日前我們從相關渠道獲悉,途銳PHEV車型將于2020年11月9日正式上市。根據此前公布的消息來看,新車將搭載基于2.0T發動機的插電式混合動力系統,其綜合續航里程可達1000km。
『2020款途銳PHEV』
外觀部分,新車與途銳燃油版車型的造型設計區別不大,大尺寸橫輻式中網與兩側的LED頭燈相連,車頭整體效果更飽滿同時更顯年輕、豪華。而在車尾,途銳PHEV更追求一種穩重的視覺效果,但層次感豐富、纖長的尾燈又為車尾增添了一絲動感。
『2020款途銳PHEV』
此前網絡上有一份疑似官方配置單的圖片流出,根據該圖片上的信息來看,途銳PHEV或與燃油版途銳的銳翼版車型配置表現相當,比如19英寸輪圈、四溫區空調、ACC自適應巡航、碰撞預警、并線輔助等功能都有搭載,但新車似乎將取消燃油版車型上配備的空氣懸架。
『2020款途銳PHEV』
動力部分,新車將沿用燃油版車型的2.0T發動機,配合電機,這套插電式混動系統的最大功率可達270kW
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日前有外媒報道大眾汽車即將在英國推出純電動貨車eTransporter參數詢價新車續航里程82英里預計在今年下半年開始首批車輛的交付。大眾ABTeTransportereTransporter基于燃油版車型改裝而來是大眾汽車與德國改裝公司ABT共同研發的
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1900/1/1 0:00:001月15日廣汽埃安官微發布全新動力電池科技預告石墨烯基超級快充電池可在8分鐘充滿80讓充電像加油一樣便捷;同時硅負極電池讓電動車NEDC續航達1000公里即將量產搭配
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