捷豹-英國皇室御用豪華汽車品牌

捷豹簡介

捷豹，英國知名豪華汽車品牌，

生于1922年，由威廉·萊昂斯爵士創立

它目前由印度塔塔集團所有。

2004年進入中國

捷豹在中國市場擁有X系列豪華運動轎車

TYPE豪華跑車

PACE系列豪華轎車SUV產品。

捷豹于2004年正式進入中國市場

2015年，捷豹推出了其首款SUV車型F-PACE。

2017年，超級豪華跑車XEL上市。

2018年，捷豹歷史上第一款豪華電動轎車SUVI-FACE在北京車展上亮相。

2020年12月，由世界品牌實驗室編制的2020（第17屆）“世界品牌500強”榜單在美國紐約發布，捷豹排名第165位。

捷豹創始人

捷豹創始人-里昂

捷豹C-X75混合動力HD Atlas

所有捷豹汽車的粉絲都聽過一句諺語；

筆記

拼音 雙語對照每輛捷豹車后面都有一只“獅子”。這里的獅子指的不是其他人，而是捷豹品牌創始人、汽車行業天才威廉·萊昂斯。與法拉利或保時捷的創始人不同，萊昂斯不喜歡在自己設計的汽車的行李箱蓋上刻上“萊昂斯”這個名字，這不是他的風格。他的風格是簡潔、優雅、快速。空間融合在一起，這就是今天飛躍的捷豹。威廉·萊昂斯1901年9月4日出生于英格蘭西北部的布萊克浦。十幾歲時，萊昂斯非常喜歡摩托車，擁有一輛哈雷或Brough Superiors是他的瘋狂夢想。1922年，萊昂斯遇到了他的摩托車愛好者威廉姆斯·沃姆斯勒。兩個志同道合的年輕人一拍即合，投資成立了一家名為Swallow Sidecar的摩托車公司。這是萊昂斯商業生涯中的第一次成功。燕子摩托車后來成為摩托車歷史上的經典車型。隨著SS公司在摩托車行業的巨大成功，雄心勃勃的里昂開始進軍汽車行業。1927年，他利用奧斯汀7型汽車的發動機和底盤設計了一款獨特的雙座緊湊型汽車。當時，尤其是在其他制造商制造的沒有裝飾的黑色汽車中，這樣的雙色風格讓消費者眼花繚亂，并取得了巨大的成功。20世紀30年代初，萊昂斯開始專注于跑車的研發，導致捷豹的第一輛跑車SS100跑車的出現。對許多人來說，這款3.5升發動機、最高時速160公里的跑車是戰前流行跑車的縮影，也是里昂的巔峰之作，再次為SS公司贏得了巨額利潤。

捷豹品牌文化

捷豹標志

捷豹，也被稱為捷豹，其車標設計為跳躍的捷豹，造型生動，形象簡潔，運動感強，體現了力量、節奏和勇氣。捷豹汽車的名字可以追溯到1937年。同年6月，SS汽車公司正式接管了陽光（伍爾弗漢普頓）汽車公司。萊昂斯爵士渴望將這款車命名為太陽光束，因為太陽光束在許多世界賽車比賽中都贏得了冠軍，是“勝利”的象征。不幸的是，公司內部出現了一些問題。最后，我被迫放棄使用Sunbeam作為公司的名稱。萊昂斯爵士最終選擇了一個在各種語言中發音清晰的名字——捷豹，它是以第一次世界大戰中的一臺飛行機器命名的。捷豹汽車的歷史可以追溯到1922年，當時威廉·萊昂斯爵士創造了第一輛跨騎摩托車。1932年，“捷豹”這個名字首次出現，當時推出了一款全新的轎車，即完全獨立設計和制造的SSJaguar。

捷豹項目7概念高清圖集

捷豹品牌自成立以來，一直致力于為用戶提供優雅、迷人、充滿活力的汽車。在其歷史發展的不同階段，涌現出了一批經典車型，為捷豹品牌引領時尚潮流奠定了基礎。從連續多年登頂勒芒競技場的捷豹D型，到被紐約現代藝術博物館列為永久收藏的E型，再到被人們譽為最美汽車的XJ13，從十年來最暢銷的捷豹XK8，到全新的捷豹XJ，再到捷豹有史以來第一輛SUV概念車的首次亮相，C-X17在2013年法蘭克福車展上，

無論在哪個時期，捷豹都以其優雅迷人的設計和卓越的技術引領著豪華汽車市場的新潮流，成為代表時尚的豪華象征，并在全球范圍內吸引了無數追隨者。

捷豹品牌理念

2012年，全球頂級汽車制造商捷豹推出了其新的品牌理念：“ALIVE”

捷豹一、沒有可復制的生命力

在堅持捷豹純正英倫風格的同時，捷豹強調捷豹基因中不可復制的“活力”

這種生命力代表著對自然的忠誠，而不是隨波逐流；提倡挑戰和創新，而不是走尋常路；

筆記

拼音 雙語對照這是關于品味生活，而不是建造奢侈品。捷豹不僅是一臺性能卓越的機器，也是追求個人品質生活的完美體現。它讓所有的司機和乘客充滿活力。

捷豹II。技術活力

基于人類需求重新定義汽車技術中的一切，用技術的力量激發生活活力，是捷豹賦予技術的活力。捷豹的技術活力主要表現在身體、思想、控制和享受四個方面：車身-捷豹的全鋁航空技術捷豹的外觀是同級別唯一一款采用航空工業鉚接技術打造的全鋁合金車身。更強、更輕的鋁鎂合金增強了強度和被動安全保護，使其比同等鋼材更堅固60%，更輕40%，而50/50配重平衡幾乎完美。讓捷豹像豹子一樣，集敏捷、敏捷和力量于一身。心-捷豹的人機交互技術打開大門的那一刻，捷豹與您的互動就開始了。你會發現，你面對的不再是機器，而是生活。儀表板跳進了豹子的陰影中，似乎在歡迎主人。輕輕按下啟動按鈕，發動機像豹子一樣發出低沉的轟鳴聲，虛擬儀表顯示駕駛信息，空調出風口同時翻轉，換擋旋鈕緩慢上升至手掌。駕馭-捷豹自適應動力系統技術捷豹的自適應動力系統根據車輛和路況持續監測懸架，每秒連續調整500次減震，保持車身穩定，同時兼顧操控樂趣、安全性和駕駛舒適性。與普通全時全輪驅動相比，及時的全輪驅動系統，智能檢測路況，可以在低抓地力條件下優化牽引力，將發動機扭矩分配到前輪，并降低油耗。無論是哪種路面，即使是在冰上或雪地上，你都可以輕松應對。享受-作為一款高端豪華轎車，捷豹的豪華私人空間超越了感官舒適，將先進技術融入優雅的空間。

捷豹捷豹概念車

捷豹概念車

美洲虎

英式風格總是給人低調優雅、高貴端莊的印象。捷豹也堅持這一特點，其設計體現了英國獨特的風味和迷人的風格。從第一輛車開始，捷豹就堅定地履行了自己的承諾：制造最新穎、最高端的產品。1935年，“捷豹”首次出現在里昂設計的一系列新跑車中。他將發動機布置在更靠后的位置，并通過調整減震系統創造了一個低矮美觀的車身。前照燈光束帶有“100”標志，代表車身代碼SS100。“SSJaguar”標志在經過改裝的進氣格柵表面閃閃發光。優雅的引擎蓋設計和充滿活力的大燈充分體現了英國風格。捷豹全球首款汽車的高調亮相在業內引起了巨大反響。

捷豹XFR-S HD Atlas

20世紀40年代末，捷豹利用飛機技術對XK120進行了創新和設計，使其成為當時速度最快的跑車。基于XK120的設計藍圖打造的XK120C具有更強的賽車感。“C型”是它更明亮的名字。管狀底盤和鋁制車身使整車更加動感、流暢、強勁。D型是C型的升級版，這是另一個經典的賽車杰作，使對1954年份的紀念特別強烈。單體車身和來自飛機的軟油箱設計賦予了D型極強的競爭力，由于其獨特的車身，人們會親切地稱其為“長鼻”。20世紀60年代，E-Type的推出成為新一代捷豹汽車的象征，該車型與甲殼蟲樂隊和迷你裙一起成為“Swing Sixties”的代名詞。20世紀90年代，XJ車身采用了先進的全鋁車身框架，具有重量輕的優勢和響應靈敏的操控響應，掀起了全鋁技術的浪潮。2012年，新款F-TYPE的首次亮相標志著捷豹決心回歸其核心領域：作為一款雙座敞篷跑車，高性能、高度敏捷和卓越的駕駛體驗。

今天

筆記

拼音 雙語對照捷豹C-X17在2013年法蘭克福車展上首次亮相。捷豹C-X17概念車是為捷豹智能全鋁架構精心研究的設計杰作。作為一款運動跨界車，捷豹C-X17將使SUV領域更具活力和活力。它將跑車的駕駛體驗與SUV的外觀和實用性完美結合，揭示了類似車輛設計的更多可能性。

捷豹外觀

憑借令人驚嘆和敏銳的眼睛、雕塑般的外觀、光滑可識別的拋光車身以及無與倫比的工藝，捷豹將手工豪華汽車的概念發揮到了極致。它就像一件從空間和時間中轉換出來的藝術品。經過反復的考驗和磨難，它散發出一種淡淡的、令人興奮的溫暖，揭示了英國傳統造車藝術的精髓：優雅、敏捷、精益求精。萊昂斯的造車理念從一開始就決定了捷豹的態度和魅力。這個始終忠于自然、崇尚創新、有靈魂的品牌，讓品牌下的每一輛車都充滿了活力。捷豹始終堅持每一款產品的發布都必須是一件完美的藝術品：在繼承經典的同時打破規則。從最初的跨騎摩托車到今天的XF、XJ、F-TYPE和C-X17，捷豹的每一次變革都是對其創新文化的最佳詮釋。將靈魂注入機器，傳遞出一種令人陶醉的美感。正如捷豹全球設計總監Ian Callum所說，“我追求事物的美，因為它不僅涉及重心和原則，還包含力量和自信的內涵——不僅是外觀和形式，還有內容。”每一位捷豹員工都以完成一件藝術品為重點，在手中打造捷豹。從皮革和木材到各種細節，捷豹以巧妙的設計和無與倫比的精湛工藝描繪了汽車制造藝術。

捷豹速度

自捷豹誕生以來，它一直活躍在賽道上，其氣質和性能是在不斷的競爭和自我超越中鍛造而成的。萊昂斯年輕時經常參加摩托車比賽，所以捷豹天生就有天生的運動基因，就像它的名字捷豹一樣，它象征著地表上速度最快的動物，所以追求速度是它的天性。從1933年捷豹首次參加國際賽車賽事開始，它就開始為其輝煌的賽車歷史譜寫序幕。幾十年來，捷豹賽車七次贏得勒芒國際汽車耐力賽冠軍，兩次贏得世界跑車錦標賽冠軍，并在蒙特卡洛和無數其他賽事中登頂。可以說，運動基因已經成為捷豹深深的印記。捷豹汽車具有獨特的駕駛平衡性、操控性和準確性，反應平穩快速，舒適性和靈活性，這是對這款捷豹產品非凡性能的最佳描述。

捷豹產品

捷豹待售車型

蘇維帕斯

作為捷豹首款全新英國豪華電動轎車SUV

捷豹I-PACE擁有純電動動力系統和用戶友好的智能技術。遵循純正的捷豹基因，I-PACE是一款真正的駕駛型汽車。先進的電動機可產生高達696Nm的瞬時扭矩，前后車身的平衡重量比帶來了跑車般的響應控制。I-PACE的外部設計遵循空氣動力學原理，產生低至0.29Cd的阻力系數，使I-PACE能夠以更高的駕駛效率突破風，同時實現更好的續航里程和駕駛穩定性。流暢的腰線、發動機艙蓋上大膽的U形通風口，以及捷豹標志性的后部設計，使I-PACE幾乎從各個角度都顯得優雅動人。I-PACE將前瞻性技術融入汽車寬敞的內部空間。出眾的觸覺內飾材料和自然流暢的線條凸顯了I-PACE簡潔的內飾設計風格。純電動架構為設計師提供了更多空間，進一步提升I-PACE的舒適度。單次充電后，I-PACE續航里程可達456公里*（根據NEDC新的歐洲駕駛循環測試測量的數據）。I?PACE無需為傳統內燃機留出安裝空間，使其能夠將前排座椅整體向前移動。這種設計大大增加了前后座椅之間的距離，使后排乘客有足夠的腿部和膝蓋空間，

筆記

拼音 雙語對照使騎行更加舒適。I?PACE的InControl高級雙屏觸摸娛樂信息系統使乘客能夠輕松控制車內所有先進技術設備，通過不同的鑰匙和手機自動識別駕駛員，并根據自己的喜好設置座椅、后視鏡、溫度、多媒體內容等。標準的4GWi-Fi功能和一系列連接功能使數字世界觸手可及。

F-PACE全新捷豹F-PACE豪華高能轎車SUV融合了屢獲殊榮的英國設計、捷豹傳奇的性能和強大硬核的技術優勢，讓您在每次旅行時都能享受到樂趣，駕駛非凡。

新型汽油發動機采用輕度混合動力技術，如高性能6缸P340發動機或4缸P250發動機。捷豹F-PACE和捷豹F-PACER?Dynamic的內飾均采用優質內飾材料和新穎的顏色組合，同時進一步增強了座椅舒適性。F?PACE重新設計的內飾采用Luxtec或皮革覆蓋，材料柔軟舒適，風格更加高貴奢華。有許多精致而引人注目的裝飾品可供選擇。

E-PACE捷豹E-PACE是一款全新的英國豪華轎車SUV。它結合了跑車設計、靈活的操控和強勁的動力。以駕駛員為核心的跑車式駕駛艙被實用的內飾設計所包圍，這使得E-PACE在保持日常實用性的同時，能夠繼承捷豹傳奇的駕駛性能。捷豹E-PACE是一款集銳跑車外觀、卓越靈敏度和卓越動態駕駛性能于一體的SUV。它配備了時尚動感的前后LED燈，在黑暗中就像一個與眾不同的個人簽名。高品質的內飾材料，加上現代時尚的設計，使E?PACE成為一款專注于駕駛的跑車駕駛艙。在E?PACE環抱式跑車駕駛艙中，許多控制裝置和儀表板經過合理設計，易于觸及，讓您能夠控制并享受駕駛激情。捷豹駕駛控制系統可以為駕駛員提供定制的駕駛體驗。它提供四種駕駛模式：正常、節能、動態或冬季。每種模式都會仔細調整轉向力和油門響應，以滿足不同的駕駛需求。搭載9速自動變速箱，反應靈敏，換擋迅速，平穩高效，加速超車極為輕松。

XEL捷豹豪華跑車XEL采用高強度鋁合金車身結構，輕量化設計，提升駕駛舒適性。豪華溫莎皮革**手工雙針縫制工藝清晰可見，細節巧妙，引領優雅非凡的豪華駕駛之旅。Ingenium Ingenium發動機演繹了性能美學，而跑車級雙叉臂前懸架和扭矩矢量分配系統提供了更好的動態性能。“駕駛控制管理器”的可調節動態模式和主動進氣格柵共同點燃豹式賽車的感覺，喚醒你內心的駕駛野獸。發揮你的外表，以時尚引領潮流。外部標志性的J-Blade Leopard Eyes LED大燈和流水轉向燈優雅而運動，鉆石切割車輪帶來時尚奢華。內飾采用游艇風格的環繞式座艙設計，配有豪華的內部氛圍燈，從內到外詮釋了捷豹迷人的設計語言。捷豹XEL集成了多種創新技術。12.3英寸全液晶虛擬儀表盤、高清超廣角流媒體內后視鏡、InControl OS2.0智能駕駛領雙屏專屬觸控系統、第二代高清全彩平視顯示系統，五屏聯動，開啟與世界溝通的“智”匯；帶PM2.5過濾器的負離子空氣凈化系統，確保健康舒適的駕駛；倒車影像，安全輔助，一路到位；

筆記

拼音 雙語對照自動泊車功能讓您在任何時候都能享受輕松的旅程。

XFL捷豹豪華運動旗艦車XFL擁有誘人的細長車身線條、流暢動感的掀背造型和極具英倫風格的前臉設計。全新設計的點陣式格柵、前后保險杠，以及帶有流水LED轉向燈的全新標志性雙“J”LED大燈，使捷豹XFL再次脫穎而出。無論你從哪個角度欣賞它，你都會以優雅和敏捷充分詮釋捷豹的性能美學。XFL車型的前后懸架系統由輕質鋁制成。前懸架采用雙叉臂結構，可實現精確的操控和靈敏的響應。一體式多連桿后懸架具有強大的剛性，提供一流的舒適性和快速響應的操控性。

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捷豹XJL Atlas

集美麗、精致和驚人的氣勢于一身。XJ是對捷豹本質的純粹詮釋。融合了純粹的激情和悠閑的奔馳，光滑流線型的屋頂像風中的刀片一樣向后掃。堅固輕便的鋁制車身帶來了人與車的統一感。出色的駕駛靈活性和操控性，為駕駛員提供了絕佳的體驗。先進技術的應用使XJ能夠對不同的路況和道路上的其他車輛做出快速反應。所有這些都以駕駛員為中心，帶來獨特的駕駛體驗。XJ專為駕駛愛好者設計。寬敞的伸展放松空間和精湛的工藝為客艙打造了貼心的乘坐設備，即使是挑剔的乘客也無話可說。XJ超越了世界的感官，帶來了極致的誘惑。它的動感造型和更靈活的駕駛體驗。XJ，打造非凡外觀。在動力方面，2014款XJ由多臺出色的發動機提供動力，能夠滿足不同的駕駛要求，并始終確保車輛的卓越性能和操控性。所有發動機都配備了8速自動變速箱，提供輕松平穩的換檔操作，在節省燃油的同時帶來更靈敏的駕駛體驗。

駕駛模式或運動模式可以通過Jaguar駕駛選擇器進行選擇。運動模式允許使用安裝在方向盤后面的一鍵式撥桿手動控制XJ的換檔。即使在自動駕駛模式下，撥桿也允許為超車等操作提供臨時動力需求。智能啟停技術還通過檢測何時不需要發動機并將其關閉來確保燃油效率-EcoStop。一旦松開制動踏板，EcoStart將立即重新啟動發動機：及時、無縫且環保。

捷豹XJR HD Atlas

坐在XJ上，奢華和舒適立刻環繞你。前排座椅配備了加熱功能，部分車型還配備了制冷功能，為駕駛員帶來頂級舒適感。為了獲得最佳的駕駛狀態，您還可以根據個人喜好選擇五種按摩程序中的任何一種來放松身心，享受悠閑的旅程。XJ后排座椅有超過一米的腿部空間，讓您可以自由伸展雙腿。此外，它還可以配備一個漂亮的皮革表面辦公桌，用于移動辦公。后排座椅的兩個可獨立調節的頭等艙座椅可配備三個按摩程序和記憶功能，進一步增強豪華享受。后座娛樂系統的遙控器位于中央扶手處，可以根據需要輕松收起，使后座區域更加寬敞舒適。

XF捷豹XF平穩、優雅、動感、端莊。XF擁有時尚的跑車設計和極致的轎車豪華感。它的創新設計贏得了100多個國際獎項，被視為對汽車設計的顛覆也就不足為奇了。XF采用捷豹獨特的風格設計、豪華配置和創新技術，帶來本能的反應和令人驚訝的駕駛體驗。它不僅具有靈活的形狀，而且讓人感覺充滿了靈性。

捷豹XF

XF將跑車的運動風格與豪華轎車的非凡舒適性相結合，

筆記

拼音 雙語對照具有燃油經濟性和低排放。通過一系列尖端技術，駕駛和乘坐體驗得到了改善和增強。XF備受贊譽的操控源自其異常堅固的車身結構、流線型外觀和創新的懸架系統。

2014款捷豹XF可以配備2.0升i4或3.0升v6發動機，3.0車型的100公里加速僅為5.9秒。所有發動機都配備了智能啟停裝置，可根據情況進行判斷，提高了燃油效率。XF自適應動態系統可以持續監控懸架系統，并不斷調整減震器以適應路況，無論在高速公路上轉向、在坑洼路面行駛還是在高速公路上加速，都能確保平穩駕駛。

該系統以每秒500次的速度計算適當的懸架設置，并調整減震器，以確保車輛平穩、穩定和安全駕駛。速度敏感型動力轉向系統使XF能夠在低速時提供精確的控制，并在高速時減少輔助，從而確保安全的駕駛操作。

跑車F-Type

捷豹F-Type Firesand HD阿特拉斯

捷豹跑車專為高性能和靈敏操控而設計。捷豹F-TYPE繼承了捷豹跑車的高貴精髓。它動力強勁、霸氣十足、時尚時尚，是一款真正的捷豹跑車。捷豹的英國設計靈感來自其賽車傳統。F-TYPE擁有獨特的車身比例、優雅紳士的外觀風格以及自信自信的運動氛圍。標志性的“J”形LED日間行車燈使F-TYPE在道路上脫穎而出，雕塑般的車身造型與優雅流暢的車身線條相得益彰。明亮的燈條環繞著一個帶有捷豹浮雕字母的燈組，使F-TYPE擁有一種易于識別的標志性外觀。

捷豹F-Type

F-TYPE精致的內飾在設計時幾乎對每一個細節都進行了仔細考慮。例如，可調節座椅可以滿足不同乘客的乘坐偏好。F-TYPE的每一個細節都旨在不斷增強其豪華感。因此，當駕駛F-TYPE時，乘客會很享受。F-TYPE配備了強大的捷豹英杰汽油發動機，創造了激情的駕駛體驗。捷豹英杰利汽油發動機采用了創新技術，不僅降低了油耗和二氧化碳排放，還確保了性能的飆升。該車標配2.0升渦輪增壓發動機，功率為300馬力；

筆記

拼音 雙語對照3.0升增壓V6發動機可以提供380馬力的輸出。這種更強大的發動機可以實現5.1秒的100公里加速時間*，讓人瞬間感到緊張。F-TYPE有三種駕駛模式：標準模式、動態模式和雨雪模式。當切換到動態模式時，懸架2的剛度會增加，排氣噪音會更大，節氣門響應也會更靈敏。雨雪模式是惡劣天氣條件下的理想選擇，這將限制輸出功率，并幫助駕駛員更好地控制車輛。無論你選擇哪種模式，有一點是肯定的：從你握住方向盤的那一刻起，你就可以自信地駕駛。

XK卓越動力·2013款捷豹XK系列在動力方面進行了升級。捷豹5.0升V8510馬力增壓汽油發動機硬頂跑車和捷豹5.0升V8 510馬力增壓柴油發動機敞篷跑車的功率為510馬力，加速度僅為4.8秒。兩者均采用六速自動變速器，最高速度為250公里/小時。另一款捷豹5.0升V8550馬力增壓汽油發動機硬頂跑車和捷豹5.0升V8 550馬力增壓柴油發動機敞篷跑車采用六速自動化變速器，最大功率為550馬力，加速時間為4.4秒，以及300公里/小時的最高速度。精密六速自動變速箱實現了“無縫換檔”，新款捷豹XKR添加了電子差速器控制元件，首次優化了牽引力和動態性能。

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捷豹XK

·二氧化碳排放性能和燃油經濟性的提高并不亞于排量和功率較小的發動機。全新的設計語言，堅固輕便的先進鋁合金車身，優化了車輛性能，提供全功率、低二氧化碳排放，并節省了燃油。硬頂和敞篷跑車都包括一個新的前保險杠、一個帶集成LED轉向信號燈的新后視鏡、一個后擾流板、LED尾燈和與車身顏色相同的側通風口。精致的豪華工藝·新款捷豹XKR繼承了捷豹傳統的卓越性能，提供了同類車型中領先的工藝和先進的技術·人文技術，例如捷豹DriveSelector，它首次應用于XF車型？電子旋轉換檔控制系統進一步提高了動態駕駛性能。劍橋限量版概述從牛頓、拜倫、達爾文到凱恩斯、霍金。。。要么是因為杰出的頭腦，要么是因為非凡的遠見，引領時代前進，影響世界變化。同樣來自英國的捷豹繼承了劍橋大學的優秀傳統，在智慧中體現了優雅。本著對崇高理想堅定不移的承諾精神，推出了XJ和XF劍橋限量版，

它在2013年的深圳車展上上市。特征重復≠浪費

1

美洲虎

無論是一部在歷史上仍然著名的杰作，還是一項轟動世界的發現，它往往都是瑣碎甚至重復工作的結果。正是少量的積累導致了最后的質的飛躍。捷豹從不低估重復的力量，劍橋限量版選擇了珍貴的烏木作為內飾材料。制造過程極其復雜，每一塊烏木單板都必須經過17個加工步驟，

反復打磨。為什么是第十七條道路，而不是第十六條或第十八條道路，秘訣在于捷豹工匠的經驗，他們抓住最合適的機會，充分呈現原木的自然美。

細節勝于一切

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合并相冊

天才善于從別人鄙視的細節中發現價值。捷豹以極其嚴格的標準對待每一個細節，消除了任何出錯的機會。為了確保每種皮革材料的紋理顏色一致，每個座椅使用的牛皮都來自同一頭牛。專門飼養牛皮的牧場必須位于蚊子無法生存的高海拔地區，以避免留下小疤痕。捷豹采用優質翻毛皮裝飾內部車頂，力求在車內任何地方都能獲得完美的觸感。為了使皮革緊密貼合內部金屬材料的圓形弧度，采用了雙針縫合，

筆記

拼音 雙語對照完全秉承英國頂級手工西裝的技術理念。

吸引力=審美/從不掩飾自己獨特個性，不在乎受到什么樣的關注，只吸引少數志同道合、獨特的人作為知己的有成就的人的數量。捷豹也是如此。升級版的19英寸托巴鋁合金輪轂，運動感十足，更容易釋放內心澎湃的激情；電動折疊外后視鏡，配以鍍鉻亮鏡蓋和倒車后視攝像頭，提供卓越的可視性；

筆記

拼音 雙語對照力量與優雅并存的魅力在每一條車身線條中傳播。車身后部的劍橋徽章標志著一種罕見的價值，以一種安靜的方式展示了車主的精英身份。

配置Jaguar XJ劍橋限量版（1）動力總成發動機Jaguar 3.0升V6340馬力機械增壓汽油發動機排量（ml）2995最大功率（hp/kW）340（250）rpm 6500最大扭矩（Nm）450rpm 3500-5000變速器8速自動變速器（2）性能0-100 km/h加速時間（秒）5.9最大速度（km/h）250（3）城市條件下的油耗（升/100公里）13.5郊區油耗（升/100千米）7.4綜合油耗（升/百公里）9.6二氧化碳排放量（g/km）224油箱容積（約升）82（4）變速器和驅動力8速自動變速器，帶Jaguar順序換檔智能啟停系統的Jaguar駕駛控制帶冬季和動態模式的Jaguar駕駛控制器Jaguar駕駛選擇器跟蹤動態穩定控制系統（DSC）\電子駐車輔助系統（EPB）自適應動態定速巡航系統，帶自動限速器（ASL）（5）安全和防盜緊急制動輔助系統（EBA）后駐車輔助系統（帶觸摸屏顯示器）前駐車輔助裝置（帶觸摸顯示屏）帶輔助線路功能的倒車攝像頭行人接觸感應-發動機罩自動展開功能3次閃爍變道指示燈遙控中央門鎖，配備鎖定和自動駕駛鎖定功能、電動行李箱蓋（打開/關閉）、前排座椅前/側安全氣囊、側氣簾、前排座椅頸部保護系統、前/后排座椅安全帶未系警告裝置、ISOFIX、后排兒童安全座椅固定點（6）、外部功能、雙排氣管、后擋風玻璃定時加熱功能、雨水感應雨刷，雙氙前照燈，帶自動清潔和捷豹LED日間行車燈、LED尾燈、防紫外線疏水和防噪音夾層玻璃可加熱外后視鏡，電動調節，電動折疊，自動防眩光，帶地面照明和記憶功能，19英寸Toba鋁合金輪圈鍍鉻亮后視鏡蓋，劍橋尾部標志（7）內飾采用捷豹高級翻毛皮觸覺車頂、三個軟粒面皮革多功能方向盤、帶捷豹順序換檔撥片的真皮座椅、前排8x8向電動可調真皮上儀表板、車門內襯、車門扶手、中央扶手、，加熱型前排座椅內飾板-高光裝飾黑檀木前/后一鍵電動車窗、帶防夾功能的全景玻璃天窗、帶電動遮陽簾的電動可調節轉向柱、帶方便進入模式的自動防眩光內后視鏡、前排座椅中央扶手、儲物空間隔板（帶照明），包括輔助電源插座，雙杯座前遮陽板，帶照明的化妝鏡后衣帽鉤前/后腳部空間照明熒光藍色車內場景燈前/后門地板照明近距離照明（由遙控器自動控制）Jaguar觸摸感應控制系統（JaguarSense）-手套箱開啟器JaguarSense頭頂照明控制臺（前）金屬踏板“Jaguar”銘牌帶雙杯中央扶手的后排座椅Jaguar高級模擬時鐘雙區自動空調-自動空氣過濾（8）內部配備的空氣質量傳感設備，帶自動空氣循環前煙灰缸和打火機電動后窗遮陽簾照明后化妝鏡多媒體系統12.3英寸全彩TFT顯示屏后座備用電源插座（2）虛擬儀表、8英寸觸摸屏，單碟CD/DVD播放器，交互式控制，包括前部多媒體接口和藍牙?多媒體中心中文導航系統，包括流媒體，藍牙2.0連接，包括音頻流和視頻流Jaguar 250W音頻系統，帶單碟CD/DVD播放機（9）官方指導價￥1008000外觀顏色極光白色常規漆，水晶金屬漆、靛藍金屬漆、魚子醬金屬漆捷豹XF劍橋限量版

筆記

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美洲虎

（1） 動力總成發動機Jaguar 2.0L i4240 hp渦輪增壓汽油發動機排量（ml）1999最大功率（hp/kW）240（177）rpm 5500最大扭矩（Nm）340rpm 2000-4000變速器8速自動變速器（2）性能0-100 km/h加速時間（秒）7.9最大速度（km/h）209（3）城市條件下的油耗（l/100km）13.4郊區油耗（l/100km）6.2綜合油耗（L/100km）8.9二氧化碳排放量（g/km）207油箱容積（約L）70（4）變速器和驅動力帶Jaguar順序換檔的8速自動變速器，帶冬季和運動模式的Jaguar駕駛選擇器

電子動力轉向系統制動片磨損警告定速巡航系統，帶自動限速器（ASL）的電子駐車輔助系統（EPB）前/后通風盤式制動器跟蹤動態穩定控制（DSC）牽引力控制（5）安全和安保前排座椅前/側安全氣囊側簾防抱死制動（ABS）行人接觸感應-發動機罩自動彈出功能前排座椅頸部保護系統前排安全帶預緊器ISOFIX后排兒童安全座椅固定點Jaguar智能鑰匙系統-無鑰匙激活高位后制動燈轉向制動控制系統（CBC）緊急制動輔助系統（EBA）帶輔助線路功能的倒車攝像頭前后駐車輔助（帶觸摸屏顯示器）遙控中央門鎖，配備鎖定和自動駕駛鎖定功能，代駕模式，3次閃爍變道指示燈、18英寸鋁合金備胎、緊急制動、自動報警（6）外部裝飾具有帶LED日間行車燈的雙氙前照燈、LED尾燈、18英寸Lyra鋁合金車輪、明亮的不銹鋼踏板、雨水感應式雨刮器、明亮的銀色側窗飾條、加熱式外后視鏡，電動調節、電動折疊、自動防眩光，并配備集成側轉向信號燈和近距離閃光燈、帶傾斜/滑動一鍵控制的電動天窗、后擋風玻璃定時加熱功能、劍橋尾門（7）內部功能、捷豹高級翻毛皮觸覺車頂、真皮座椅、前排座椅、6向電動調節，三輻式多功能真皮方向盤，雙區自動空調，自動空氣過濾，轉向柱距離和高度電動調節，前排座椅中控臺儲物空間，帶自動傾斜角度調節功能，可進出車輛前兩個和后一個輔助電源插座前后雙杯座前/后帶防夾功能的一鍵式電動車窗駕駛員信息中心JaguarSenseTM頭頂照明控制臺實施操作（前）熒光藍色車內場景燈60/40分體式折疊式后排座椅自動空氣循環多媒體系統3.5mm立體聲輔助聲源插孔藍牙?流媒體播放3D中文導航系統帶AUX插座的7英寸彩色觸摸屏，USB和iPod連接系統前媒體接口Jaguar 250W音頻系統，帶單碟CD/DVD播放器（8）官方指導價￥57萬外部顏色極光白普通漆、激情紅金屬漆、終極黑金屬漆、魚子醬金屬漆

產品信息基于XJ13MY3.0V6S/C優雅商務版

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（1） 捷豹高級翻毛皮具有極其奢華的視覺感受，是許多跑車和名車使用的材料。限量版越多，他們就越喜歡使用翻毛皮。許多改裝者使用翻毛皮來表達定制超級跑車的獨特內飾特征。制造商對保時捷Panamera進行了改裝，勞斯萊斯也推出了Gust Gold版本，該版本使用翻毛皮作為內飾和車頂材料。同時，這是一種僅適用于129.8萬元人民幣的XJ旗艦商務版的配置，現在XJ旗艦限量版的售價為1008000元人民幣。翻毛皮非常優雅，質地細膩。坐在后座上看著車頂是一種享受，英國汽車的高級感油然而生。（2） 高光裝飾黑檀木室內裝飾板黑檀木是一種珍貴的家具、高端裝飾、工藝雕刻和樂器材料，質地堅硬致密，色彩豐富怡人。Jaguar Sword“限量版”中使用的烏木由帶有紅色條紋的黑色木材制成，并含有美麗的高光澤油脂光澤，

筆記

拼音 雙語對照使視覺體驗更加深刻和具有歷史意義。捷豹Sword“限量版”采用的烏木內飾比之前強調的啞光美國胡桃木更為大方優雅，具有自然紋理，具有更高的光澤度和更大的收藏價值。（3） 19英寸Toba鋁合金輪轂取代了18英寸Meru鋁合金輪轂，該輪轂最初配置為細長形狀。它擁有更具活力的外觀，霸氣大方，吸引了更多的注意力。大尺寸鋁制輪圈的使用可以使捷豹的直線行駛更加穩定，并具有更高的轉彎性能。（4） 電動折疊式外后視鏡可自動防止眩光。電動折疊式外后視鏡可以防止車道交通與兩側相撞，對您的汽車造成損壞。停車后，可以折疊后視鏡，防止其他車輛或行人損壞后視鏡。高級汽車的配置必須消除用手折疊后視鏡的需要，使其車身更加優雅。捷豹的“限量版”后視鏡還具有自動防眩光功能，當后部車輛打開遠光燈時，可在夜間駕駛時防止眩光。（5） 除了后方泊車輔助，“限量版”還包括前方泊車輔助，使泊車更加方便。此外，前部停車輔助功能可以幫助不經常駕駛捷豹的駕駛員輕松停車。（6） 后視攝像頭配備了前后駐車輔助系統，后視攝像頭更是萬無一失。“限量版”配備了后視攝像頭，為后面的兒童或狗提供更好的視野，使停車更安全。寶馬要求730Li豪華車型配備攝像頭，而XJ“限量版”在配置方面具有優勢。（7） 鍍鉻明亮后視鏡蓋XJ“限量版”是XJ車型的獨特配置，即使沒有XJ旗艦版。鍍鉻后視鏡蓋在陽光下遠遠可見，進一步體現了XJ旗艦的價值。來自英國的材料偏見充分象征著車主的獨特品味。（8） 煙灰缸使您在車內吸煙更加方便，無需打開車窗和彈煙灰，讓您感受到駕駛XJ的輕松和滿足。（9） 金屬踏板不銹鋼金屬踏板是超級跑步的標準配置。兩三千萬輛布加迪-維加也有金屬踏板，而六七百萬輛蘭博基尼-Aventador也有金屬腳蹬，可以說是超級跑必不可少的。主要原因是金屬材料更耐磨，在駕駛超跑時可以處理頻繁的油門和剎車動作，不易磨損。不銹鋼踏板的視覺質量更好，更能體現捷豹車型敏捷的氣質。（10） “坎布里奇”標志上印有“坎劍橋”劍橋徽章，代表您的尊嚴和非凡的洞察力。中國只有600輛XJ Sword“限量版”汽車，只有少數人能夠擁有如此稀缺的數量。這款劍橋徽章體現了XJ Sword“限量版”的英國傳統和英國品味，代表著不可抗拒的吸引力。基于XF13MY2.0i4Ti風華版

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（1） 捷豹高級翻毛皮具有極其奢華的視覺感受，是許多跑車和名車使用的材料。限量版越多，他們就越喜歡使用翻毛皮。許多改裝者使用翻毛皮來表達定制超級跑車的獨特內飾特征。保時捷Panamera已經被制造商引入，勞斯萊斯也有Gust Gold版本，該版本使用翻毛皮作為內飾和車頂材料。同時，這也是68萬元XF2.0Li4Ti豪華版的唯一配置。現在，購買57萬XF終極限量版即可享受這一頂級配置。翻毛皮非常優雅，質地細膩。看著XF汽車的頂部是一種享受，英國汽車的高級感油然而生。

（2） 黑檀木室內裝飾板黑檀木是一種用于珍貴家具、高端裝飾、工藝雕刻和樂器的材料。質地堅硬致密，色彩豐富怡人。Jaguar Sword“限量版”中使用的烏木由帶有紅色條紋的黑色木材制成，并含有美麗的高光澤油脂光澤，

筆記

拼音 雙語對照使視覺體驗更加深刻和具有歷史意義。捷豹之劍“限量版”使用的烏木內飾感覺比之前的紅木更加大方優雅，收藏價值更高。

（3） 18英寸Lyra鋁合金輪轂取代了之前配置的17英寸Ursa鋁合金輪轂，外觀更加動感、霸氣、大方。大尺寸鋁制輪圈的使用可以使捷豹在直線行駛中更加穩定，并提供更好的轉彎性能。（4） 電動折疊式外后視鏡可自動防止眩光。電動折疊式外后視鏡可以防止車道交通與兩側相撞，對您的汽車造成損壞。停車后，可以折疊后視鏡，防止其他車輛或行人損壞后視鏡。高級汽車的配置必須消除用手折疊后視鏡的需要，使其車身更加優雅。捷豹的“限量版”后視鏡還具有自動防眩光功能，當后部車輛打開遠光燈時，可在夜間駕駛時防止眩光。（5） 除了后方泊車輔助，“限量版”還包括前方泊車輔助，使泊車更加方便。有了前駐車輔助系統，不經常駕駛捷豹的駕駛員可以輕松停車。（6） 后視攝像頭配備了前后駐車輔助系統，后視攝像頭更是萬無一失。看到就是相信。XF的限量版有一個倒車后視攝像頭，讓后面的兒童或狗更清楚，停車也更安全。寶馬5系沒有標準攝像頭，而梅賽德斯E級則需要E300L優雅車型或以上的車型才能擁有標準配置。XF限量版在配置方面具有優勢。

（7） 明亮的不銹鋼踏板不銹鋼踏板是超級跑步的標準配置。兩三千萬布加迪維加也有金屬踏板，六七百萬蘭博基尼Aventador也有金屬腳蹬，可以說是超跑必備。超跑之所以需要這種配置，主要是因為金屬材料更耐磨，可以應對駕駛超跑時頻繁的油門和剎車動作，不易磨損。不銹鋼踏板的視覺質量更好，更能體現捷豹車型敏捷的氣質。（8） “坎布里奇”標志上印有“坎劍橋”劍橋徽章，代表您的尊嚴和非凡的洞察力。中國只有400輛XF Jian“限量版”汽車，只有少數人能夠擁有如此稀缺的數量。這款劍橋徽章體現了XF Jian“限量版”的英國傳統和英國品味，代表著不可抗拒的吸引力。

除了“限量版”的這些獨特配置外，“限量版“也是一款經典的英國車型，在數量、材質和做工上都充分體現了捷豹的“偏執”。捷豹對裝飾板的手動拋光也是一種偏執，使用“三明治”工藝來創建沖壓工藝。任何木制裝飾板由10層或更多層材料制成，并經過17次手動鏡面拋光；

筆記

拼音 雙語對照裝飾板安裝后，將覆蓋一層面板，并在表面噴涂六層油漆，以確保這些頂級內飾所需的光澤度深度。捷豹擁有更偏執的手工縫制皮革工藝。頂級皮革由與法拉利和賓利相同的供應商制成，并采用源自英國頂級西裝定制理念的雙針縫合技術。在一位經驗豐富的工匠的巧手下，捷豹之劍“限量版”完美縫制。這是由于對英國品味偏執的堅持，使英國的汽車制造技術與捷豹車型之間有了最好的聯系。XJL 80周年珍藏版英國豪華汽車品牌捷豹（Jaguar）在該品牌誕生80周年之際推出了一款極具收藏價值的車型——XJL八十周年珍藏版，為消費者帶來了“難得的駕乘”產品體驗和“不斷成就”的捷豹精神。“。捷豹XJL 80周年珍藏版推出了四款不同配置的車型，包括搭載2.0升渦輪增壓發動機的優雅商務版，以及搭載3.0升V6增壓發動機的三款車型：優雅商務版、智能及時全輪驅動的全景商務版和尊享商務版周年珍藏版不僅一如既往地延續了XJL的豪華舒適，更繼承了捷豹80年來一直堅持的運動基因。在XJL 80周年系列的四款車型中，優雅的商務版搭載3.0升V6機械增壓發動機，上市時功率為340馬力。百公里加速僅需5.9秒，帶來極致的駕駛體驗。捷豹XJLAWD車型采用智能及時的全輪驅動，即使在惡劣的道路上也能讓你像蒼蠅一樣騎行。在XJL 80周年珍藏版的產品線中，除了優雅的商務版后驅外，全景商務版和專屬商務版都是四驅標配。在外觀顏色方面，XJL 80周年珍藏版也有廣泛的顏色選擇，推出了三種特殊顏色：冰川白、水晶石灰和石英。作為最后一批使用經典魚子醬的XJL，XJL 80周年紀念系列也將成為最具收藏價值的藝術品

XF 80周年紀念系列捷豹將在該品牌誕生80周年之際推出其紀念車型捷豹XF 80周年系列。XF自誕生以來，以其獨特的動態設計展現了捷豹高度個性化的風格。標志性的J-Blade日間行車燈和流線型車身輪廓也反映在捷豹XF 80周年紀念系列中。基于2015車型年款XF3.0L R-Sport豪華版，其酷炫的黑色套裝（黑色側窗框、格柵裝飾板、行李箱裝飾條和亮黑色側通風口）完全激發了運動激情。作為最受好評的捷豹車型，XF不僅僅擁有運動型外觀。XF 80周年紀念版搭載2.0升渦輪增壓發動機，與常規版相比進行了許多改進，使原來的可選配置升級為標準配置；可選Meridian 825W高級音響系統創造了一個完美的劇院般的聲場，帶來無與倫比的聽覺享受。此外，對于熱愛收藏的消費者來說，怎能錯過中國市場限量30臺的水晶藍XF 80周年珍藏版；

筆記

拼音 雙語對照此次推出的XFSportbrake將不再銷售，400輛的數量使此次收藏機會變得非常寶貴

在2014年3月的日內瓦車展上，捷豹正式宣布其新型中型車命名為“XE”。這款后驅轎車以“運動轎跑車”為定位打造，是捷豹品牌基于模塊化智能全鋁架構開發的首款產品。

2014年9月8日，捷豹XE在倫敦Early’s Court展覽中心首次亮相，展示了其全球首秀。

作為一款注重性能的汽車，捷豹XE重新定義了一款具有后輪驅動和先進輕質結構、流線型車身造型、豪華內飾設計以及出色駕駛和操控性能的跑車。備受期待的捷豹XE將于2015年正式上市，該系列中的頂級車型是性能卓越的捷豹XES。

捷豹XES配備3.0升V6機械增壓發動機，具有更靈活的動態響應和更精確的操控性能。高速發動機的功率輸出高達340馬力，扭矩為450牛米。同時，該車配備了帶撥桿換擋功能的8速自動變速箱，讓駕駛員在一瞬間感受到其強勁的動力。此外，Jaguar XES在4.9秒內從靜止加速到60英里/小時，在電子限速下的最高速度為155英里/小時（250公里/小時）。

2015年3月2日，捷豹旗下的捷豹XE車型將作為進口車型在中國正式上市，并接受預訂。中國有三款新車型可供選擇，價格區間為47.8萬元至6.88萬元。

概念車C-X17C-X17是捷豹首款SUV概念車，融合了極具吸引力的設計和捷豹特色的智能技術，具有SUV車型自信的駕駛高度和良好的靈活性。它采用捷豹的智能鋁結構平臺，將帶來卓越的質量、耐用性和可靠性。C?X17采用先進的高密度鋁合金模塊結構，可靈活應用于各種車型，同時充分保持每款捷豹品牌車型的獨特特性、設計、駕駛動力學、性能和豪華應用結構。捷豹首款量產車型將于2015年上市。這款豪華SUV車型將搭載多種不同動力的發動機，具有令人興奮的性能，并采用新能源效率創新技術，帶來卓越的駕駛體驗和高效燃油的平衡。這款概念車在法蘭克福首次亮相，隨后在迪拜和洛杉磯車展上首次亮相。這輛車以液態鋁和銀色展示，非常引人注目。頂級豪華C-X17的“香檳金”版在中國首次亮相。C?X17時尚、運動、充滿活力，在堅持捷豹獨特的永恒精致和奢華的同時，必將脫穎而出。C?X17內飾采用創新的互動技術、經過現代技術處理的傳統豪華材料和英國工藝，帶來純粹的精致和奢華。愉悅的設計、周到的實用性和多功能性——可擴展的存儲空間——同時滿足家庭旅行和駕駛需求。“捷豹設計總監Ian Callum表示，‘我們在C-X17設計的每一個細節上都堅持獨特的設計原則，體現了捷豹的靈魂：移動的比例和流暢的線條。C-X17強大而誘人，對捷豹有著清晰而獨特的詮釋。’”

2010年9月30日，捷豹C-X75增程電動超級跑車概念車在2010年巴黎車展上首次亮相。C-X75的誕生不僅是為了慶祝捷豹75年的輝煌成就和輝煌未來，也是為了表明捷豹將繼續堅持在可持續發展的道路上打造“優雅、迷人、充滿活力和激情”的汽車。捷豹全球執行董事穆文凱先生，說：“C-X75是對今天成就捷豹的杰出設計師的致敬。通過以創新的方式展示未來的技術，它將確保我們卓越工程的聲譽再延續75年或更長時間。捷豹C-X75以不斷發展的設計語言充分表達，并向歷史上的經典車輛致敬創新的推進系統和主動的空氣動力學套件創造了優雅簡潔的車身結構，在風和閃電中就像巖石一樣穩定。捷豹C-X75采用流線型銀色車身，其設計師秉承捷豹悠久的設計理念：自然、流暢、簡潔、優雅，

筆記

拼音 雙語對照在吸收了過去車型的工程和功能設計元素的同時，20世紀50年代的C型和D型賽車以及1966年獨特的XJ13勒芒賽車——捷豹設計總監Ian Callum稱其為“可能是迄今為止最優雅、最迷人的捷豹汽車”。新推進系統的巔峰是捷豹C-X75，四輪驅動超級跑車，速度高達330公里/小時（205英里/小時），可在6小時內從國內電源充滿電。在純電動模式下，可在110公里（68英里）內實現零排放。創新的輕型微型燃氣發動機可以快速高效地為鋰離子電池充電，使車輛的理論續航里程達到900公里（560英里）。Jaguar C-X75微型燃氣發動機產生的能量儲存在電池中，然后由四個獨立的電機驅動。使用獨立電機可以在重量、分布、空間和效率方面帶來好處。每臺電機重量只有50公斤，但可以產生145億功率和1600牛米的驚人總扭矩輸出。堅持以駕駛員為中心的理念。座椅固定后，方向盤、控制器、儀表板和踏板可以根據駕駛員自身情況進行調整。捷豹C-X75采用高分辨率TFT屏幕，為駕駛員帶來了新的操作界面。憑借在觸摸屏技術領域10年的豐富經驗，捷豹在中控中實現了Co-Pilot顯示屏，使駕駛員能夠通過無縫的信息管理充分挖掘C-X75的潛力。。捷豹的鋁制車身技術可以追溯到50多年前的第一代XK120，以及隨后的輕型E型、XK和全新XJ。捷豹充分意識到輕量化金屬在性能、靈活性、經濟性和可持續性方面為豪華汽車帶來的非凡優勢，在競爭中處于領先地位。捷豹C-X75自然采用了相同的構造技術——源自航空工業的全鋁底盤，采用擠壓成型。這不僅可以減輕車身重量（這對高性能超級跑車的運行至關重要），而且鋁是一種極其可回收的金屬，可以提高捷豹C-X75的速度，同時提高車輛的可持續性能。受主動空氣動力學設計的啟發，空氣動力學在捷豹的設計中一直發揮著非常重要的作用。傳奇設計師Malcolm Sayer甚至在XJ13等車型中將其提升到了藝術水平。捷豹C-X75從XJ13中汲取了很多靈感。捷豹C-X75通過僅在需要時打開前格柵和進氣口，極大地提高了空氣動力學效率。在車輛后部，垂直控制面板在高速下自動工作，引導后輪周圍的氣流，提高穩定性和效率。碳纖維后擴散器是引導氣流和在車輛下方產生下壓力的關鍵部件，包括一個隨著速度增加自動下降的主動翼。排氣孔中的導向葉片隨后改變氣流方向，從而提高文丘里管的效率。● 炫目增程電動超級跑車概念車捷豹● 以全新設計語言慶祝捷豹成立75周年，展現優雅迷人、充滿活力的捷豹汽車

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● 極高的速度高達330公里/小時（205英里/小時），從0加速到100公里/小時僅需3.4秒，從80公里/小時加速到145公里/小時只需2.3秒。● 在四個車輪中的每一個上，都有一個強大的145千瓦電機用于全輪驅動和控制，帶來580千瓦的功率和1600牛米的扭矩。● 兩臺微型燃氣輪機，轉速為80000轉/分，發電量足以支撐900公里（560英里）的航程；

筆記

拼音 雙語對照支持電池充電，每公里僅排放28克二氧化碳● 在純電動模式C-X16下，在110公里（68英里）范圍內實現零廢氣排放。2011年，捷豹C?X16在法蘭克福車展上首次亮相。作為一款雙座跑車，C?X16在人群中脫穎而出。重要的是，即使作為一輛概念車，你也可以看到捷豹未來設計和技術的大膽意圖。“捷豹一直有一顆運動的心，而C?X16體現了捷豹對真正21世紀捷豹跑車的愿景。它快速、美觀，突出了捷豹開發可持續動力總成技術的努力。它體現了捷豹既定感官設計的優勢，如動物的敏捷性、令人興奮的性能，并結合了未來低排放spo的特性rts汽車。”，捷豹全球品牌總監Adrian Hallmark表示。與之前的C?X75概念車一樣，C?X16讓你感覺這是一款高性能跑車。與C?X75一樣，比其前衛外觀更引人注目的是其性能數據：0-100公里/小時的加速僅為4.4秒，最高速度為300公里/小時，80至120公里/小時加速時間僅為2秒。1秒。鋁制機身將先進的機械結構緊密包裹在內部，使C-X16重量輕、動力強勁。C-X16采用簡單而有意義的線條，再加上流線型車頂和后部造型，具有捷豹汽車獨有的雕塑感。捷豹設計總監Karen Yan對此表示贊同。“捷豹跑車的造型設計應該看起來流線型和動感，而C?X16就是這一目標的出色體現。每一條線都蓄勢待發，讓C?X1充滿潛力。

1933年經典車型：1935年，威廉·萊昂斯爵士成為S.S.Automotive Co.，Ltd.的唯一所有者，標志著捷豹品牌在考文垂富利斯山一家小工廠傳奇歷史的開始。隨著不斷發展，S.S.Automotive Co.，Ltd.正式更名為捷豹汽車有限公司。1931年，SS1車型首次在奧林匹亞車展上亮相，以僅310英鎊的價格而聞名。它有四種不同風格的車身，都是手工制作的，可以說是捷豹歷史上第一輛轎車和敞篷旅行車。SS1車型融合了眾多令人驚嘆的裝飾藝術和設計元素，優美的線條創造了令人驚嘆的速度和優雅，為捷豹品牌的未來發展奠定了堅實的基礎。該車的底盤是專門制造的，發動機由標準發動機公司提供。有兩種發動機版本可供選擇：2.0升6缸側閥發動機或2.5升發動機，用于更豪華的車輛。1933年，萊昂斯爵士進一步簡化了設計，配備了流線型前翼，并降低了車頂高度，使SS1的最高速度達到120公里/小時（75英里/小時），可容納四名乘客。1934年，這臺發動機增加了排量，并配備了加固的鋁制氣缸蓋，使SS1車型的性能達到了一個新的水平。1931年至1936年間，共推出了4250款SS1車型，其中包括英國音樂名人堂、舞臺和銀幕巨星喬治·福比等名人。這款SS1車型于1933年8月1日首次注冊，車牌號為MJ2626，并有幸在2009年赫林厄姆俱樂部舉辦的“Salon PrivéConcoursd'Elégance”上獲得了“1930年和1940年大路由器”的美譽。

1951年：捷豹XK120雙座敞篷跑車系列首次出現在1948年的倫敦展覽上。該型號于1949年投入使用，1954年停產。XK120采用短軸版捷豹MarkV豪華轎車底盤，配備扭力桿獨立前懸架。這輛漂亮的車身最初是由鋁制成的，但自1950年以來，由于其高度高于預期，它一直由鋼制成。因此，大約200輛鋁制車身的XK120早期版本得以幸存。隨后，捷豹XK120在1952年和1953年推出了硬頂和軟頂敞篷版。捷豹XK120是一款限量版車型，旨在展示捷豹新款XK發動機。該發動機于1950年全面投入使用，目前也在捷豹Mark VII豪華轎車上使用。這臺發動機是世界上第一臺使用雙頂置凸輪軸和半球形燃燒室的量產發動機。打開發動機艙蓋，閃亮的排氣歧管和拋光光滑的鏡面凸輪軸蓋呈現出一種陽剛的美。發動機的排量為3.4升、最大輸出功率為160馬力，

筆記

拼音 雙語對照以及200公里/小時（125英里/小時）的速度。從0加速到60英里/小時只需要10秒。XK120當時表現出色，上市時售價僅為1263英鎊，非常有價值。盡管后來在1953年漲到了1602磅，但在市場上仍然很難找到一輛車。捷豹XK120的總產量已達12061輛，其中大部分銷往美國市場，幫助捷豹迅速建立了全球聲譽。捷豹XK120于1954年停產，其后續車型捷豹XK140于同年9月正式推出。這款注冊車牌為801XUC的捷豹XK120車型目前由捷豹路虎經典中心收藏，并已來到世界各地，展示捷豹品牌深厚的歷史底蘊。

經典汽車重生計劃原型車：捷豹XKSS捷豹XKSS車型于1954年至1956年間生產。在贏得勒芒耐力賽冠軍的捷豹杰出賽車D型的基礎上，捷豹品牌進行了轉型，推出了這款具有賽道性能的限量版公路車型。在短短兩年內，捷豹XKSS總共只生產了25輛汽車。1957年，9輛打算出口到美國的XKSS在考文垂布朗街捷豹倉庫的一場大火中被燒毀，因此只售出了16輛公路車型。2016年，捷豹品牌宣布，作為“經典汽車更新”項目的一部分，捷豹路虎經典汽車中心將重建這九輛“丟失”的XKSS。這款捷豹XKSS是本項目中用于測試和演示的原型車“Zero”，也是該系列所有車型的來源。它準確地反映了這個時代的特點，使用了捷豹檔案館的原始圖紙，并結合了現代技術。工程團隊反復掃描1957年生產的XKSS原始模型，生成車身、底盤和所有部件的數字圖像。捷豹路虎經典汽車中心的工程經理Kev Riches說：“XKSS是捷豹品牌歷史上最重要的車型之一。”。“我們在每一個細節上都致力于時代，最終創造了這個‘新傳統’版本。”。“這輛車使用了2000多個鉚釘，這些鉚釘在數量、類型和位置上與原車相同，還有控制面板上的史密斯儀表。一切都與原車一樣，因為它應該是一樣的。”

1961年-1975年的今天，捷豹E型作為當時量產速度最快的跑車，其設計理念廣受贊譽，堪稱汽車美學的典范。就連Enzo Ferrari也慷慨地稱贊E型車是“世界上最漂亮的車”。捷豹E型車集美觀的造型、強大的性能和有競爭力的定價于一身，使其成為20世紀60年代汽車市場的里程碑。在整個生命周期中，E型車的累計銷量超過7萬輛，為捷豹品牌帶來了重大成功。1961年，英國雜志《the Motor》對第一輛量產的3.8升敞篷車進行了道路測試。結果顯示，車輛可以在7.1秒內達到240公里/小時（149.1英里/小時）的最高速度，并從0-100公里/小時加速。測試記錄顯示，車輛的油耗為每100公里13.3升。

1965年：捷豹Mark23.8捷豹Mark2于1965年10月推出，沿襲了第一代單體橫向結構Mark1豪華轎車系列的血統。Mark2配備了一系列新的配置，增強了捷豹緊湊型運動轎車的性能和安全性。新的儀表板布局、大面積的擋風玻璃以及較小的A柱的使用提供了更廣闊的視野。此外，該車型的前部和后部標配經過賽道測試的鄧祿普盤式制動系統。該車型繼續使用傳奇捷豹跑車XK上使用的2.4升或3.4升雙凸輪軸6缸發動機，并推出了一款3.8升發動機和220制動馬力的車型，最高速度為125英里/小時（200公里/小時）。性能出眾的捷豹Mark2受到了當時英國的青睞。有趣的是，在英國歷史上著名的“火車搶劫案”中，劫匪駕駛一輛捷豹Mark2車型逃跑，這使他聲名鵲起。捷豹Mark2延續了捷豹品牌在汽車運動方面的成就，尤其是在賽車和其他主要比賽中。20世紀60年代，捷豹Mark 2伴隨著Roy Salvadore、Duncan Hamilton、，

筆記

拼音 雙語對照和Graham Hill參加各種比賽。捷豹Mark2提供多種選擇，如動力輔助轉向、自動變速器和奶油色噴漆。特別是在3.8升車型上，它還可以配備Powr-Lok差速器。這些領先的配置使捷豹Mark2在市場上更加受歡迎。該車型還可以選擇更多的舒適升級配件，讓用戶充分享受現代汽車帶來的奢華，包括帶頭枕的可調節前排座椅，讓駕駛和乘坐更加舒適。捷豹Mark2的生產一直持續到1967年，共生產了83701輛汽車，其中27848輛是3.8升車型。目前，這輛經典汽車歸捷豹路虎所有，是捷豹路虎經典汽車中心的一輛收藏車。

1966年：1961年10月推出的捷豹Mark 10是當時捷豹品牌旗下豪華轎車系列的旗艦車型，最高時速為120英里。捷豹Mark 10車型的開發歷時四年，項目代碼為“Vertex”。它采用了更低的底盤和更流線型的外觀設計，因此更符合市場對運動性能的需求。捷豹Mark 10的單側面結構具有出色的強度，還使用了精致的a柱。值得一提的是，捷豹Mark 10不僅沿襲了雙油箱的傳統，還開創了捷豹雙大燈的先河。1964年，《汽車》雜志曾在一篇Mark 10評價文章中稱贊了車輛寬敞的空間、舒適性、卓越的性能和合理的定價。隨著捷豹Mark10的推出，捷豹3.8升6缸XK發動機正式上市。發動機的功率輸出為265馬力，可選擇配備自動或手動變速器。這也是當時捷豹品牌轎車首次采用E型跑車的新型獨立后懸架。1964年，變速器和動力轉向系統進行了升級，同年，XK發動機推出了4.2升增強版。當捷豹Mark 10上市時，它是世界上最廣泛的英國汽車。寬敞的內部空間使其成為長途旅行的絕佳伴侶。1966年之后，一些衍生車型投入生產。同年，捷豹Mark 10正式更名為420G，并于1970年停產。共生產了25211輛Jaguar Mark 10/420G車型，其中大部分是配備3.8升發動機的Jaguar Mark 10車型。此外，還有42輛經過特殊設計的豪華禮賓車，前排和后排之間安裝了玻璃隔板。這輛注冊號為GUO364D的捷豹Mark 10僅行駛了70000多英里，于1966年6月27日在德文郡首次注冊。盡管這輛車經過了一些翻新和修復，但大部分原始部件都得到了保留，尤其是銹跡斑斑但仍然美觀的內飾。這款車采用4.2升發動機、自動變速器和包括電動車窗在內的多種選擇，代表了捷豹品牌在20世紀60年代展示的終極豪華。

E型

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捷豹E型

捷豹E型或XK-E是捷豹在1961年至1974年間制造的一款跑車。E型跑車的設計具有革命性，其性能、操控性和外觀都超越了其時代。而且它的價格遠低于競爭對手，是一款銷量很高的高性能汽車。在14年的時間里，它售出了7萬多輛汽車。該模型明顯分為一個系列、一個系列2和一個系列3。從一個系列到兩個系列的過渡稱為1.5系列（“系列1?”）

筆記

拼音 雙語對照限量版輕型E型：這款車與捷豹D型有些相似。捷豹計劃生產18款輕型E型車，但據說最終只生產了12款。當然，其中一輛被毀了，另外兩輛被改裝成了雙門硬頂車。由于這種限量車型的稀缺性，它深受收藏家的喜愛。1961年3月推出了一個系列（1961年至1968年），使用了三臺SU化油器3.8升6缸捷豹XK6發動機，這些發動機是從XK150S發展而來的。這些車輛中的前500輛具有平底和外部發動機罩螺栓。這些汽車稀缺，因此更有價值。從那時起，平底被凹陷以增加腿部的靈活性，兩個發動機罩鎖也被移到了車內。1964年，3.8升發動機增加到4.2升。從1967年到1968年，有一個過渡系列，非正式地稱為1.5系列。這個系列在外觀上看起來像一個系列。它的新功能是開放式前燈、不同的開關，以及美國車型的一些反轉（一些降級的Zenith Stromberg雙化油器最初是三個SU化油器）。一些1.5系列汽車還配備了雙散熱風扇和可調節座椅靠背。第二個系列的特點已經逐漸被引入到該系列中。在1.5系列的制造過程中，一直使用與該系列相同的車身。這兩個系列（1969年至1971年）都有沒有玻璃罩的開放式前照燈（盡管有帆索，但以前的車型還是有一些霧燈問題）、一個環繞的后保險杠、一個重新排列的更大的前信號燈和保險杠下方的尾燈。加大的“嘴”和雙電子風扇為跑車提供了更好的冷卻效果。升級后的制動器是這兩個系列的一個突出特點。美國車型略有降低，但在英國有三款SU車型，從外觀變化可以很容易地識別出來。原來光滑的齒輪蓋已經變成了工業化的羅紋設計。后面的1.5系列車也有類似的肋骨。內飾和儀表板也經過了重新設計，撥動開關被翹板開關取代，這是對美國健康和安全法規的回應。儀表板上的開關也失去了原來的平衡布局。新座椅更舒適，純粹主義者認為這種設計已經失去了原來的風格，但實際上它更舒適。空調和輔助轉向系統是出廠選項。此功能有FHC、OTS和四座版本。

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捷豹XJSV12參加2012香港經典車展

三系（1971-1974）推出了一款新的5.3升12缸捷豹V12發動機，配有升級的制動器和標準輔助轉向。短軸力矩FHC車身已被放棄，V12發動機僅適用于敞篷車和四座車。敞篷版采用長軸2+2底座。它可以很容易地通過以下特征來識別：帶有扁平面條的侵略性前框架被放置在前一款車型的嘴上，V12標志被印在輪裙拱和后徽章上。已經生產了數量非常有限的4.2升六缸三系列E型。這些是最初的汽車銷售策略。它們被認為是所有現有E型車中最稀有的。

捷豹車型尚未上市

C-X17采用先進的高密度鋁合金模塊結構，可靈活應用于各種車型，同時充分保持每款捷豹品牌車型的獨特特性、設計、駕駛動力學、性能和豪華享受。C-X17有三種令人驚嘆的顏色可供選擇：水晶藍、流銀和香檳金。這款概念車在法蘭克福首次亮相，隨后在迪拜和洛杉磯車展上首次亮相。這輛車以液態鋁和銀色展示，非常引人注目。頂級豪華C-X17的“香檳金”版在中國首次亮相。

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捷豹C-X17阿特拉斯

2013年9月10日，在法蘭克福車展上，C-X17概念車水晶藍。2013年11月6日，在迪拜車展上，C-X17概念車，流光銀色。2013年11月19日，在洛杉磯車展上，C-X17概念車，流光銀色。2013年11月20日，在廣州車展上，C-X17概念車，香檳金色，內飾設計和技術升級版。2015年1月12日，捷豹宣布將大規模生產C-X17概念車，并將其命名為F-PACE。

Jaguar Beauty C-X17時尚、運動、充滿活力，

筆記

拼音 雙語對照在堅持捷豹獨特的永恒精致和奢華的同時，必將脫穎而出。捷豹設計總監Ian Callum表示：“關于C-X17的設計，我們在每一個細節上都堅持獨特的設計原則，體現了捷豹的靈魂：移動的比例、流暢的線條和完美的協調。C-X17強大而不失誘惑之美，清晰而獨特地詮釋了捷豹。”創新的內飾C-X17采用了創新的互動技術，采用現代技術加工的傳統奢華材料，以及英國工藝，帶來純粹的精致和奢華。愉悅的設計、周到的實用性和多功能性——可擴展的存儲空間——同時滿足家庭旅行和駕駛需求。

以駕駛員為中心的駕駛位置充滿自信和安全感，具有良好的覆蓋感，讓駕駛員在駕駛室內享受奢華。座艙采用了一系列優質材料，包括銑削鋁合金和黑色拉絲和電鍍金屬，突出了其內部空間神秘的啞光色調。汽車內部細節精致，換檔旋鈕采用引人注目的釕金屬表面，可控制駕駛模式并在車輛啟動時上升。交互式屏幕控制創新交互式屏幕控制由一系列互連的觸摸屏組成，連接人和車，形成一個多屏幕信息娛樂中心。MERIDIAN音響由英國音響大師MERIDIAN品牌為C-X17車型專門設計，配備12個揚聲器，并應用Trifield技術，為每一位乘客帶來卓越的音響盛宴。在法蘭克福發布的C-X17個性化水晶藍版可調節座椅是時尚的四座版本，而最新的香檳金版C-X17是多功能的五座版本，更靈活，允許家庭旅行。兩款車型的座椅都具有完美平衡的舒適性、支撐性和多功能性。全景天窗為汽車內部增加了亮度和通風。C-X17車頂具有獨特的風格，其輪廓分明的葉片形狀創造了獨特的“橢圓形”全景，使視野開闊。當需要在行李箱中放置更多行李時，最后一排座椅可以靈活收起，帶來寬敞的行李空間。

捷豹發展歷史

1935年，第一款捷豹車型SS100誕生。1953年，捷豹憑借其最新的秘密武器“盤式制動器”揭開了勒芒賽道的不朽傳奇，即自動釋放的制動系統。允許捷豹在150英里/小時的峰值速度下自由減速，并且比競爭對手更耐用。從那一刻起，冠軍就成了一張特殊的王牌。捷豹獨特的電子旋轉換檔系統將貪婪幽靈的換檔操作轉化為人與愛的車間的“握手”。捷豹XK140MC見證了一代女孩Mary Lian Monroe的激情愛情。捷豹跑車E-TYPE、其音樂家埃爾頓·約翰和披頭士樂隊偉大的吉他手喬治·哈里森之間的共鳴已經成為他們一生的伙伴。1961年，捷豹E-TYPE晨星被紐約現代藝術博物館永久收藏，就像其偉大的明星夢作品一樣，它作為人類文明的傳奇在世界各地傳播。捷豹S-TYPE與戴安娜王妃情投意合，成為加入王室的首選王室車輛，見證了英國王室一路走來的美麗傳奇。2004年3月，捷豹正式進入中國市場，擁有三大汽車產品線：X系列豪華運動轎車、TYPE系列豪華跑車、捷豹和PACE系列豪華運動SUV。

2008年3月，福特汽車公司宣布已簽署最終協議，將其捷豹和路虎業務出售給印度塔塔汽車公司。它目前由印度塔塔集團所有。2008年4月，全新捷豹XF進入中國，以全新的設計語言“時尚豪華”引領潮流，開啟了捷豹的新時代。2009款全新捷豹XJ采用全鋁車身，重量更輕，質感更具彈性，使捷豹在極端速度下的表現更加從容優雅。2009年5月，全新捷豹R系列（XKR/XFR）引入中國，以其卓越的性能向捷豹引以為傲的賽車血統致敬，開啟了“動感豪華”的新傳奇。2009年7月，全新捷豹XJ在全球上市，同年11月，全新Jaguar XJ全景豪華版正式在中國市場亮相。2010年3月，全新捷豹XJ全景豪華版在中國上市。2011年，

筆記

拼音 雙語對照捷豹推出了C-X75四輪驅動電動超級跑車概念車，實現了人們對未來動力的中間夢想。2012年9月，捷豹F-TYPE巴黎車展在全球首次亮相。同年11月，捷豹F-TYPE在中國廣州車展上首次亮相。

2013款全新捷豹XF/XJ車型配備2.0升渦輪增壓發動機和3.0增壓發動機，以高效動力引領低碳時代。

2013年7月，捷豹Project 7概念車在古德伍德速度節上亮相。Project7基于捷豹屢獲殊榮的F-TYPE設計。2013年9月，捷豹在法蘭克福車展上宣布了其智能全鋁架構，并推出了全球首款C-X17 SUV概念車。C-X17代表了捷豹令人興奮的新發展方向。在同年11月的廣州車展上，中國香檳金色版C-X17在中國首次亮相。

2014年2月，適時推出的全驅動捷豹XJ成功挑戰了全球極端低溫。2014年3月，捷豹宣布大衛·貝克漢姆成為捷豹中國品牌大使。2014年3月，捷豹宣布推出新款豪華跑車，命名為捷豹XE。2014年4月，捷豹F-TYPE Coupe高性能雙座硬頂跑車將在中國北京國際汽車展覽會上亮相。2014年8月，2015款捷豹XF全系列產品在成都東郊舉行了發布會。2014年9月，捷豹XE在倫敦Early’s Court展覽中心首次亮相，展示了其全球首秀。2014年11月，2015款捷豹XJL劍橋限量版發布。2014年11月，全新四輪驅動捷豹F-TYPE幫助BloodoUNDSC創造了世界陸地速度紀錄。2014年11月，“豹”改變并取得了超過F-TYPE的第一款四門轎車的成就——新款捷豹XE在中國首次亮相。2014年11月，捷豹路虎憑借其在企業溝通方面的出色表現榮獲2015年“中國聲譽獎”。2014年12月，捷豹全球設計總監Karen Yan先生被英國特許設計師協會授予Minerva獎章，以表彰他在汽車設計領域的杰出貢獻

2014年12月，世界頂級豪華汽車品牌捷豹與職業自行車隊Sky聯手，在久負盛名的倫敦設計獎上憑借一輛開創性的運動自行車Pinarello贏得了產品設計和積極運動生活方式類別的金牌。2015年，捷豹推出了其首款SUV車型F-PACE。

2015年1月，捷豹宣布將大規模生產C-X17概念車，并將其命名為F-PACE

2015年1月，捷豹路虎大中華區總裁高波先生被授予英國“榮譽勛章”，以表彰他在英國汽車工業發展和中英貿易方面所做的努力。2015年2月，英國豪華汽車品牌捷豹慶祝成立80周年，并于2015年正式啟動“捷豹年”。2017年，超級豪華跑車XEL上市。

2018年，捷豹歷史上第一款豪華電動轎車SUVI-FACE在北京車展上亮相。

2020年12月，由世界品牌實驗室獨家編制的2020（第17屆）“世界品牌500強”排行榜在美國紐約發布，捷豹排名第165位。

在2021于蘇格蘭格拉斯哥舉行的COP26氣候變化會議上，捷豹承諾到2040年逐步淘汰化石燃料汽車。

2021 4月19日，新一代英國豪華高能跑車SUV捷豹F-PACE在上海車展上正式推出。

2021 6月15日，全新捷豹XFL豪華運動旗艦轎車在上海西海岸藝術中心正式推出。

捷豹售后服務

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捷豹SUV

如今，捷豹這個名字已經深入人心，成為卓越性能、卓越質量、精致、優雅和時尚的代名詞。捷豹的市場覆蓋全球70多個國家和地區，在全球擁有眾多忠實用戶。捷豹在中國有147家經銷商，同時有100家4S店。2004年3月，捷豹正式進入中國市場。迄今為止，捷豹已將全新捷豹XF、XJ和F-TYPE引入中國，并逐步完善了由全國授權經銷商銷售網點組成的廣泛售后服務體系。此外，捷豹作為一個經久不衰的品牌，致力于將最先進的理念、技術、產品和高標準的售后服務體系引入中國，

筆記

拼音 雙語對照讓中國用戶能夠與世界同步地享受駕駛捷豹帶來的樂趣和成就感。捷豹是中國首款承諾“三年或10萬公里”免費保修的豪華進口汽車，并推出了一年365天、24小時的緊急道路援助服務，完美展示了捷豹一直以來對用戶的最高關懷。英國獨家服務是捷豹專門推出的專業售后服務。它不僅致力于將安全舒適的駕駛體驗融入每一個細節，還積極倡導堅持英國制度的高尚生活方式。捷豹致力于提供最具活力的汽車杰作。授權服務中心的專業人員接受了來自英國的專業培訓，為您提供周到周到的服務，全年的緊急道路援助，以及豐富的業主課堂。他們致力于在英國建立高尚服務的精神典范

捷豹專屬英語

截至2014年1月1日，捷豹中國已在全國范圍內實施650元（含17%增值稅）的推薦零售工單。如今，高品質的服務再次變得更加貼心和升華。捷豹中國推出了全透明的基礎保養服務包，提供定制化的高級保養，讓用戶“看什么就享什么，付什么就控什么”，隨時隨地預測真實的服務價格，沉著冷靜地展現無與倫比的活力。

筆記

拼音 雙語對照

標簽：捷豹理念路虎現代世紀

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