日前,從海外媒體獲悉,福特將在下個月關閉其布里真德制造工廠,捷豹路虎將接管AJ系列V8增壓汽油發動機的生產。自去年夏天,福特宣布將關閉該工廠以來,關于發動機未來的走勢一直未得到確認。對此,捷豹路虎表示,某些市場對V8發動機的需求旺盛。
當前,從捷豹F-TYPE(參數|詢價)到路虎攬勝、全新路虎衛士都在使用AJ系列V8增壓汽油發動機。如今,捷豹路虎計劃將生產設備以及可能的部分勞動力從威爾士轉移到西米德蘭茲郡。捷豹路虎表示:“先前在布里真德制造的捷豹路虎設計的V8汽油發動機,將移至捷豹路虎發動機制造中心生產,更多細節待日后確認。”
福特表示,布里真德的生產現在集中在為“第三方”的工作上,據了解,布里真德工廠一直以高于所需裝車量的速度制造AJ系列發動機,以便在關閉工廠之后建立新的生產線之前,有足夠量的發動機庫存提供緩沖供應。
外媒報道稱,作為現款的第三代AJ發動機將繼續生產三到五年。這與歐7排放標準的推出時間相吻合。待更加嚴苛的排放標準出臺之后,捷豹路虎預計將采用寶馬的V8發動機。由于一些市場對當前V8發動機的強勁需求,成為捷豹路虎接管AJ發動機并繼續生產的主要動力。
編輯點評:
事實上,隨著各國政府對節能減排的要求愈加嚴苛,對主打性能車的捷豹路虎而言可謂是一次挑戰。另一方面,由于V8發動機的市場需求旺盛,不得不讓企業繼續生產。不過,即便生產V8發動機,但捷豹路虎同樣也生產了Ingenium直列六缸發動機,并有望陸續搭載到旗下車型中。那么,消費者對于這樣的動力是否滿意,這可能要看搭載新發動機的首批車型的后續表現了。
標簽:路虎攬勝 2023款 3.0 L6 360PS 盛世版 5座 2023款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 7座 2023款 改款 3.0 L6 400PS 盛世加長版 5座
全新一代本田思域在國內上市之后雖然它并非其車系中的性能版但實測709秒的0100kmh加速成績即使面對高爾夫GTI也并不遜色多少更何況兩者較大的價差這使得思域瞬間擁有了極高的人氣成了新一代的“平民鋼炮”車型
1900/1/1 0:00:00當前隨著歐洲和全球其他地區對電動汽車的需求逐漸提升促使寶馬加快了寶馬i3參數詢價的生產速度。與此同時大眾汽車不僅加速eGolf車型的生產效率也將生產的時間規劃延長到圣誕節這與最初的計劃背道而馳
1900/1/1 0:00:00有媒體之前報道賓利將為慕尚增加一款敞篷版車型并有可能進口中國。然而在法蘭克福車展上賓利CEO沃爾夫岡施耐德卻表示慕尚敞篷版不會量產
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道稱戴姆勒最近舉行了一次投資者會議會議上提到未來奔馳旗下的G級參數詢價會像AMG和邁巴赫那樣作為獨立品牌進行運營。未來這三個子品牌也都將實現電動化。奔馳G級根據奔馳官方的說法目前市場對G級的需求是完全超過目前該車的產能的
1900/1/1 0:00:00自動駕駛技術的不斷突破使得汽車廠商對于汽車零部件的要求也在逐步提升。據外媒報道日本普利司通等輪胎制造商正在研發無氣輪胎希望能夠為自動駕駛汽車提供新的解決方案。據悉行業內對無氣輪胎技術的研發已經有很多年但這種輪胎除了防刺穿能力較強外其他性能都普遍落后于充氣輪胎
1900/1/1 0:00:00隨著近年來國內SUV車型市場需求量越來越大更多廠商選擇將重心轉移到這塊蛋糕上。與此同時我國消費者也在逐漸的轉為年輕化其越來越看重在擁有“面兒”的同時還要兼顧實用性這個“里兒”這樣才能做到完美的“有里有面兒”
1900/1/1 0:00:00