幾何C是吉利汽車集團旗下高端純電動品牌幾何汽車推出的首款SUV，
定位為真正有能力的純電動SUV，
它是2022年杭州亞運會的官方指定車輛，
它是Geometry+開源共享平臺的第一個載體。
幾何C搭載了幾何汽車自主研發、行業首創的SEM智能能源管理系統，續航里程精度近100%，續航里程最大提升40%。
2021 8月17日，幾何汽車與天貓汽車為2021幾何C車型舉行了“C+升級力量+乘坐體驗”在線會議。
幾何C產品歷史
2020年6月20日，Geometric C首次在全球亮相，并在深廣香港澳門大灣車展上開始預售。
2020年8月7日，幾何汽車旗下純電動SUV幾何C正式上市，綜合補貼后新車售價區間為12.98-18.28萬元。它提供兩種續航里程（NEDC標準）：400公里（3種配置）和550公里（2種配置）。采用低風阻設計，配備全景曲面雨棚、懸浮式中控屏、中央觸控區、SEM智能能源管理系統、GUI19極客智能生態系統、L2+智能駕駛輔助系統。
2022年11月4日，中國吉利汽車集團與匈牙利Grand Auto中歐在布達佩斯舉行戰略合作簽約儀式，標志著吉利汽車將首次進入歐盟市場。根據協議，格蘭德汽車將在匈牙利、捷克共和國和斯洛伐克銷售吉利的幾何C電動汽車。第一批汽車預計將于2023年上半年開始銷售。
Geometric CSEM智能能源管理系統
搭載幾何C的SEM智能能源管理系統，通過從儲能、節能、能源回收、能源控制、能源升級五個維度的算法能效控制，實現超低能耗、高精度能源控制和高效能源回收。續航精度接近100%，低溫續航最大提升40%。
幾何C儲能
在儲能方面，幾何C搭載的高密度電池組通過優化電池組布局和控制策略，將電池組的整體能量密度提高到183Wh/kg，達到了新能源行業的領先水平（行業內一般為170Wh/kg或更低），并具有更大的總儲能能力。
單體電壓方面，幾何C從4.3V提高到4.35V（業內普遍低于4.3V）。同時，幾何C以更小的重量和體積實現了70千瓦時的功率，為NEDC的550公里基準續航里程奠定了堅實的基礎。
幾何C節能
在節能方面，幾何C通過低風阻、低防滑、低能耗和輕量化四種節能設計，有效降低了整車的能耗，從而提高了續航能力：低風阻：幾何C通過十大車身細節實現了0.273的超低風阻，包括主動進氣格柵和格柵兩側的擾流板空氣簾。低滑動阻力：幾何體C降低了卡鉗、軸承、傳動軸和輪胎四個主要環節的滑動阻力，有效降低能耗，節約電能。
低能耗：幾何C采用高效三合一電驅動系統，電機、電機控制器和減速器高度集成，
與傳統電動驅動器相比，體積減少了20%，整體效率比行業高出5%，系統的最大效率達到93%。
輕量化：幾何體C極大地利用了輕量化材料，使整車的累計重量減輕了50公斤，從而使車身更輕，能耗更低。
幾何C返回能量
在能量回收方面，幾何C配備了博世IBOOSTER能量回收系統，制動能量回收效率接近100%。在駕駛過程中，大約30%的耐力來自能量回收。Geometric C采用雙向智能熱泵空調系統，有效回收空氣中的熱能，在低溫環境下續航能力提高10%。電驅動廢熱回收系統回收由電驅動產生的熱能，
筆記
拼音 雙語對照在低溫環境下，續航能力提高了4%。
幾何C控制能量
在能量控制方面，幾何C采用了業界獨創的SOC續航里程算法，集成了VCU車輛控制器和BMS電池管理系統。通過四組SOC計算邏輯加權，在顯示的剩余范圍和實際范圍之間實現了約100%的精度，實現了更好、更準確的范圍。
Geometric C配備了自學習VCU預測算法，通過計算車輛在先前行駛里程內的平均能耗并實時識別駕駛條件，準確預測當前用電行駛的里程。Geometric C還采用了雙SOC加權BMS電池管理技術，可實時監控電池并使其保持最佳狀態。
Geometric C配備ITCS3.0電池智能溫控管理系統，可在-30℃至55℃的環境溫度下保持電池恒溫，
電池的單個溫差控制在±2℃以內，使電池溫度始終處于最佳溫度范圍內。幾何C還具有Eco+超級節能模式。啟用后，它可以節省空調和座椅加熱的能耗，并可以一鍵將電池壽命延長8%。幾何C還配備了智能預留電池加熱技術。用戶可以通過APP提前設置出行計劃，提前調整最佳性能狀態，從而降低駕駛時的功耗。
幾何C升力能量
在能源升級方面，幾何C基于吉利新能源生態系統50億公里的出行大數據。其搭載的控制器支持OTA推送升級，能夠持續優化和迭代整車能源管理策略。
幾何C外觀設計
幾何C秉承家族“多維、流動、活體”的設計理念，運用流動、塑形的設計語言，打造流暢、充滿活力的車輛視覺。
向下按壓的前臉，動態的迎風腰線，結合主動呼吸格柵和雙邊進氣口。隱藏式車門把手和懸浮式車頂使整車更加動感時尚。
它包含296個明亮的LED光源、具有光邊緣的LED大燈和具有光羽的LED尾燈，增添了尖端的科技氛圍。此外，幾何C配備了能量脈沖呼吸燈、體感識別歡迎模式和同伴返回模式，提供了更溫暖的人車交互體驗。
幾何C外觀設計圖
幾何C內飾艙
幾何C有多種浮動設計，呈現出干凈純粹的外形輪廓，具有未來感。中央控制面板和中央通道上出現了多個六邊形幾何圖案，提供了獨特的科技感。節奏環繞式七色氛圍燈、E-touch中央超觸控區、高保真BOSE音響、75英寸超大曲面全景天際線等，提供更具情感的互動體驗。
在車輛力學方面，幾何C搭載了GKUI極客智能生態系統和E01系統級芯片，提供了更快的響應速度和更強的計算能力。新一代GKUI交互系統，全AI語音，還可以通過APP實現車家互聯。
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幾何結構C客艙內部示意圖
幾何C安全
憑借30年的自主研發經驗和全球產業鏈布局，
我們在行業的上下游都開設了緊密的供應商。
晉中、長沙、成都三大新能源生產基地
憑借吉利嚴格的制造和測試標準，吉利率先推出了中國GCPA標準，使企業能夠站在消費者一邊，滿足消費者的需求，使設計更加人性化。
此外，通過小型靈狗旅游平臺，
還有價值回購等解決方案，以解決用戶對新能源汽車剩余價值的擔憂。
筆記
拼音 雙語對照
日前我們從幾何汽車官方獲悉了一組幾何C參數詢價的內飾官圖從圖片來看新車內飾延續了幾何A的中控布局采用懸浮式中控屏、旋鈕擋把搭配中央超感觸控區。據悉新車將在6月20日正式亮相、有望于7月份上市
1900/1/1 0:00:00近日我們從相關渠道獲悉吉利幾何C參數詢價將于8月7日正式上市。幾何C是幾何汽車推出的第二款純電動車型并定位于緊湊型SUV該車將擁有400公里與550公里兩個續航版本。另外新車曾在粵港澳大灣區車展上亮相并預售預售價格為1398萬元
1900/1/1 0:00:00日前幾何汽車官方發布了幾何A參數詢價Pro的預告片。據悉新車或將在配置、動力上一定有所升級。根據之前的申報信息顯示新車的NEDC綜合工況續航里程或將提升至600km。在預告片中幾何汽車使用了現款幾何A的外觀造型可以推斷幾何APro在外觀造型上變化應該不大
1900/1/1 0:00:003月7日吉利汽車集團發布了2月份銷量。總體來看吉利汽車2月份銷售了78478輛新能源產品滲透率達到185創歷史新高。細分來看吉利品牌2月份銷量55715輛其中中國星高端系列2月份銷量達13653輛銷量占比245。目前中國星高端系列累計銷量超32萬輛
1900/1/1 0:00:004月13日吉利汽車在杭州召開了“亞運戰略”啟動發布會這一戰略的核心點主要體現在“科技”兩字上是吉利汽車向全球科技型出行公司轉型的體現之一。2022年杭州亞運會期間吉利汽車將為亞運會帶來智慧出行解決方案
1900/1/1 0:00:002021年4月份有三個品牌旗下車型產品進行了OTA升級它們分別為小鵬、蔚來和幾何其中小鵬的這次OTA涉及范圍較廣蔚來的OTA主要集中在換電站泊車及儀表等方面幾何則是對幾何C參數詢價進行首次OTA。具體內容我們一起來看看吧
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汽車導航
