5系E級請坐穩愛卡搶先試駕全新奧迪A6L

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時間：1900/1/1 0:00:00

說到行政級汽車，我想你肯定會想到行政級標桿奔馳S級（參數|詢價）。說到商務車，你覺得怎么樣？我認為它一定是奧迪A6L（參數|查詢）。是的，自20世紀90年代以來，奧迪無疑是商務車行業領先的豪華品牌汽車制造商。即使在今天，人們也依稀記得奧迪100和奧迪200在街上行駛時的極高回頭率。我相信，從那時起，奧迪已經成為豪華品牌的熱門“代言人”。既然奧迪A6L已經迎來了八次迭代，那么新款奧迪A6L的表現如何？

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在開始這篇試駕文章之前，我們先來看看“了解汽車10個瞬間”，了解一下新款奧迪A6L有哪些亮點？

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在這次試駕之前，我已經測試了搭載3.0T渦輪增壓發動機和48V輕混系統的55TFSI車型。如果您對新款奧迪A6L 55TFSI車型的動力性能感興趣，可以點擊下面的評論鏈接來評論文章。本次試駕將重點為您帶來全新奧迪A6L 45TFSI四輪驅動的試駕體驗>；>；>；>；>；點擊此處查看“新款奧迪A6L 55TFSI測試文章”<；<；<；&書信電報；

筆記

拼音雙語對照本次試駕車型為2019款全新奧迪A6L 45TFSI四輪驅動高級動力車型，售價4178-666.68萬元。新車在2018廣州車展上首次亮相，配備了2.0T和3.0T三種動力總成選項供消費者選擇。本次試駕的45TFSI四輪驅動車型搭載2.0T大功率渦輪增壓發動機和7速雙離合變速箱。

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此次試駕的車型是全新奧迪A6L 45TFSI四輪驅動高級動力車型。與之前測試的55TFSI車型不同，我們今天駕駛的車型配備了更具運動感的S Line套件，更好地滿足了年輕消費者的審美需求。

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與優雅車型相比，動感車型在外觀上更具侵略性，但家族式六邊形進氣格柵仍然讓你一眼就能認出它的身份。

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新款奧迪A6L的長、寬、高分別為5050mm*1886mm*1475mm和3024mm的軸距。與以前的型號相比，長度增加了14毫米，達到5050毫米，寬度增加了12毫米，達到1886毫米，高度增加了9毫米，達到1475毫米。

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在后部設計方面，與優雅的車型相比，S系列車型在兩側排氣造型的中間添加了蜂窩狀裝飾，并在底部使用了擴散器狀裝飾，使后部更具運動感。

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在新款奧迪A6L上，矩陣LED大燈是整個系列的標準配置，但與當前的A6L不同，大燈總成也進行了輕微調整，以區分高配和低配車型。低配車型配備普通矩陣式LED大燈，高配車型配備高級矩陣式LED頭燈，具有更豐富的照明角度、更高的亮度，以及盲點照明和拐角跟蹤照明功能。

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分層的腰線設計使新款奧迪A6L的側面更加有力，增強了整車的肌肉感和美感。

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本次試駕的車型配備了20英寸雙色運動輪圈，輪胎為倍耐力P ZERO輪胎，注重操控性和抓地力。輪胎尺寸為255/40 R20。外觀方面，新款奧迪A6L的整體設計更偏向于A8L，尤其是更寬、更具視覺吸引力的前臉，與現款A8L非常相似。該車的側面腰線與現款車型相似，均采用了中道的設計理念。新款A6L的尾部設計更加注重科技感，這也是奧迪一貫的設計理念。貫穿式的鍍鉻裝飾也是與時俱進的重要設計，使車尾顯得更飽滿、更有層次感。

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內部座艙被稱為“三維未來主義”設計，采用了奧迪最新的家族式設計語言，采用水平線布局，簡單的金屬線可以穿透。內飾的豪華感有了明顯的提升，同時也讓它更加年輕。上下觸摸屏均嵌入黑色玻璃紋理面板下，科技感十足。

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與A6L Ultimate Elegant車型相比，動感車型配備了平底方向盤，視覺效果更具運動感，并采用紅色縫線裝飾。如果我只看方向盤，我簡直不敢相信這是一輛奧迪A6L。

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12.3英寸液晶儀表在奧迪家族中并不是一項新技術。這種屏幕顯示效果和主題邏輯在許多奧迪車型上都得到了好評。

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中控采用兩塊大尺寸觸摸液晶屏，完全取消……

筆記

拼音雙語對照中控按鍵，使內飾設計更加簡潔，科技感更強。

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下觸摸屏在大多數情況下用作空調控制面板，但偶爾也用作平板電腦和虛擬鍵盤。