異，誰顏值高就看大家的口味了。從設計風格上看，冒險家會偏向大氣穩重的風格，整體設計偏保守一點，沒有很激進或突出的線條，車身簡潔圓潤，視覺效果不驚艷但更耐看。
寶馬X1則是從外觀上就告訴你這是一臺富有激情的SUV，設計上繼承了寶馬家族的巨大“雙腎”格柵，這就是汽車界的運動標志，銳利的前大燈和側面突出的線條都是在強調這是有著運動基因的SUV。
在車身尺寸上兩者差距不大，細細比較起來，冒險家的輪廓更大，視覺效果更大氣一些，寶馬X1會相對緊湊干練一點；而到了車內又是另外一番景象，寶馬X1軸距更長，后排的乘坐空間和后備廂的最大容積都有優勢。
對汽車來說，選擇怎樣的輪胎基本就決定了這臺車的性能取向。這兩臺車都不約而同選擇了米其林的靜音舒適系列輪胎，但有趣的是冒險家搭載的是面向SUV的輪胎，而寶馬X1則是選擇了面向轎車的輪胎。冒險家的旅悅系列更注重全地形用途更適合有郊游需求的SUV，而寶馬X1的浩悅系列是面向城市鋪裝路面的輪胎，還兼顧了節能減排的省油表現。
寶馬堅持采用防爆胎，在輪胎漏氣的情況下仍能以不高于80km/h的時速行駛80公里，這在城市環境下是夠用了，所以沒有配置備胎。冒險家則是老老實實配置了非全尺寸備胎，對于外出郊游的時候能更好應對突發情況。從這個細節也可以看出，冒險家會考慮更為周全一點，而寶馬X1則會更貼近城市用車需求。
標簽：寶馬寶馬X1 2022款 sDrive20Li 時尚型 2022款 sDrive20Li 尊享型 2022款 sDrive25Li 領先型 2022款 改款 xDrive25Li 尊享型
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1900/1/1 0:00:00
汽車導航