歐藍德-汽車品牌

歐藍德簡介

作為市場上為數不多的提供7座版本的SUV車型之一，三菱歐藍德的獨特之處不言而喻。經過12年的二次國產，國產歐藍德不僅再現了進口版的原汁原味，還略微優化了國內市場，成為合資公司7座SUV市場上唯一的產品。

歐藍德SUV的名字旨在喚起人們在未知道路上探索的精神。它繼承了三菱的傳統越野技術，將引領新一代SUV的發展方向——靈活性和運動性的完美結合。三菱的傳統越野車技術曾被用于參加巴黎達喀爾拉力賽的賽車。這一次，這項技術在歐藍德身上的使用也為歐藍德帶來了冠軍的血液：全新的四輪傳動系統、2.4升全鋁發動機，以及重新設計和改進的Lancer車身/底盤，使底盤更具功能性。新的高沖擊安全裝置為車身結構提供了卓越的安全性。

廣汽三菱全新歐藍德于2016年8月26日發布，預售價為16-24萬元。值得注意的是，這款國產車型將推出七座版本。2021 12月25日，基于2021歐藍德模型，歐藍德黑曜石版本被創建。

2022年1月25日，有消息稱，新一代歐藍德將于9月發布。

8月26日，成都國際汽車展覽會正式開幕。廣汽三菱品牌攜全新歐藍德亮相，首次發布配置和車型信息，并宣布開啟盲購。

新款歐藍德將于2022年11月19日舉行線上發布會。

歐藍德外觀特征

整體外觀

奧蘭德的車頭看起來很厚，發動機艙蓋上的倒三角形凸起一直延伸到保險杠頂部。前部進氣口也被一分為二，而車身下部則略微凸起。它看起來很豐滿。然而，與原始版本的汽車相比，北汽聲稱的適合中國國情的變化可以理解為縮小的變化。休閑車明亮的天窗不見了，行李架也不見了。對于天窗，應至少提供選項。與中游（本田CRV）SUV相比，2013款歐藍德的車身尺寸略小。它的長度為4545毫米，寬度為1750毫米，但1625毫米的高度仍然高于大多數汽車。歐藍德的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。這是一個典型的汽車懸架系統，其設計重點是乘坐舒適性。可以說，歐藍德的外觀設計在傳統轎車和SUV之間找到了自己的定位空間。2014款歐藍德的長*寬*高（mm）為4655*1800*11680.2016款歐藍達的長*闊*高（毫米）為4705*1810*1168020。16歐藍德仍然提供兩種動力選擇，即2.0和2.4升自然吸氣發動機。2.0升自然吸氣發動機的額定功率為122Kw，最大扭矩為201Nm，而2.4升發動機的額定動力為141Kw，最高扭矩為235Nm。

奧蘭德汽車內飾

細節外觀

坐在歐藍德內部，比普通汽車有更寬敞舒適的空間感。因為車身比汽車高，駕駛員的能見度很好，座椅包容性很強，不容易疲勞。方向盤設計為流行的四輻式，上下可調，但對于身高7米左右的駕駛員來說，這種設計可以很容易地遮擋儀表板上的轉向燈。圓形通風口和T形儀表板呼應了歐蘭德“獨特”的設計理念。然而，駕駛員位置的扶手箱設計為稍微向后，使用起來不太方便。后窗和尾門玻璃都是深色玻璃，可以防曬和防熱，這可以省去將來貼膜的麻煩。

歐藍德發動機

歐藍德的發動機艙

歐蘭德搭載2.4升排量的三菱4G64S4M16氣門多點噴射汽油發動機。盡管4G64S4M沒有配備CRV的i-VTEC發動機那么先進，

筆記

拼音 雙語對照其2.4升排量大于CRV的2.0升發動機，但99KW的最大功率小于CRV和帕拉丁，最大輸出扭矩達到201牛米，處于中游。此外，歐藍德可以在2500轉/分時獲得最大扭矩，這意味著歐藍德具有良好的起步加速性能，但中途加速能力一般。然而，這種發動機相對耐用且易于維護。發動機的隔音效果相當不錯，但并不是完全靜音。而且發動機艙內的設計略顯凌亂，可以說是繼承了日系車的特點。

歐藍德的優點和缺點

歐藍德的優勢

太空座椅

歐藍德的外觀與SUV相似，但與普通硬派SUV的外觀不同。其外觀設計時尚，線條柔和，懸架采用轎車結構。駕駛時感覺像轎車，而駕駛座比轎車高，視野開闊。其最小離地間隙為205毫米，遠遠超出了普通轎車的極限，但也小于普通SUV的最小離地距離。車身重心不高，不僅比轎車有更好的通過性，而且比SUV有更好的穩定性和安全性。因此，它被稱為全時全能型汽車。全時四輪驅動系統配有帶液力變矩器的中央差速器，可自動選擇駕駛模式，并在行駛過程中根據路況自動改變。歐藍德的內飾和儀表盤的布局相對簡單。座椅由高級織物制成。折疊后，后排座椅與行李箱地板完全平放，形成了相對較大的行李空間。歐藍德發動機采用沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司有限公司生產的4G6型4缸電噴汽油發動機。歐藍德配備24升排量三菱4G64S4M16閥式多點噴射汽油發動機。4G64S4M雖然不如搭載CRV的i-VTEC發動機先進，但其24升排量比搭載CRV 20升發動機大，但99KW的最大功率比CRV和帕拉丁小，最大輸出扭矩達到201牛米，處于中游。此外，歐藍德可以在2500轉/分時獲得最大扭矩，這意味著歐藍德具有良好的起步加速性能，但中途加速能力一般。然而，這種發動機相對耐用且易于維護。發動機的隔音效果相當不錯，但并不是完全靜音。而且發動機艙內的設計略顯凌亂，可以說是繼承了日系車的特點。汽車的舒適性與SUV的越野性能有機結合，車內空間寬敞。奧蘭德采用了最新一代蘭瑟轎車的部分底盤技術。底盤沒有承載框架，降低了車輛的重心，并且沒有低速分動箱，這使其與傳統越野車不同。它是一款將傳統概念越野車與普通汽車相結合的產品。此外，車內空間相當寬敞，長時間駕駛也不會有疲勞感。

歐藍德的缺點

車身較高，風阻系數較大。為了獲得210毫米的大離地間隙，歐藍德風阻系數高達0.43，這影響了車輛的加速性能，并相應增加了油耗。

奧蘭德的發展歷史

中央控制區

CUV（Car-Based Ultimate Vehicle）是一款以汽車底盤為設計平臺，融合了轎車、MPV和SUV的特點的多用途汽車，也稱為Crossover。CUV之所以成為汽車細分市場中快速增長的車型類別，與用戶在汽車發展過程中的實際需求變化密切相關。對汽車的一般實際使用和需求的研究表明，基于路面的一般分布，公路占67%，城市道路占23%，鋪設的山路和簡易道路占15%，其他道路（泥濘、無路等）占10%；

筆記

拼音 雙語對照根據氣候的總體分布，晴天占67%，雨天占28%，雪天占5%；從使用汽車的大致時間來看，70%用于工作相關目的，30%用于休閑旅游。此外，通過對家用汽車的長期跟蹤研究表明，其使用的總體分布是，汽車功能使用占66%，MPV功能使用占13%，SUV休閑使用占15%，貨物購物占6%。上述研究表明，由于各種限制，包括家用普通汽車在許多方面無法滿足人們的需求，而配備四輪驅動系統的轎車型CUV從擴展功能的角度更大程度地擴大了汽車的使用空間。歐藍德新車型就是基于這一分析開發的。

另外

2004年1月，有限公司在中國市場正式推出歐藍德（Outlander），這是一款從日本三菱進口和制造的全日制通用轎車。有兩款新車型，分別是配備電控自動/手動一體變速箱的全時四輪驅動車型和配備5速手動變速箱的前輪驅動車型。排量為2.4升。2022年6月，三菱汽車作為全球重量級汽車全新歐藍德在中國首次亮相。新款歐藍德的整體設計采用了寬大大氣的新車身比例，將車身長度提升至4710毫米，車身寬度提升至1862毫米，車身高度提升至1745毫米，軸距提升至2706毫米。

新款歐藍德

2022年9月30日，廣汽三菱全新歐藍德正式發布新車預售信息并啟動預售。新車預售價格區間為17-23萬元，同時推出7款車型，提供7種車身顏色和2種內飾顏色可選。

2022年11月19日，廣汽三菱全新歐藍德正式上市。該車的官方指導價在16.98萬元至22.98萬元之間。全系共有七個版本可供選擇，包括四款兩輪驅動車型，分別為16.98萬元的經典版、17.98萬元高級版、18.98萬元豪華版、20.38萬元尊貴版和22.98萬元高級四驅版。有三款四驅車型，分別為20.98萬元的尊享四驅版、21.98萬元尊享四驅動版和22.98萬元高級四驅版。

奧蘭多試運行評估

Olander EX是三菱汽車公司新設計的進口產品。“在外觀、性能、內部空間等方面都實現了全面提升，這款車的外觀相當時尚前衛。非常受年輕新貴、小資和城市白領的歡迎！

筆記

拼音 雙語對照”我的同事豆豆龍興奮地喊道。“。進入展廳，一輛銀色SUV吸引了其他人的注意，它帥氣的前臉、流線型的車身、酷炫的蜂窩狀尾燈……記者看到它很興奮，迫不及待地想試一試。”時尚前衛的外觀取代了智能鑰匙，經銷商在記者耳邊“吹”了一聲，希望能“溫和”地把它拋來拋去，贏得許多時尚白領的青睞。“又是一輛商用車。”豆豆龍露出遺憾的表情，如果他喜歡賽車，就必須“輕輕起步”。”。與上一代車型相比，歐藍德EX的外觀要硬朗得多，線條清晰，肌肉感強，就像一個“年輕強壯的男人”的外觀“。全黑的大燈底座和水箱護罩，以及兩個大圓形霧燈和一個加長的輪拱，散發出強烈的性感氣息，而車頭下方的金屬護罩為整車增添了純粹的SUV風格。備胎被移到底盤下方，底部用一層塑料包裹，既美觀又實用歐藍德EX的內飾簡潔耐用。黑色的中控臺、銀色的金屬裝飾、風洞形狀的儀表都適合年輕人欣賞。斗式座椅還具有良好的覆蓋性和舒適的坐姿。真皮方向盤和換檔桿頭給人一種良好的感覺。我們的車緩緩駛向南方的溫泉。由于路段復雜，車輛數量多，我們的同事豆豆龍“粗暴”的駕駛風格沒有得到有效利用。我們決定把車開到小路邊一條崎嶇的碎石路上，先測試一下歐藍德的底盤技術。據經銷商介紹，歐藍德配備的全輪驅動四輪驅動系統鎖定前后橋，并保持50/50的動力分配比，以實現最佳牽引性能。人們看到豆豆龍以60公里/小時的速度穿過一個U形彎道。雖然無法避免側傾，但四輪驅動模式的有效干預有效抑制了轉向不足引起的車身拉力和車輪打滑。在地面出現一系列坑洼之后，懸架也非常適合處理振動。回到平路，歐藍德EX在操控下非常“聽話”，輕踩油門即可獲得快速響應。無論是轉彎還是加速，歐藍德EX都能輕松駕馭。在去南方溫泉的路上駕駛歐藍德EX既輕松又舒適。如果你想超越它，你可以輕松超越它，駕駛感接近中級轎車。溫暖的春光通過天窗照進車內，這款時尚的汽車有很高的翻臺率。此外，車上坐滿了漂亮英俊的男人。也許小資的時尚生活方式讓路人有點嫉妒。在測試了這輛車之后，我得出結論，也許三菱新歐藍德EX的設計并不是為了征服山脈、沼澤和沙漠。畢竟，它沒有那么“強大”，但它仍然足以應付鄉村小路或碎石路，無論是商務還是休閑，歐藍德EX都能應付得很好。

奧蘭德新運動

橙色運動

2012年4月，三菱汽車正式發布了新款歐藍德運動版。三菱歐藍德運動版在其他市場被稱為ASX或RVR，新款歐藍德體育版采用了新的保險杠和新的車輪。霧燈的造型細節已經調整。側裙板和后保險杠的設計也發生了變化。新車還標配了18英寸的車輪。內飾的整體變化很小。新車采用了新的織物和鍍鉻門板，以及新的四輪驅動控制按鈕。三菱也對新款車型的多連桿后懸架進行了新的調整，

筆記

拼音 雙語對照并且還升級了CVT變速器以提高車輛的加速性能。

歐藍德車型參數

基本信息2.0L自動運動導航版2012 2.0L自動城市導航版2012 2.4L自動時尚導航版2012 3.0L自動豪華導航版2012 3.0升自動精英GT版2012保修政策五年或10萬公里五年或十萬公里五年、10萬公里五人或10萬公里五年或10萬公里10萬公里排量（升）2.0L2.0L2.4L3.0L3.0L變速器類型無級無級CVT無級CVT無極CVT自動6擋自動基本性能網友油耗10.5L/100km1.5L/100km15.8L/100km最小轉彎半徑5.3m5.3m5.3m 5.3m5.3米乘員數（含駕駛員）55555整備質量1582 kg 1582 kg 1577 kg 1659 kg 1664 kg滿載重量2070 kg 2070 kg 2090 kg 2140 kg最大車速180 km/h180 km/h190 km/h208 km/h208 km/h車身結構車門數量55555天窗類型單天窗單天窗單遮陽板外部尺寸4665 mm 4665 mm 4655 mm 4665 m 4665 mm 466 5 mm 4665mm 4665毫米寬1800 mm 1800 mm 1800毫米高1735 mm 1735 mm 173.5 mm 1730 mm 1735毫米軸距2670 mm 2670 mm2670 mm 2670 mm 267 0 mm最小離地間隙215 mm 215 mm 215毫米215 mm 215 mm215 mm 215mm 215mm 215 mm215mm 215mm215mm燃油；

筆記

拼音 雙語對照發動機油箱容積60L60L60L60-L60L燃油型汽油93#汽油93#柴油93#供油方式多點電噴多點電噴發動機型號4B124B124B126B316B31排量1988mL1988mL2360mL2998mL2998mL2998mL最大功率-功率值108kW108kW125kW169kW169kW最大功率-轉速6000r/min（rpm）6000r/min（rpm）6250r/min（rpm）6250r/min吸氣式氣缸數量44466每個氣缸配閥44444氣缸體材料鋁合金鋁合金鋁鋁合金環保標準歐4歐4歐洲4最大馬力147Ps147Ps170Ps230Ps230Ps底盤控制轉向輔助液壓液壓液壓液壓變速器類型CVT無級變速器CVT無級變速器CVT無級自動變速器位數-66前制動型通風盤通風盤后制動型盤式前懸架型麥弗遜獨立懸架麥弗遜式獨立懸架后懸架型麥弗遜式獨立懸掛多連桿獨立懸架多連桿獨立懸架多連桿獨立懸架多拉桿獨立懸架鋁合金輪轂材料合金鋁合金鋁合金前輪胎規格215/70R16215/70R16225/55R18225/55R18215/55R18后輪胎規格215-70R16215/70 R16225/55 R18225/55 R18215/55 R16225/55R18225/55 R18225 55R18225 55 R18225/55R18備胎類型全尺寸全尺寸外部配置車身顏色大眾金屬、白珍珠、淺紫灰色云母、烏云母、冷銀金屬、棕棕色金屬大眾金屬、白珍珠、淺紫色灰色云母、黑云母、冷銀金屬、棕色金屬、紅色金屬、白明珠、淺紫灰云母、黑云母、冷銀色金屬、棕色金屬，白珍珠、淺紫灰色云母、烏云母、冷銀金屬漆、棕色金屬漆、紅色金屬漆、白珍珠、淡紫灰色云母，烏云母，棕色金屬色車窗前后電動車窗前后電動窗前后電動窗前后電動窗前、后電動窗防夾功能所有車窗所有車窗所有后窗所有車窗后雨刮器● ● ● ● 前照燈類型氙氙氙前霧燈● ● ● ● ● 前照燈照射范圍調整● ● ● ● ● 防紫外線/隔熱玻璃隔熱隔熱內部方向盤表面材料真皮真皮方向盤調節模式手動手動換擋撥片● ● ● HUD抬頭數字顯示器-----座椅材料織物真皮座椅加熱前排座椅前排座椅駕駛員座椅調節模式手動手動手動乘客座椅調節模式手冊手動前排座椅中央扶手● ● ● 后排座椅中央扶手● ● ● ● ● ● 兒童安全座椅固定裝置● ● ● ● 方向盤上下調節● ● ● ● ● 方向盤前后調節● ● ● ● ● ● 音頻和視頻空調DVD1DVD1DVD1DVD DVD揚聲器編號66668空調● ● ● ● 空調控制模式自動自動自動自動后出風口● ● ● ● ● 音頻格式支持MP3、WMAMP3、WMAMP2、WMAMP4、WMAMP6、WMA后獨立空調-----空調/花粉過濾● ● ● ● 方便的功能巡航控制● ● ● ● GPS導航系統● ● ● - 倒車雷達（后）● ● ● ● 備份圖像-----車載電話手機預留系統手機預留系統藍牙系統● ● ● 車載冰箱-----多功能方向盤● ● ● ● 無鑰匙啟動系統● ● ● ● 遙控無鑰匙● ● ● 遮陽板化妝鏡● ● 駐車雷達（車輛前方）-----安全配置制動防抱死（ABS）● ● ● ● ● 車輛穩定性控制（ESP/DSC/VSC/ESC等）--● ● 制動輔助系統（EBA/BAS/BA/EVA等）● ● 制動力分配（EBD/CBC/EBV等）● ● ● 牽引力控制（ASR/TCS/TRC/ATC，

筆記

拼音 雙語對照等等）● ● 電子防盜系統● ● ● 發動機防盜系統● ● ● 駕駛員安全氣囊● ● ● 乘客安全氣囊● ● ● 前頭部安全氣囊（氣簾）● ● 后頭部安全氣囊（氣簾）--● ● 前排側氣囊● ● ● 安全帶未系提醒● ● ● ● 車輛中的中控鎖● ● ● 自動泊車● 上坡輔助● 陡坡-----

奧克蘭報價

2.0升排量變速箱指導價商家報價2012歐藍德EX勁捷（進口）2.0升自動運動導航版無級變速器249000218000-269000 2012歐藍達EX勁捷導航版無級變速器29200025600-318000 3.0升排量2012歐藍德EX勁捷（進口）3.0升自動豪華導航版自動35.3萬、30.8萬至3.58萬2012歐藍達EX勁杰（進口）3.0L自動精英GT版自動37.4萬、32.6萬至3.82萬

新一代歐藍德

歐藍德簡介

2012年12月18日，三菱汽車召開上市大會，正式宣布新款三菱歐藍德正式上市銷售。新款歐藍德在外觀、配置等方面都發生了重大變化。新車包括2.0升和2.4升兩種排量的5款車型，制造商指導價為22.98-34.48億元。新款歐藍德指導版車型的價格為（萬元）2.0升兩驅運動導航版（5座）22.982.0升四驅城市導航版（五座）25.482.4升四驅豪華導航版（五座）26.982.4升四驅動豪華導航版

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新一代三菱歐藍德

歐藍德看起來煥然一新

外觀方面，新一代歐藍德的前臉與現款車型相比有著完全不同的設計。新車的進氣格柵、前保險杠、前大燈、側面線條等都進行了顯著的改變，使用了大量的直線，基本延續了PX MiEV概念車的設計風格。此外，后尾燈組也是一大特色，與貫穿后尾門的鍍鉻裝飾條融為一體，與前臉造型相呼應。新款歐藍德的車身尺寸為4655*1800*1680毫米，軸距為2670毫米。

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新一代歐藍德

新款歐藍德以PX MiEVII概念車為原型，時尚前衛，適合時代的實際需求。選擇全新的“線條造型”來描繪整個車身，早年從面部一直延伸到尾部的直線造型，勾勒出大氣而又不失動感。

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細長銳利的前大燈與前格柵之間的自然過渡，形成了新潮流的直線前臉，大氣又有科技感。直線從大燈延伸到車門的較高位置，為新款歐藍德創造了更大、更大氣的視覺形象。前桿下方的兩個突出的銀色霧燈都很合我的口味，但至少它們是描繪中的點睛之筆。

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尾燈的線條簡潔明了，常見的尾燈組合提高了新款歐藍德的辨識度。車尾的鋸齒形線條以更高的方向排列，給人一種厚重、寬闊和靈活的感覺。總結了該車豐富而先進的外觀，車身腰線充分延伸，展現出強大而動感的外觀。

歐藍德的內飾煥然一新

與舊款車型相比，新款歐藍德的內飾也發生了顛覆性的變化。內飾全部升級，觸感舒適，鑲嵌裝飾板增添豪華質感。外板采用柔軟的原材料，具有真皮質感，相當高級；

筆記

拼音 雙語對照包羅萬象的描繪選擇不同于當前歐藍德的對稱風格，縫線較少，美觀高級。

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新款歐藍德配備了多種人性化設備，前排配備了雙區獨立主動空調，為駕乘者提供了更舒適的環境。使用全球知名品牌前鋒DVD導航一體機，超越同級7英寸TFT接觸式顯示屏，支持DVD、CD、USB、藍牙，全新3D城市街區地圖，以及iPhone/iPad/iPod的對接，讓駕駛一目了然。

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在配置方面，新款歐藍德比舊款車型增加了很多。其中包括電動尾門、自適應巡航控制系統、雙區獨立控制自動空調、前碰撞預防輔助制動系統（FCM）等。此外，該車型還提供了ECO經濟模式選項，與舊型號相比，這可以提高燃油經濟性。

Olander的空間敏感性和多功能性

全新歐藍德提供高級皮革和織物兩種選擇，使座椅規劃更加簡潔和靈敏。例如，前排座椅的側面被放大，側面的支撐力得到提高，使前排座椅的駕駛員和乘客的包裹性非常好，更安全。

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第二排座椅支持雙重折疊（6:4切割），并且可以向下移動。第三排的座位可以在5點5分減少。這些快速靈敏的座椅規劃非常有利于提高乘坐舒適性，方便全家出行。與歐藍德EX·勁捷相比，新款歐藍德第三排座椅寬度增加了120mm，腿部空間擴大了60mm，靠背可調節齒輪增加到4個，大大提高了第三排座位的乘坐舒適性。然而，盡管選擇了7個座位，但第三排座位的空間仍然相對較小，可以接受緊急使用，不適合長期乘坐。采用步入式結構的第二排座椅可前后移動250mm，以確保座位

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腿部空間令人滿意。必要時，第二排和第三排座椅可以完全降低，與行李箱形成一個平面，這有助于擴大裝載空間并便于放置大型物品。它非常有用。動力設備更適合城市出行。新款歐藍德搭載全新研發的4J1系列智能MIVEC發動機，燃油經濟性提高約15%，真正完成節能增效。目前在售車型包括2.0升和2.4升發動機，前者最大功率為110千瓦，最大扭矩為190牛·米；

筆記

拼音 雙語對照后者的最大功率為124kW，最大扭矩為220N·m，完全可以滿足城市和長途駕駛的需求。有些變速器與無級變速器相匹配。新款歐藍德還配備了ECO經濟型駕駛輔助系統，在降低油耗方面發揮了非常積極和有益的作用。切換系統的ON/OFF開關后，可以加強對發動機、空調和四輪驅動的節能控制，達到節油的目的，完成節能環保。不同尋常的是，ECO駕駛輔助系統的外觀也非常新穎有趣。它是通過五片葉子完成的，隨著經濟控制水平的提高，逐漸呈現出綠色的葉子。當達到ECO的最佳形式時，會出現五片綠葉。

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新款歐藍德的底盤調校比較健康。簡而言之，它具有出色的控制功能，但舒適性稍差。走在鋪好的路上，新款歐藍德的感覺很清晰，轉彎方向也很清晰，沒有一絲一廂情愿的感覺。即使在山區徒步旅行并以稍快的速度輪流行駛，清晰的方向性也會增加駕駛員的決心。

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值得一提的是，全新歐藍德流線型車身以空氣動力學原理為基礎，風阻系數僅為0.33，降低了兩次跋涉之間的阻力，提高了燃油動力和高速跋涉時的穩定性。

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雖然新車提供了搭載2.0升發動機的車型選擇，但我個人覺得2.4升的動力更適合駕駛這款SUV。無論是起步、加速還是正常駕駛，都會讓人感覺更加輕松。CVT變速箱帶來的駕駛感受仍然相對注重舒適性，更具連接性和流體性的動力輸出也有助于降低油耗，但其功能的提升仍會產生一些影響。

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在山區未鋪路面的道路上行駛，可以感受到健康懸架對車輛滿意度的支持。整體感覺還是比較穩定的，車身不會隨著路面的波動而有明顯的顛簸。得益于四輪驅動系統的使用，即使在有大量砂礫的道路上跋涉，車輛仍然可以獲得良好的跟蹤技能。

Olander的多種技術設備

自適應巡航控制（ACC）系統對大多數汽車愛好者來說應該不是什么新鮮事，它現在已經與許多目前流行的車型一起出現。全新歐藍德在跋涉格柵中配備了雷達傳感設備，可以在跋涉過程中區分前方車輛，并跟蹤旅程停止。與僅以固定速度運行的傳統定速巡航系統不同，新款歐藍德的自適應巡航控制（ACC）系統可以根據前方速度的變化主動調整速度，并主動遵守安全間隔。

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在試駕過程中，我感覺系統仍然很活躍，對前車的跟蹤效果很好，可以根據前車的進度做出很快的反應。當當前車輛離開引導路線或我主動變道時，它還可以向我提供圖形和聲音提示。當發現前方有新車輛時，它可以快速調整速度，以確保安全分離。

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當前方車輛停下時，全新歐藍德可以自動減速并停在前方車輛后面。但是，當車輛制動時，會提示駕駛員踩下制動踏板。主動制動器駐車狀態將僅保持2秒鐘，然后車輛將以怠速向前行駛。根據制造商工作人員的分析，

筆記

拼音 雙語對照這是為了防止駕駛員在確保安全的同時過度依賴駕駛輔助系統。

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正面碰撞預防輔助制動系統（FCM）：新款歐藍德可以通過雷達檢測前方障礙物，宣布前方風險警報，并一起主動制動以防止碰撞或減少碰撞損壞。當存在碰撞風險時，儀表板會顯示警報并發出警報音。當駕駛員踩下制動器時，制動系統將比平時更早啟動；當風險較高時，系統通過減弱的主動制動減速，然后提示駕駛員及時采取防撞措施；

筆記

拼音 雙語對照當遇到較大風險時，將使用強有力的主動制動來減輕碰撞造成的損害，并盡可能防止或減輕碰撞損害。在實踐經驗中，人們發現，當以不同的速度沖向障礙物時，FCM系統會有不同的反應。例如，當車速較高時，主動制動后系統與障礙物之間的間隙也會更大。

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超級全輪控制系統（S-AWC）：全新歐藍德S-AWC系統基于四輪驅動電子控制系統，對發動機、制動和轉向系統進行感應控制，以實現在任何情況下都可以隨意加速、轉彎和制動的目的。為當前車型的四輪驅動電控系統提供更安全、更舒適的駕駛體驗，同時確保油耗相等。在之前的遠程路試中，也可以清楚地感覺到超級全輪控制系統（S-AWC）的應用使新款歐藍德擁有了更強的路況和習慣。它可以根據各種路況和駕駛條件，如鋪面道路、碎石道路、直道和彎道，在經濟形式、干滑常見形式、雪地形式和四輪驅動確定形式之間自由切換，確保一起愉快駕駛，帶來一流的車輛耐用性、安全性和舒適性。點評：新款三菱歐藍德做出的重大改變使其更具競爭力。起亞索蘭托（照片|報價|團購）和進口現代新圣達（照片|詢價|團購）仍然是其主要競爭對手。新車受到了高度的關注，相信經過時間的考驗，它們將對進口SUV市場產生重大影響。

奧蘭德試駕體驗

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新款歐藍德

歐藍德變得更加城市化，筆直的腰線從大燈的角落延伸到尾燈，將你的視覺焦點帶到這里，增加了車輛的整體感覺。新的線路設計將歐藍德的風阻系數降低到了0.33，比舊車型的0.43風阻系數高出一個檔次。較低的風阻系數意味著車輛具有較高的燃油經濟性。18英寸的輪轂實際上已經不再小了，但輪轂的風格傾向于傳統，所以看起來并不那么令人驚訝。中空的設計傳達了一種力量感，它仍然非常適合SUV。尾部的設計經得起推敲。首先，尾燈的設計沒有什么特色，即使沒有使用LED光源。然而，仔細觀察可以發現，尾燈和尾門上的鍍鉻裝飾形成了與前臉相呼應的貫穿式設計，辨識度很高，同時也增加了尾部的厚重感。歐藍德這款響應靈敏的新設計旨在給消費者留下深刻印象。然而，中國人接受新事物的能力也存在差異。我認為，這不太可能讓每個人都接受這一變化。然而，我相信，經過一段時間后，每個人都會逐漸習慣并認識到這種變化。雖然新款歐藍德的內飾也發生了重大變化，但并沒有外觀變化那么激進。盡管內飾進行了全新布局，但傳統和極簡主義風格保持不變。中控臺的設計偏向于駕駛員側，除了黑色內飾外，還提供了米色內飾。中控臺右側的裝飾條是突然添加的。頂部的模型搭配了一條桃木裝飾條，使視覺印象有些跳躍。總之很尷尬。相比之下，我更喜歡其他車型的銀色仿碳纖維飾條，搭配起來更自然。值得一提的是，全新歐藍德系列標配7英寸中控臺液晶觸摸屏，集成DVD導航一體機和倒車視頻功能。導航一體機來自日本著名品牌“先鋒”，該品牌在音頻領域非常著名。由于試駕車型沒有配備導航地圖，我們無法體驗歐藍德導航的實用性，但幸運的是，它是整個系列的標配。無論它是否易于使用，

筆記

拼音 雙語對照擁有它總比沒有好。新款歐藍德采用了前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。整體調整趨于強硬，路面反饋相對清晰。然而，在高速轉彎時，由于車身的重心較高，不可避免地會出現較大的側傾。當然，在進入彎道之前保持一定的安全速度是沒有問題的。新款歐藍德在外觀、內飾和動力方面都進行了升級，使其成為一款完全的換代車型。雖然歐藍德在外觀方面正在尋找新的出路，但能否得到人們的認可還有待觀察。內容上的提升有目共睹，包括更具質感的內飾材料，以及高科技的ACC和FCM系統，這些都大大提高了歐藍德的競爭力。七座車型的加入也讓歐藍德更加適應中國市場。歐蘭德還擁有一家研磨工具公司，名為“歐蘭德”南昌歐蘭德研磨技術有限公司，成立于1996年，前身為福佑拋光磨具廠。2004年更名為南昌歐蘭德研磨科技有限公司，位于江西省最大的國家現代科技工業園區南昌小欖經濟技術開發區。專業從事磨具的開發和制造。公司主要開發生產各種類型的涂層磨料產品，如千葉輪、百葉片、彈性磨盤、柄葉輪、砂帶等系列規格。南昌歐蘭德研磨科技有限公司是中國第一家引入連鎖經營并采用ERP管理的全國性研磨企業。目前，已在杭州、無錫、西安、佛山、廣佛五金城、中山、東莞、江門、深圳、惠州、永康、泉州、蘇州、上海、天津等地開設分支機構。“以人為本，貼心服務”是南昌歐蘭德研磨科技有限公司的服務理念；“根據市場需求設計產品，創造性地滿足客戶需求”是公司的產品理念；歐藍德品牌建設的不變宗旨是將品牌誠信融入企業文化，使誠信成為企業標志。

Olander召回事件

奧蘭德2022

2022年12月1日，廣汽三菱汽車有限公司和三菱汽車銷售（中國）有限公司。，有限公司最近根據《缺陷汽車產品召回管理規定》和《缺陷汽車制品召回管理實施辦法》的要求，向國家市場監督管理局提交了召回計劃：廣汽三菱汽車股份有限公司。，有限公司召回了2017年8月1日至2022年8月21日期間生產的部分國產歐藍德汽車，共計55輛。三菱汽車銷售（中國）有限公司有限公司召回了2013年3月1日至2016年3月19日期間生產的2輛進口歐藍德汽車。

奧蘭德2023

2023年2月，廣汽三菱汽車股份有限公司有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車制品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理局提交了召回計劃。決定從現在起召回2021 11月4日至2022年9月29日期間生產的部分歐藍德汽車，共計1064輛

筆記

拼音 雙語對照

標簽：歐藍德三菱理念發現現代

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