LYNK&CO(中文名:領克)是吉利汽車集團和沃爾沃汽車集團共同成立的新時代高端品牌。LYNK&CO集歐洲技術、歐洲設計、全球制造和全球銷售于一體,以沃爾沃汽車領導、吉利和沃爾沃汽車聯合開發的CMA基礎設施為基礎成立。
主要生產基地為河北張家口工廠
四川成都工廠
浙江余姚工廠
2022年11月,官方獲悉,自2017年發布首款產品以來,領克累計銷量已突破80萬輛。
領克的發展歷程
2013年2月20日,吉利控股集團宣布成立吉利汽車歐洲研發中心和哥德堡造型中心,整合旗下沃爾沃汽車和吉利汽車的優勢資源,打造新一代基礎模塊架構CMA及相關組件,以滿足沃爾沃汽車和吉利汽車未來的市場需求。同年9月,它開始試運行。
2016年10月19日,吉利汽車集團邀請媒體參觀吉利汽車歐洲研發中心(CEVT)和哥德堡造型中心,并首次展示了領克01概念車。
2016年10月20日,基于沃爾沃汽車主導、吉利汽車集團和沃爾沃汽車集團聯合開發的CMA基礎模塊架構,領克01將于2017年第四季度正式在中國市場推出,隨后將在歐美市場推出。
2017年3月27日,“城市反對派美學”設計理念正式發布,品牌概念車在國內首次亮相。
2017年4月16日,領克品牌在中國正式發布,領克01準量產車和03概念車在全球首發。
2017年8月4日,吉利控股集團、吉利汽車集團和沃爾沃汽車簽署合資協議,使領克成為三方合資品牌,合資公司正式成立。
2017年11月17日,領克在廣州車展上正式宣布,首款車型領克01可于當晚20:01在官網正式預訂。此外,領克01的“限時版”在發布會現場正式亮相,并掀起了訂閱熱潮。
2017年11月28日,領克的首款車型領克01在寧波國際賽車場正式上市。五款量產車型的價格區間為15.88萬元-20.28萬元,限時版車型的價格為22.08萬元。
2018年3月26日,領克02第二款量產車型在荷蘭阿姆斯特丹亮相
領克品牌與歐洲設計師平臺Tictail達成戰略合作協議
2018年4月,領克02攜手設計師品牌JINNN,在2018上海時裝周推出跨界時尚產品
2018年4月25日,領克02在第十五屆北京國際汽車展覽會上首次亮相中國
作為領克品牌的第二重磅車型,領克02和領克01共同組成SUV雙星戰略,協同布局差異化定位的主流SUV市場,并宣布與沃爾沃汽車共享Drive-E動力總成
2018年6月28日,領克春夏發布會在張家口舉行,旗下第二款車型高能級轎車SUV領克02正式上市,8款量產車型的價格區間從12.28萬元到19.28萬元不等
2018年7月27日,領克首款新能源汽車領克01PHEV正式上市。有三種不同的配置車型,官方指導價為2328-26.28萬元,補貼價格為1988-22.98萬元。
2018年8月20日,全國31個城市的32家領英中心聯合宣布開業。截至目前,除了將于10月開通的西藏網絡外,領克空間和領克中心已覆蓋內地所有省市自治區,以及110多個城市,標志著領克汽車三位一體的渠道布局不斷擴大。同時,作為領英6S服務的重要載體,領英正式推出“聯名領地”。
2018年8月31日,領克首款轎車產品領克03亮相成都國際汽車展覽會
2018年10月19日在日本富士賽道正式發布
領克03被定位為時尚跑車
有六種型號,有三種設計風格:純、模型、,
筆記
拼音 雙語對照和強大的
中國市場的售價為11.68萬元至15.18萬元
2018年11月16日,領克在廣州車展首次亮相,并宣布領克01上市一年后交付量突破8萬輛。
2018年1月7日
領英宣布2018年累計銷量為120414輛,其中領英01銷量為89405輛,領英02銷量為21751輛,領克03銷量為9258輛。
2019年3月18日,領克022.0TD高能版正式上市,售價區間為1568-16.88萬元。外觀方面,新車采用了新能源紫色配色方案、19英寸撞色輪轂和萬寶路防爆輪胎。動力采用2.0T+6AT的組合。
2019年4月16日,2019款領克01正式發布上市。
2019年6月1日,Linke 03+首款高性能車型亮相2019深港澳國際車展。
領克03+于2019年8月2日正式上市
搭載2.0T大功率發動機,最大功率254馬力,四驅系統,0-100公里/小時加速僅需5.9秒。
2020年7月24日,領克06在第23屆成都車展上正式開啟預售。
2022年3月13日,吉利汽車集團旗下高端品牌Lynk&Co與百度西讓聯合打造的“鏈園”正式亮相百度西讓元宇宙平臺,向公眾開放體驗。
2022年4月19日,官方獲悉,自2017年發布首款產品以來,領克汽車累計銷量已突破70萬輛。
2022年6月6日,領克智能混合動力LynkE Motive(以下簡稱“領克智能混動”)技術發布。據介紹,領克智能電動混合動力包括三臺高熱效率和高性能混合動力發動機、兩臺高效混合動力變速器、匹配的多個不同規格的高性能動力電池和兩臺大功率后驅電機;提供了EM-F(HEV)和EM-P(PHEV)功率形式。
2022年10月,領克09EM-P元航版發布。截至2022年10月10日,領英品牌已開設380家領英中心(348家在運營,32家在建),9家海外領英體驗店;
筆記
拼音 雙語對照領英應用的注冊用戶數超過210萬,海外訂閱會員數超過15萬。2022年11月19日,領克第80萬輛整車正式下線,成為領克09EM-P車型。
領克品牌簡介
地圖集
LYNK&CO(領克)是歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售新時代的高端品牌,秉承“全球化、開放、互聯”的品牌理念
“個性、開放、互聯”的品牌價值
它具有內在的全球基因,是為全球城市人口而建的。它誕生于互聯網時代,將互聯網思維與傳統汽車行業相融合,實現了個性化、開放化、互聯互通的出行趨勢。
領克洞察互聯網時代城市年輕人的生活方式和購物習慣,在傳統分銷模式的基礎上,運用互聯網思維,打造線上線下綜合渠道模式。線上領克商城、線下領克中心、領克空間各有側重,全面協同,構建以體驗為中心的領克服務體系,重塑互聯網時代的汽車銷售和服務生態。
2017年8月4日,吉利控股集團與沃爾沃汽車在吉利杭州灣研發中心正式簽署協議,雙方成立技術合資公司。與此同時,領克汽車的合資公司也宣布成立,吉利汽車持股50%,沃爾沃汽車持股30%,吉利持股20%
隨著領克汽車合資公司的正式成立,雙方通過相互授權共享動力技術和購買零部件,共同開發新能源技術
沃爾沃的入股是對領英品牌的有力背書,鞏固了領英作為新時代高端品牌的定位,并有助于領英的全球化進程
鏈路服務模式
2017年10月底,鏈家首家線下體驗中心鏈家空間在杭州開業,開啟了鏈家“三位一體”的渠道體系,即線上鏈家商城+線下鏈家中心和鏈家空間。三者在定位上形成差異,在功能上形成互補,從而為消費者提供觀車、選車、購車和用車體驗,并在傳統4S服務模式的基礎上,疊加對當前年輕消費群體生活方式和購物習慣的思考,已經創建了一個具有“社交”和“共享”屬性的6S模型。
鏈接鏈接中心
領英中心是領英品牌的主要渠道模式之一。它不僅具有傳統汽車銷售店的展示、銷售和售后服務的所有功能,還為消費者提供方便的在線銷售服務和店內體驗服務。
鏈接鏈接空間
Linke Space位于一個大型城市商業區
集展示和銷售功能于一體,可以方便消費者選擇和購買汽車,擴大品牌知名度
領克空間秉承“個性、開放、互聯”的品牌理念,不同于傳統汽車經銷店的刻板印象,打造基于現代城市生活的場景化、沉浸式、綜合感官體驗
靈客靈客商城
領英商城使用透明的訂單系統,讓消費者可以看到車輛制造和物流流程
并展示領英及其合作伙伴提供的各種車主車型和分期付款購買產品,經銷商服務評價也將公開展示
領英商城在渠道、物流、產品、支付、服務等各個方面為用戶提供更好的購物體驗
鏈接歐洲技術
CMA基本模塊架構
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領克采用的CMA架構由沃爾沃汽車主導,沃爾沃汽車與吉利汽車共同開發了基礎模塊架構,誕生于吉利汽車歐洲研發中心
CMA具有靈活性和延展性,適用于各種車身形式和尺寸,支持傳統和新能源動力系統,包括HEV混合動力和PHEV插電式混合動力系統
兼容多種動力總成系統,可為用戶打造具有主動安全、智能駕駛和車聯網技術的車型
成立于2013年9月,
筆記
拼音 雙語對照CEVT(中歐汽車技術)是吉利汽車集團的四個全球研發中心之一,位于瑞典哥德堡的林霍爾門科技園
它是領克公司工程和設計團隊的總部。CEVT充分利用吉利和沃爾沃的優勢和資源,目前擁有來自20多個國家的2000多名優秀汽車工程師。他們負責共同開發CMA架構和動力總成系統,以及與汽車相關的專業基礎理論研究,包括數學、物理、化學、材料、語音交互、主動安全和空氣質量等領域的汽車基礎理論。
領卡汽車在全球范圍內提出的“全球安全”概念旨在為用戶提供最安全的出行保護。秉承沃爾沃嚴格的安全基因,領克打破了傳統的安全觀念,創新性地提出了“全球安全”的概念。它是新時代全球汽車安全標準的制定者和實踐者。
從名稱上可以看出,領卡汽車追求全方位的安全,不僅限于主動和被動安全,還擴展到了被動安全、主動安全、行人安全、環境安全和財產安全五大方面。
Linke歐洲設計
城市對立美學
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Linke的設計師從倫敦、紐約、巴黎、上海和東京等大城市年輕人的生活方式中汲取靈感
這些城市充滿活力、繁忙、嘈雜,充滿活力。他們從白天到晚上的變化場景,以及城市年輕人心中的矛盾和沖突,給領克設計團隊帶來了靈感,將對立的情緒轉化為美學表達,呈現出具有自我、尊重、顛覆和深度四個核心元素的“城市對立美學”設計理念。
具體而言,領克“城市反對派美學”在產品中的體現包括:城市天際線前臉、能量水晶尾燈、北極光LED日間行車燈。
哥德堡建模中心哥德堡模型中心位于瑞典哥德堡的Lindholmen科技園,類似于CEVT吉利集團的歐洲汽車研發中心
Linke的造型團隊由來自全球20多個國家的200多名設計師組成。其核心團隊曾為賓利、阿斯頓·馬丁、沃爾沃、捷豹路虎和通用汽車等國際品牌提供服務。
Linke旗下產品
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領克01是第一款基于CMA基本模塊架構開發的車型
它也是領克品牌的首款車型,于2016年10月20日在柏林首次亮相
2017年11月28日正式上市,售價15.88萬-20.28萬元
2019年4月16日,在2019上海車展上,領克01 2019款車型正式發布上市。共推出六款新車型,售價區間為1508-198.8萬元。領克01擁有“純粹、時尚、大膽、強大”四種風格的車輛配置。不同風格的搭配沒有消費者個性。共設計了12個輪圈、15個方向盤、7種顏色的“彩虹夜燈”和裝飾件。
外觀結合了車身前臉的“北極光”、尾燈的“能量水晶”設計,以及引擎蓋下邊緣和車窗上邊緣添加的獨特“城市天際線”裝飾線
除了偏向駕駛座的10.2英寸智能中央觸摸屏、10.25英寸全液晶儀表盤、真皮電子換擋桿外,還有各種風格的內飾板設計和真皮方向盤設計。
動力方面,領克01搭載了同款Drive-E系列的VEP42.0T渦輪增壓發動機,最大功率為140千瓦,最大扭矩為300牛·米。兩驅車型的百公里油耗為6.5升,四驅車型為6.9升/100公里,0-100公里加速性能分別為7.7秒和7.9秒。
配置方面,領克01搭載了17項智能駕駛輔助技術
包括AEB緊急自動制動系統、行人識別系統、帶排隊功能的ACC自適應巡航系統、FCW前部碰撞預警系統、盲點監測系統、RCTA后部交通預警系統、LKA車道保持輔助系統、智能遠近光控制、交通限速識別、,
筆記
拼音 雙語對照360°全景泊車圖像,以及許多其他主動安全配置和智能駕駛技術
在智能連接方面,領克01為車主賬戶提供了個性化功能。系統最多可以設置7個帳戶,每個帳戶都可以設置唯一的系統背景、頁面布局和主題顏色。當駕駛員切換帳戶時,車輛的各種設置,甚至包括座椅設置,也會相應地發生變化
遠程APP控制功能,提供四大功能,包括遠程發動機啟動、遠程車輛搜索功能、遠程車況檢測和遠程門鎖控制;并承諾終身免費數據流量
2019款領克01經過了多達10次功能優化。中央扶手的滑動設計提高了長途駕駛的舒適性。座椅通過坐墊加長,改善腿部支撐等。無線充電、扶手箱內部和后部USB充電端口的位置增加了照明功能。伸縮式行李箱架提高了便利性和靈活性,無蓋加油設計使加油更加方便。
領克01的2019款車型在配置上也進行了多次升級。360°全景成像系統為用戶提供了全面的視野。雙麥克風設計提高了人機交互語音識別的準確性和有效性。副駕駛座椅的后排電動調節功能增強了后排座椅的舒適性和豪華性。
鏈接01PHEV
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領克01PHEV是領克的首款插電式混合動力車型,于2018年6月28日在北京車展的領克春夏發布會上首次亮相
7月27日正式上線
官方指導價為23.28萬至26.28萬,補貼后為1988-22.98萬
領克01PHEV搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統,發動機最大功率為132千瓦,最大扭矩為265牛米;該電機的最大功率為60千瓦,峰值扭矩為160牛米,純電動汽車的最大續航里程為51公里。它配備了一個7速雙離合器變速箱。0-100公里/小時加速時間為7.3秒,100-0公里/小時制動距離為35米。該車的油耗水平為1.7升/100公里,純電動模式下續航里程為51公里,可滿足日常城市通勤需求。
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領克02是領克品牌的第二款車型,定位為轎車SUV,基于CMA基本模塊架構打造,于2018年3月26日在荷蘭阿姆斯特丹上市
2018年6月28日,領英春夏發布會正式啟動
售價為1198-1888萬元
在外觀方面,領克02延續了領克01開創的家族風格,并進化為“城市對立美學”。城市天際線的前臉、大燈和格柵的一體化設計使車頭看起來更寬;
筆記
拼音 雙語對照分體式大燈是領克車型的獨特設計。第二代“北極光”LED日間行車燈位于車輛前部上方,集成了轉向信號功能。
內飾方面,領克02的整體布局與領克01基本保持一致。中控臺配備10.25英寸觸摸屏,集成倒車影像、GPS導航等功能。新車配備了自動泊車、AQS空氣質量管理系統等配置。高配車型還提供全景天窗、帶換擋撥片的多功能真皮方向盤、自適應巡航、車道保持、盲點監測、360°全景成像等配置。
動力方面,領克02搭載源自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機,匹配7DCT濕式雙離合變速箱和愛信第三代6速自動變速箱,以及沃爾沃汽車和吉利汽車聯合研發的1.5TD高性能發動機,屬于Drive-E系列,與7DCT變速器和6速手動變速器的動力組合相匹配。
在智能互聯方面,領克02旗下的電子架構系統基于CMA基礎模塊架構,可以實現高速網絡信息傳輸,實現人車互聯×云聯網技術。
2019年3月18日,領克022.0TD高能版正式上市,共推出4款車型,售價區間為15.68-16.88萬元。
內飾方面,領克02高能版新車還加入了獨特的“能量紫”配色方案。10.25英寸全液晶儀表盤除了顯示多個車輛數據外,還有四種主題風格可供選擇:經典、時空、導航和神秘。10.2英寸的中控液晶顯示屏具有清晰的顯示效果。此外,新車配備了17項智能駕駛輔助技術,包括具有自動排隊功能的ACCQA自適應巡航系統,以及具有行人識別功能的AEB主動緊急制動系統。
動力方面,領克02高能版新車搭載沃爾沃Drive-E系列2.0TD發動機,最大功率為140千瓦(190馬力),峰值扭矩為300牛米。變速箱方面,新車匹配愛信第三代6速自動變速箱。官方數據顯示,新車0-100公里/小時加速時間為7.6秒,每百公里制動距離為36公里,油耗為6.7升/百公里。
領克022.0TD的加速時間僅為7.6秒,匹配愛信第三代6速自動變速箱,提供平穩高效的動力傳輸,百公里制動距離為36米,油耗僅為6.7升/100公里。
領克02PHEV
領克02PHEV
2019成都車展期間,領克02PHEV正式上市。新車共推出三款車型,補貼價格區間為1697-199.7萬元。全系車型搭載9千瓦時動力電池組,純電動續航里程為51公里。
與純燃油版一樣,領克02PHEV也誕生于CMA平臺,采用了領克家族式設計風格,正式命名為“城市反對派美學”,尤其是分體式大燈的設計,成為領克家族最重要的設計元素。從車身側面來看,領克02PHEV也延續了純燃油版更為流線型、不易傾斜的設計風格,給人的整體印象是運動型SUV,非常符合年輕消費群體的審美。據了解,領克02PHEV還提供了多種樣式和顏色的輪圈選擇。
由于采用了低車身設計,領克02PHEV汽車的后部顯得緊湊而干練。帶有煙熏效果的尾燈風格與分體式大燈相呼應,并與中央的黑色裝飾形成了流行的貫穿式設計。車輛的整體尾部也給人一種運動感和時尚感,與車輛的整體設計風格非常協調統一。除了輪圈樣式選項外,領克02PHEV還可以配備多種可選菜單供消費者選擇,包括外后視鏡攝像頭、側窗/后擋風玻璃綠色玻璃、ACC自適應巡航、前駐車攝像頭和雷達、雙色車身、天窗、前后環繞飾板,
筆記
拼音 雙語對照和側圍裝飾板。
領克02PHEV的內飾與純燃油車型的內飾基本相同。中控臺仍然采用了向駕駛員一側略微傾斜的設計。10.25英寸的液晶儀表和中控大屏不僅增強了檔次感,還節省了許多物理按鍵本應占據的空間。外擴矩形空調出風口的設計造型飽滿,非常符合領克02PHEV年輕化的定位。
動力方面,領克02PHEV搭載由1.5T發動機和電池組成的驅動系統,最大發動機功率為179Ps,最大系統綜合功率為256Ps,動力電池容量為9kWh。據官方介紹,該車型的綜合最大續航里程可達992公里,而純電動續航里程為51公里。
鏈接03
鏈接03
領克03是領克品牌的首款汽車產品,也是首款采用CMA基礎模塊架構打造的汽車。它于2018年8月31日在成都國際車展上亮相
并于2018年10月19日正式上線
作為領克品牌和CMA基礎模塊架構的首款轎車產品,領克03定位為“潮流運動轎車”,為汽車運動文化打造潮流標簽
外觀方面,領克03的“風控設計”融合了“城市對立美學”的家族式設計理念和空氣動力學設計
基本保持了領克家族的設計風格,前臉配備了分體式前大燈組,帶有水平前格柵和下飾條
車身側面,領克03保留了傳統的三廂轎車造型,C柱線條流暢,尾部采用“L”形尾燈。下方的黑色飾板集成了反光條
內飾方面,領克03堅持家族化設計,環抱式運動座艙、偏向駕駛座設計的智能一體式中控臺、賽道擺動通風口、D型運動方向盤
三輻式方向盤配有多功能按鈕和液晶儀表板。變速桿周圍配有電子手剎和駕駛模式選擇旋鈕
動力方面,領克03搭載了由沃爾沃和吉利聯合研發的Drive-E系列1.5TD高性能發動機和7DCT濕式雙離合變速箱。發動機的最大功率可以達到140牛米,在1500-4000轉/分的轉速范圍內可以保證265牛米的最大扭矩輸出。0-100公里/小時的加速時間僅為7.9秒。
配置方面,領克03采用了三屏交互、云連接、APP遠程控制、17項智能駕駛輔助技術、主被動安全技術等技術。
鏈接032.0TD
鏈接032.0TD
2019年4月16日,在上海車展上,Nike 032.0TD動力車型正式發布上市。將推出兩款新車型,售價為1548-16.68萬元。新車的最大功率為190馬力,未來將推出更強勁的2.0TD車型。
領克032.0TD在1.5TD車型配置的基礎上,增加了駕駛員座椅記憶和駕駛員座椅通風功能。
Nike 032.0TD搭載沃爾沃2.0TDDrive-E系列發動機,最大功率為190PS。在1400-4000的轉速范圍內,可輸出300N·m的峰值扭矩。與之匹配的是第三代愛信6AT變速箱,0-100km/h加速7.3s,100公里制動距離35.6米。
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領克03+車型相關圖片
領克汽車的首款高性能跑車領克03+將于8月2日正式上市銷售并公布價格。
以“+”符號為標志,通過設計、動力和操控三個方面展示了領克品牌的運動性、特異性和制造工藝。
外觀方面,領克03+主要為整車增加了運動環繞,包括可選的碳纖維前唇、前格柵、新款19英寸雙色密輻輪圈、后底部擴散器、碳纖維后擾流板、雙邊共四向排氣。值得一提的是,通過對空氣套件的優化,車輛在最高車速下的壓力從11公斤提高到了40公斤,提高了操控穩定性和性能,
筆記
拼音 雙語對照而風阻系數基本保持不變。
內飾方面,領克03+的駕駛艙采用了大量的Alcantara材料包裹,觀感十足。換擋撥片和一體式運動座椅的加入增加了高性能汽車的氛圍。此外,領克03+還將提供全液晶儀表、中控大屏、電子檔把、電子手剎等高端配置。
動力方面,領克03+采用Drive-E系列2.0T發動機,最大馬力254馬力,最大扭矩350牛米。它配備了愛信8AT變速箱和博格華納的全時四驅系統,官方0-100公里/小時加速5.9秒
100km/h的停車距離為34米。Linke 03PHEV
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領克03PHEV
2019成都車展期間,領克03PHEV正式上市。新車共推出三款車型,補貼價格區間為1687-198700元。
領克03PHEV的造型與純燃油版保持一致,采用了領克家族“城市反對派美學”的設計風格。分體式大燈設計極具辨識度,向兩側延伸的橫向進氣格柵具有加寬車頭視覺效果的效果。領克03PHEV的尾部也采用了“L”形尾燈設計,作為大燈設計非常有辨識度。雙邊雙出的排氣布局也符合領克03PHEV的整體運動風格設計。
領克03PHEV還提供了豐富的選擇,包括多種輪圈樣式、外后視鏡攝像頭、側窗/后擋風玻璃綠色玻璃、ACC自適應巡航、前駐車攝像頭和雷達、雙色車身、天窗、前后環繞飾板、側環繞飾板等。
動力方面,領克03PHEV配備了由1.5T直列三缸發動機和電動機組成的驅動模式。發動機最大功率為179Ps,系統最大綜合功率為256Ps,動力電池容量為9kWh。該官員表示,該車型的綜合最大續航里程可達992公里,而純電動續航里程為51公里。同時,0-100km/h加速時間為7.3秒,綜合油耗為1.7L/100km。
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2020年5月5日,領克05正式上市,共有5款車型搭載2.0T發動機,售價區間為1758-21.28萬元。新車定位為一款采用溜背設計的緊湊型SUV。此外,領克還為車主提供終身免費保修、免息貸款等優惠政策。新車基于CMA架構打造,采用家族式城市反對派美學設計理念,呈現出和諧的視覺美感。
外觀方面,采用了領克品牌極具辨識度的城市反對派美學設計理念,在細節上進行了突破和改變。車頭采用了大量硬朗的線條,增加了汽車的運動感。同時,沒有霧燈的設計更接近03,大燈尺寸的縮小也讓車頭看起來更具侵略性。尺寸為4592*1879*1628mm,軸距與01相同,為2734mm。
在內飾風格方面,新車延續了內克爾05的造型,但區別在于不同材料和配色的應用。專屬紅色安全帶、帶有紅色刺繡的一體式運動座椅、牛磨砂真皮翻毛皮方向盤和限時金屬踏板都是新車的獨特配置。
在安全性和便利性配置方面,電子手剎、自動啟動/停止、胎壓監測、自適應巡航、陡坡緩降、坡道輔助、自動泊車輔助系統(包括自動制動和停車退出功能)、交通擁堵輔助、高速公路輔助、中央觸摸屏指紋識別、行車記錄儀、HUD抬頭顯示、車載Wi-Fi,語音控制、遙控、全景成像、冷藏手套箱等。
動力方面,新車將搭載Drive-E系列2.0TD大功率發動機,最大功率254馬力,峰值扭矩350牛米。傳動方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱,
筆記
拼音 雙語對照以及源自博格華納的第五代智能四驅系統。官方表示,其0-100公里/小時的加速時間僅為6.7秒。
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鏈接06
領克06是領克旗下的一款新型緊湊型SUV。2020年6月17日,領克06在三亞亞特蘭蒂斯酒店跨界首秀。2020年7月24日,領克06在第23屆成都車展上正式開啟預售,預售價格為1206-14.06萬元。新車定位為緊湊型SUV,采用BMA evo基本模塊架構。車身尺寸為4340mm×1820mm×1625mm,軸距為2640mm。
新車采用“運動能量座艙”設計,智能設備充滿科技感,數字顯示設計,帶來與航空座艙媲美的駕駛體驗。它配備了“能量成像儀表盤”,以能量實體的形式投射虛擬數字,讓科幻情節在我們面前得以實現。太空艙的設計確保了清晰和反光的視野,并使駕駛信息一目了然。中央控制區集成了多種未來主義元素和設備。其中,“能量雕塑換擋桿”采用多面體形狀,就像城市中的前衛雕塑一樣,適應手的彎曲,緩解手腕上的壓力,并像原生部件一樣完美支撐手掌;“能量堆疊中央控制設計”采用分層設計,提供源源不斷的數字能量輸出,確保準確的實時信息;最引人注目的是“10.25英寸懸浮式中央觸摸屏”,它采用懸浮式設計和技術爆炸,并以“翅膀”功能為靈感提供防反射保護。
領克06燃油版搭載1.5T發動機,最大功率177馬力,峰值扭矩265牛米。它配備了一個7速雙離合器變速箱。領克06 PHEV版搭載由1.5T發動機和電機組成的動力系統,發動機最大功率177馬力,峰值扭矩265牛米,電機最大功率60千瓦,峰值扭矩160牛米;搭載三元鋰電池組,最高時速200公里,百公里油耗1.5升,純電動模式續航里程55公里。
鏈接鏈接社區
用戶專屬的社區生態系統,如Co:Club、Co:Lab和Co-Customer Territory,是領英汽車為粉絲創建的與汽車文化交流和互動的平臺。
Co:Club領英2018春夏,Co:Clube作為一個創新體驗社區正式上線,其目標是構建一個協同共享的用戶生態系統,不同于過去傳統車企的“閉環”線下體驗。領英公司:俱樂部強調生態系統的概念,從線上到線下全面開放,連接品牌和用戶之間的渠道,實現以用戶為中心,參與并推動這個生態系統的不斷發展和完善。
合作伙伴:Lab領英風險投資實驗室合作伙伴:Lab領英風險資本實驗室是一個開放的社區和創意孵化器,可以產生新想法、創造新概念和實現新事物。它涵蓋了互聯網創新、設計創新和出行模式創新等方面。這些創新亮點將幫助領英不斷提升產品和旅行服務體驗。
聯合嘉賓區2018年8月20日,在林克31個城市32個林克中心的聯合開幕式上,“聯合嘉賓區”正式啟動
該國的每個Linke中心和Linke Space都將擁有自己的汽車俱樂部,名為“共同客人地區”
“共同嘉賓區域”是一個特定品牌的社交平臺,集分享和體驗于一體,為共同嘉賓創建
將進一步貫徹領克“超越汽車”的品牌理念
筆記
拼音 雙語對照
去年9月廣汽傳祺曾為慶祝GS8參數詢價銷量突破20萬推出了兩款紀念版車型。從2016年10月上市到總銷量突破20萬臺傳祺GS8用了近4年的時間平均每年5萬臺的銷量在中國品牌中型SUV里算是不錯的成績單。只是為這份成績單里的絕大多數貢獻是傳祺GS8在上市的前兩年里做出的
1900/1/1 0:00:00近日有網友曝出領克全新純電動車型的諜照;新車內部代號DC1E將出自PMA純電動平臺據悉DC1E的軸距長達三米左右而續航里程有望達到700km左右預計新車最早將于今年發布
1900/1/1 0:00:0010月汽車生產較上月恢復。雖然原材料大宗商品價格仍高位運行但汽車芯片供給和限電形勢都好于三季度使得產量環比上升。在當前汽車供應緊于需求供應的好轉帶來銷量的好轉
1900/1/1 0:00:00上世紀歐美日地區尚處于生活還算富裕的時候性能車給不少買不起昂貴跑車的普通人帶來了駕控上的滿足
1900/1/1 0:00:00領克01對于吉利來說是相當重要的產品CMA平臺由沃爾沃主導開發日后的XC40同樣來自該平臺并且在配件采購以及技術上領克與沃爾沃都是共享的這不僅標志著吉利開始向高端發展同時也對整個品牌的技術提升有著推動作用
1900/1/1 0:00:00經歷了2月份的傳統小月之后3月份國內新能源乘用車市場重新迎來了上漲行情中國品牌銷量較2月增長了11867錄得111萬輛。國內新能源乘用車市場銷量首次突破10萬輛大關是在2018年的10月份
1900/1/1 0:00:00領克05新能源是領克旗下的一款緊湊型SUV,于2021年5月上市,廠商指導價為23.17萬元。
領克09PEHV是領克旗下的一款采用混合動力的中大型豪華智能旗艦SUV,
領克02Hatchback是領克于2021年發布的車型。
領克01PHEV是領克旗下SUV。
領克06PHEV是領克旗下小型SUV。
領克03是領克品牌第一款轎車產品,也是CMA基礎模塊架構打造的第一款轎車。
領克06是領克旗下全新小型SUV。
吉利推出的高端汽車品牌領克擁有精準的定位,領克車型外觀設計風格非常有個性,辨識度足夠高,