FF91是全球互聯網生態電動汽車公司法拉第未來的首款量產車，于2017年1月3日（北京時間2017年1日4日）在美國拉斯維加斯全球上市
FF91汽車設計
FF91設計理念
1、 由內而外的一體化設計；2、 將技術元素融入設計過程，并將其發揮到極致；3、 空氣動力學和美學在設計中的完美結合。
FF91車身設計
FF91純粹、簡潔、專注。它的車身尺寸為5250x2283x1598mm，長、寬、高，軸距為3200毫米。整車采用了大量的空氣動力學設計元素，風阻系數僅為0.25。時尚的前部和傾斜的后部設計為整車提供了出色的動態性能。大量輕質鋁合金車身材料的采用，使整車更輕、更堅固，不僅顯著提高了車輛的續航里程，還為用戶帶來了前所未有的安全性。FF91車身的圓弧形車線從車輛前部一直向下延伸，兩條邊緣將車輛隔開。這種設計元素不僅使外觀更有層次感，還可以為整車帶來更好的空氣動力學特性。車尾造型也很漂亮，流線型的輪廓使整車顯得動感十足，而層次分明的車尾也使整車的視覺效果恢弘大氣。
FF91自動泊車
基于多種先進的智能駕駛技術，FF91實現了智能連接服務。車輛可以找到自己的停車位，下車后將其停放。當需要使用車輛時，請通過手機上的FFControlapp撥打FF91。FF91還可以被安排在預定的時間和地點提供班車服務。
FF91具體性能
外部照明和交互式陣列燈顯示系統矩陣LED大燈和交互式陣列光顯示系統在用戶和車輛之間建立了更深層次的互聯。貫穿車輛前部的FF91日間行車燈帶最引人注目。FF91也是全球首款搭載智能交互陣列燈光顯示系統的量產車。以最直觀的方式向用戶傳遞信息是該系統的最大亮點，如歡迎狀態顯示、充電狀態顯示、自動駕駛狀態提示。
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FF91配備了業界首個模塊化智能后視鏡系統。位于車輛外部的電子外后視鏡采用智能可拆卸設計。大型傳統后視鏡可以套在電子外后視鏡的頂部，在提供物理保護和傳統后視鏡功能的同時，也可以適應國家法律法規，外后視鏡拍攝的圖像也將同步實時傳輸到車內的顯示系統。與傳統后視鏡相比，它們不僅樣式獨特，風阻系數更小，而且完美解決了困擾駕駛員多年的盲點問題。
智能升降3D激光雷達FF91是首款采用智能升降3D激光器雷達技術的量產車。激光雷達使用激光脈沖掃描周圍環境，是高級駕駛輔助系統（ADAS）的核心元件，該系統還包括30多個攝像頭、雷達和超聲波傳感器。獨特的冗余再現了360度超高細節的環境地圖，為自動駕駛功能提供了保護。
PDLC玻璃FF91的車頂、后門和后窗采用了私人的頂級黑科技配置——PDLC玻璃，通過納米顆粒感應電流來調節透光率。車內用戶只需輕輕一按即可打開“Eclipse模式”，立即實現隱私和陰影效果。當汽車沒有啟動時，玻璃是完全不透明的；
筆記
拼音 雙語對照車輛啟動后，玻璃將變得透明。
無縫進入FF91配備了車內外攝像頭，可以通過人臉識別技術快速識別接近車輛的駕駛員或乘客。隨后，車門將自動打開，一旦您進入駕駛室，車門將通過一個按鈕自動關閉。
通過打開此模式，駕駛員可以安全下車，然后車輛會自動選擇停車場的停車位并將其停放，為駕駛員節省了很多精力。事情完成后，司機可以用智能手機撥打FF91，然后汽車就會離開停車位，在你面前行駛。
受美國航空航天局“零重力座椅”的啟發，“零重力座位”被用于汽車后座，讓乘客享受與頭等艙相當的待遇。座椅的傾斜角度可以達到60度，可以提供按摩、加熱和通風功能。
盡管FF91尚未開發，但法拉第已經發布了未來的車輛性能信息，從0-96km/h加速時間僅為2.39秒。此外，三臺電機可產生1050馬力，峰值扭矩達到了驚人的1800牛/米。憑借超過700公里的電池壽命，FF91在電動汽車的軟性方面并不令人失望。即使是汽油車也不得不屈服于一次充電行駛700公里。
2022年6月3日，法拉第未來（FF）宣布將選擇Cerence的人工智能驅動TTS技術，為FF91的車載助手提供自然的語音人機交互。此外，FF還將使用Cerence先進的語音信號增強技術（SSE），該技術可以消除麥克風輸入的噪音，使駕駛員與FF91之間的通信更加清晰順暢。
FF91相關報告
2022年，法拉第未來（FF）宣布，公司獨立董事特別委員會已完成此前宣布的對披露不準確指控的調查。調查發現，FF在企業合并前的聲明中表示，它已經收到了14000多輛FF91汽車的預訂，這是誤導性的，因為只有數百輛預訂被支付，而其他預訂（總計14000輛）沒有支付。
當地時間2022年12月13日，電動汽車初創公司法拉第未來（FF）宣布高級管理層變動：其現任高管兼董事會成員Matthias Aydt將擔任全球高級副總裁兼產品執行官。
FF91發展歷史
2022年2月17日，法拉第宣布FF91量產版將于2月23日正式發布。
2022年2月24日，法拉第未來FF91首款準量產車亮相！賈躍亭表示，其百公里加速遠超邁巴赫，并于第三季度開始量產。
2022年2月24日，法拉第未來在漢福德工廠舉行新聞發布會，表示FF的首款準量產車已經建成，預計將于2022年第三季度正式量產。
2022年8月，由于資金短缺，FF推遲了其首款車型FF91的交付。
2022年9月，據法拉第未來官方消息，其首款量產車型FF91 Futurist獲得了美國環境保護局（EPA）的正式認證，電動汽車續航里程為381英里（約613公里）。
9月，據外媒報道，電動汽車初創公司法拉第未來的FF91電動汽車再次延期。
2022年10月18日，官方在裝配線上展示了一個FF91車架，證明該公司確實在生產汽車。
2022年11月，總部位于加利福尼亞州的電動出行生態系統公司法拉第未來的創始人賈躍亭報告稱，交付時間再次推遲。法拉第未來此前宣布，首款車型FF91將于2022年底交付。
筆記
拼音 雙語對照
因恒大投資生變FaradayFuture陷入資金困境宣布全員降薪。10月22日一份FF內部郵件流傳出來郵件顯示由于投資方恒大健康未能履行其承諾并支付其同意支付的款項導致FF正在面臨財務困難。公司因此被迫將對全員降薪20公司創始人兼CEO賈躍亭將只領取1美金年薪
1900/1/1 0:00:00“經過近一年的努力我在美國申請的個人破產重組程序終于完成重組方案正式生效同時債權人信托也正式設立并開始運營。”7月2日FaradayFuture賈躍亭發表公開信作出上述表示
1900/1/1 0:00:006月25日恒大健康00708發布公告稱恒大集團已6746億港元收購香港時穎公司100股份間接獲得SmartKing公司45的股權并成為第一大股東而后者正是FaradayFuture公司
1900/1/1 0:00:00在狹義的高性能跑車領域通常大家都不太把法國人放在眼里但事實上撇開隸屬于大眾集團的法國品牌布加迪法國人在F1和各種拉力賽中都玩兒得風生水起就連剛剛建立品牌沒幾年的DS在FormulaE的圍場中也有著一席之地
1900/1/1 0:00:00近日FaradayFutureIntelligentElectricIncNASDAQFFIE官方宣布已與FFGlobalPartnersLLC達成了不具約束力的合作框架協議以推動公司中美雙主場的戰略落地
1900/1/1 0:00:00編者按律回春暉漸萬象始更新。新春來臨恭祝汽車之家的忠實讀者們新春愉快闔家歡樂萬事如意對于癸卯兔年每個汽車從業者都滿懷期待未發生的事、可能發生的事、不可能發生的事所有事都出現在新春暢想的世界里。我們期待所有關注汽車產業進程的讀者都能在新一年遇幸事、有好事
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汽車導航
