賓利-奔馳是賓利旗下的一款豪華轎車，賓利的名字最早出現在20世紀50年代，是S1 Continental Flying Spur
最初的車型于2005年作為大陸系列的四門車型推出。
2019年6月11日，梅賽德斯-奔馳系列第三代車型正式發布
使用新的平臺和設計語言，新車將于2019年秋季開放預訂，并將于2020年初開始交付。
賓利飛行系列的起源
1952年，賓利的首席設計師J.P.Blatchley和工程師Ivan Evernden合作了一個非官方項目。他們在1952年推出的大陸R型引起了巨大的轟動。憑借H.J.Mulliner精心打造的流線型車身和時速100英里的全天巡航能力，這款車被稱為終極雙座轎跑車。之后，H.J.Mulliner通過擴大配置和采用更實用的四門設計，成功推出了新款大陸梅賽德斯。
遺產
賓利奔馳前的回顧
賓利-奔馳2005-2013早期一代大陸奔馳
2003年，賓利的雙門GT轎車Azure Yajun停產。賓利大陸GT宣布，這款雙門GT跑車是賓利加入大眾后的杰作。該發動機為6.0升W12發動機，與奧迪A8和大眾輝騰6.0共用。然而，使用雙渦輪，它的馬力高達552馬力，速度為320公里/小時。這款車配備了6速Tiptronic變速器和4Motion四輪變速器系統。它也成為賓利當時的主要車型。
早期歐洲GT
2005年發布的Continental Flying Spur長5.3米，動力與賓利ContinentalGT相同。但這款車的底盤與大眾輝騰共享，該生產線也是輝騰在德國沃爾夫斯堡的獨家生產線，
它可以被描述為一輛大眾輝騰雙子車。2006年，賓利大陸GT的敞篷版發布，大眾汽車預計通過大陸系列增加整體銷量。
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早期歐洲飛行
賓利-奔馳2013-2019第二代奔馳
2013年3月5日，第二代梅賽德斯-奔馳在日內瓦車展上首次亮相全球。造型確立了賓利高性能四門轎車的新設計特點。車身結構增強了B柱、門檻和前橫梁的結構設計，并在底板中使用了可變形元件。擋泥板采用超塑成型技術進行加工，重量更輕。內部集成車輛電子系統主天線的行李箱蓋由聚合物合成材料制成，進一步減輕了重量。車身的扭轉剛度為每度36500牛頓，比以前的車型高出4%。細長光滑的外形也使新款梅賽德斯擁有大型四門轎車中罕見的空氣動力學特性。整體風阻系數僅為0.29，保證了更好的排放性能。得益于車身多個部位甚至整車的減重措施，盡管采取了更多的改進措施，技術規格升級，結構設計加強，但新款梅賽德斯-奔馳的重量不增反減，比第一代車型減輕了50公斤。
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筆記
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飛行采購II
內飾包含600個新部件，而只有遮陽板、車門把手、座椅扶手以及前中控臺和控制元件的一些部件與前代車型相同。有兩種座椅配置可供選擇：四座和五座。前排和后排座椅都是新設計的，有十二種不同的顏色可供選擇。
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內部
賓利-奔馳產品介紹
梅賽德斯-奔馳第三代車型于2019年6月11日正式發布
宣布將于當年秋季接受預訂，并于2020年2月4日開始交付。
該車首次配備了全輪轉向系統，包括由新型鋁和復合材料制成的新底盤，以及48伏電子和電氣架構和新的設計語言。采用最新的動力總成和底盤技術制造。自適應空氣懸架、制動扭矩矢量控制、驅動動態控制和電動轉向都是標準功能。此外，客戶可以選擇安裝業界領先的48伏主動側傾控制系統、賓利動態行駛系統和電子全輪轉向系統，以進一步增強車輛的操控體驗。
賓利-奔馳W12
在該車型發布之初，只有W12版本可供選擇，配備8速雙離合器變速箱。該版本的最大功率為635馬力，0-100加速僅需3.8秒，最高速度為333公里/小時。
W12賓利-奔馳標準版車型已于2022年5月全面停產。
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W12型
賓利-奔馳V8
2020年10月14日，V8動力梅賽德斯-奔馳上市，采用以駕駛員為中心的設計，提供響應靈敏的操控和更具感染力的發動機聲波。配備4.0升雙渦輪V8發動機，最大功率為550馬力，與W12版本相比重量減輕了100公斤，從而提高了靈活性。先進的可變排量技術可以有效提高燃油經濟性，增加續航里程，減少二氧化碳排放。得益于雙渦輪增壓器，在發動機轉速接近2000轉/分時可以實現770牛米的峰值扭矩。為了最大限度地提高燃油經濟性，當扭矩低于235牛米且發動機轉速低于3000轉/分時，發動機可以關閉八個氣缸中的四個。關閉氣缸只需20毫秒，相當于一次眨眼所需時間的十分之一。
然而，V8的加速性能和極限速度仍略遜于W12。0-100公里/小時的線性加速需要4.1秒，極限速度為318公里/小時。
2020年11月16日，奔馳V8車型全面投產。0
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第8版
賓利速度混合動力
賓利的插電式混合動力版于2021 7月6日正式發布，配備2.9升V6發動機，最大功率為416馬力（410制動馬力），扭矩為550 Nm，轉速為5650 rpm。車身漆有7種顏色作為標準供客戶選擇，
筆記
拼音 雙語對照而Mulliner創建的60種顏色是標準的。該車的前翼子板上裝飾著“Hybrid”的專屬字樣，還有一根橢圓形的雙邊四出排氣管，以及一個在該車左后翼子板上配有擋板的充電口，進一步提高了車輛的識別性。該車為客戶提供了21英寸亮面車輪和20英寸灰色拋光車輪的標準選擇，以及“Mulliner駕駛規范”中的22英寸車輪選項，該規范提供了三種飾面設計選項。內飾提供10種配色方案和2種雙色調選項。該模型將于2021夏季開放預訂，預計將于2021年底開始交付。
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混合的
賓利MULLINER
2021 8月12日，賓利飛越穆利納
Mulliner版本在美國蒙特雷汽車周上發布。該車的動力總成可以從之前發布的V12、V8和混合動力車型中選擇，配備Muriner 22英寸輪轂，輪轂表面為灰色拋光，輪轂中心有懸浮式標志。前格柵采用“雙鉆石”設計，側通風口和兩側后視鏡采用緞銀設計，上面有“Mulliner”字樣。此外，梅賽德斯Muliner版本還提供了一個帶照明組件的電動可調節雙翼“B”標志和一個“珠寶安裝”油箱蓋。車內的迎賓踏板上裝飾著“Mulliner”字樣，并配有羊毛地毯。內飾采用八種三色內飾配色方案。舒適的座椅采用對比鮮明的滾邊裝飾和“Mulliner”圖案刺繡。儀表板仍然使用帶有Mullena風格界面的液晶顯示系統。該車標配“Mulliner駕駛規范”，其中包括引入為期18個月的座椅“雙鉆石”絎縫工藝，以及車門裝飾的三維鉆石設計。對比度滾邊從座椅延伸到中控臺、儀表板和車門下方，進一步突出了“B”字鍍鉻裝飾。
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穆利納
Mulliner梅賽德斯-奔馳于2022年8月16日發布，配備了耀眼的黑色套件。在保留原Mulliner版本設計風格的同時，除了賓利車標外，所有明亮的外部裝飾都進行了熏黑處理，以滿足客戶更多樣化的審美需求。
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黑暗面
賓利-奔馳Azure
2022年5月24日，賓利汽車發布了基于其全系列車型的新系列，強調舒適性-Azure
除了門階、刺繡、擋泥板和其他位置的“Azure”標志外，22英寸輪圈也是梅賽德斯優雅版的獨特配置。座椅舒適性規格和旅行規格也是標準配置
通過與神經科學家的咨詢和合作，賓利汽車公司在其內飾中添加了三種新的木質鏤空飾面和15種皮革顏色供選擇，以最大限度地營造舒適的氛圍，緩解精神壓力。
在動力總成方面，客戶可以選擇V8插電式混合動力。
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蔚藍色的
賓利奔馳S
2022年6月13日，
筆記
拼音 雙語對照賓利-奔馳S車型正式上市。作為實現駕駛樂趣和操控樂趣的最新力作，S車型比普通版具有更出色的駕駛樂趣和更多的排氣噪音；外觀方面，S車型提供了獨特的Y形5輻輪圈，客戶還可以選擇安裝獨特的21英寸3輻輪圈。黑色外觀裝飾可以與所有車身油漆顏色相匹配。內飾方面，采用運動雙色調配色方案，并引入翻毛皮紋理的Dinamica材料包裹換擋桿、座椅靠背等位置。作為第一款可以配備混合動力系統的賓利S車型，梅賽德斯S的客戶可以選擇4.0升V8發動機或2.9升V6混合動力作為動力系統。
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第8版
賓利速度
2022年9月6日，賓利極速版正式發布，與其他極速車型一樣，它搭載了大眾W12發動機。在外觀方面，這款車型提供了Ultimate 22英寸輪圈和獨特的運動輪圈。車內和車外都有多個“Speed”標志裝飾，它與賓利大陸GT系列共用一個420毫米的制動盤。它還提供帶有賓利標志的紅色和黑色卡鉗供選擇；
筆記
拼音 雙語對照對于內部，提供了單獨的“Speed”配色方案。最初配備W12發動機的梅賽德斯-奔馳車型于當年5月正式停產。快速版的推出代表著賓利新一代產品體系的進一步完善。與此同時，賓利還宣布，這款車型將是最后搭載W12發動機的車型之一。
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速度
賓利-奔馳外部內飾
第三代梅賽德斯-奔馳的外觀設計采用了全新的平臺，在保持車輛整體長度不變的情況下，軸距可以進一步延長130毫米，前軸可以進一步向前移動，這大大提高了車輛的整體質感。結合賓利全新的一體化沖壓成型技術，車身線條更加生動流暢，從大燈一直延伸到車尾，勾勒出車輛輪廓。車輛前部配備了直瀑式格柵，并首次配備了新設計的“飛行B”標志。地標下方安裝了一個電動升降裝置，該裝置可以縮回，以減少碰撞時的損壞。同時，地標內部配備了照明裝置，夜晚晶瑩剔透，與前大燈的水晶切割效果相呼應。車尾具有立體感和肌肉感，與優美的車身比例融為一體，進一步突出了沉穩的風格和優雅的魅力。4
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賓利飛馳
外觀選項新款梅賽德斯提供17種標準外部油漆顏色和60多種可選顏色。此外，如果客戶有進一步的要求，Mulliner部門的工匠可以調節任何所需的油漆顏色。也有多種集線器可供選擇。此外，還可選擇耀眼的黑色套件
時尚運動套裝
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外觀選項
內飾設計精美，裝飾面延伸至儀表板和車門，營造出寬敞的內飾。標準的直紋胡桃木飾板采用了線切割工藝，帶來更現代精致的內飾。三維菱形真皮門板（靈感來自Speed6概念車）和座椅上新的三維菱形圖案設計將鉆石美學提升到了一個新的水平。
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室內設計
飛馳的新科技配置配備了一系列同行領先的智能配置，專為駕駛員和乘客設計。該車配備了嵌入式SIM卡，因此MyBentley car Connect功能無需客戶配置自己的數據連接。MyBentley互聯網服務不斷更新以滿足Bentley客戶的需求，其獨家應用程序適用于蘋果和安卓系統。通過MyBentley應用程序實現的遠程服務經過了新的升級，以滿足客戶對尖端技術和多種功能的高期望，包括：查找車輛、遠程鎖定車輛、車輛狀態和詳細信息以及停車加熱器。車輛信息娛樂系統還可以訪問其他服務，包括AppleCarPlay?
筆記
拼音 雙語對照基于衛星地圖的真實場景顯示，以及通過當地信息服務提供路況預警。新款梅賽德斯-奔馳為后排乘客配備的新款觸摸屏遙控器幾乎隱藏在中控臺中，只需按下按鈕即可拆卸和操作。它可以調節一系列內部設置，包括遮陽簾、后排座椅按摩功能和后排空調。它還可以預設車內環境燈。
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技術配置
可選項目有8種單色內飾選項，以及多種雙色方案；有15種皮革顏色可供選擇；
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拼音 雙語對照此外，主控制的標準菱形滾花設計也可以擴展到牛眼和中央通風口。前部中控臺可選裝“日內瓦波紋”飾面。
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內部木材、皮革和滾花
2020年7月6日，賓利-奔馳推出了四座版本，并增加了更多內飾選項。四座配置采用縱向中控臺設計，從座艙前部延伸到座艙后部。中控臺配備了5英寸觸摸遙控器、新底座、兩個杯架、儲物空間和可選的無線充電口。后扶手位置搭配精致的金屬裝飾。此外，USB端口和12V電源插座都被設計為隱藏式。電動桌子安裝在前排座椅的后部，只需按下按鈕即可展開。實木飾面的桌子可以電動降低或水平展開，露出皮革飾面，帶有用于存放鋼筆或手寫筆的凹槽。
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飛行四座版
2020年7月13日，賓利汽車宣布將為梅賽德斯車型提供木質裝飾件的三維加工選項。這一概念首次出現在賓利EXP 10 Speed 6概念車上。
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3D木材
2020年11月30日，賓利宣布將為所有車型提供LovatMill的粗花呢車門裝飾板。
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粗花呢
新款梅賽德斯-奔馳還可以配備“賓利三面翻轉中央控制面板”。當按下發動機啟動按鈕時，儀表板中央的飾面會滑動和翻轉，呈現12.3英寸觸摸屏，配有三個可定制的數字接口。賓利三面翻轉中央控制面板的第二個表面鑲嵌了三個模擬表盤，分別用于外部溫度計、指南針和計時器。第三個完成面是一個簡單而精致的木制裝飾板。表面處理與內部前面板一致。該車還提供三種配色方案，包括各種方向盤、雙菱形縫線、座椅滾邊、投影式迎賓燈和地毯滾邊。此外，后部信息娛樂系統、奈姆福賓利音響系統、Bang&Olufsen音響系統和冰箱都可供客戶選擇。冰箱位于后排座椅中央扶手后面，冷卻范圍從6°C到-6°C。它可以容納6瓶330毫升的軟飲料、4瓶500毫升的香檳或2瓶750毫升的香檳。這種容量設計可以滿足各種旅行需求。后部冷藏柜采用了新設計，體積比以前的型號更小，因此在420升的行李空間中占用的空間更小。
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可選配置
賓利-奔馳特別限量版
馴鹿八號
馴鹿8定制版的細節已于2020年12月18日向公眾公布。該車由賓利的定制部門Mullena制造，漆成深紅色，兩側有黑白絞車，靈感來自圣誕樹裝飾球；
筆記
拼音 雙語對照車輛的前唇、腰線、輪圈、側裙等均采用了金色油漆裝飾。最引人注目的是，采用3D打印技術制作的金色馴鹿地標的內部也以深紅色為主色調，輔以金色裝飾。圣誕主題圖案源自儀表板面板，中控屏幕界面和啟動提示音中添加了圣誕主題彩蛋。各種元素使車輛的內部和外部充滿節日氣氛。
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馴鹿8
統一采購
2021 5月27日，為了配合賓利“Beyond 100”商業戰略的推出，設計師Rich Morris創作了一幅汽車藝術作品——賓利Unifying Spur——用九種顏色的Progress標志。在他的設計中，他將“愛就是愛”融入了一個完整的線條中，并輔以對人臉、舞蹈人物和形式的生動描繪，象征著不同種族、信仰或性別的人類，詮釋著威嚴和多樣的力量。賓利統一支線將是第一個在賓利克魯總部工廠向員工展示的，未來幾個月將舉行一系列外部示威活動。
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統一采購
賓利飛行混合動力驕傲版
2021 7月29日，賓利汽車（Bentley Motors）發布了賓利-梅賽德斯（Bentley-Mercedes）插電式混合動力Aoshi版本。該車的拋光裝飾、下車身和21英寸十輻輪圈均采用獨特的淺布拉德利·布朗增強色裝飾；內部木質裝飾板由穿孔直紋Koa木（Koa）制成。皮革裝飾延續了EXP100GT概念車的漸變設計，同時使用了立體菱形圖案和三色皮革顏色。座椅靠背和頭枕由英國羊毛粗花呢材料制成。
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奧德賽狀態
賓利-奔馳中國20周年限量版
為了慶祝賓利品牌進入中國20周年，賓利在其四款車型的基礎上推出了限量版，每款限量20款，在中國獨家銷售。梅賽德斯限量版采用與英國女王伊麗莎白二世賓利豪華轎車相同的雙色漆面，皇冠形狀的限量版標志和內部前后座椅的不同顏色組合，以顯示獨特性。
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中國版
外科醫生
由Bentley和Ciambrone共同創作的《外科醫生特別版》于2022年12月4日在邁阿密巴塞爾藝術展期間發布。該車基于梅賽德斯-奔馳混合動力車型。外觀方面，它使用了耀眼的黑色套件而不是鍍鉻，以墨黑色為主要油漆顏色，并在車身上添加少量青銅裝飾以形成外觀。在內部，“SURGEON”字樣刻在車輛的外門檻上，歡迎踏板上的“NeverStop”字樣象征著Ciambrone的個人哲學。該車使用亞麻白作為主要皮革顏色，而副皮革則使用鯨魚黑。縫線采用青銅色，與外觀主題相呼應。座椅上的“蘇伊士”刺繡也使用了這種顏色；
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拼音 雙語對照此外，方向盤下端和變速桿上也覆蓋著青銅裝飾。車內的頭枕上還繡有車主的個人標志，這個由頭骨和手術刀組成的標志也被激光蝕刻在車輛的后杯架蓋上。
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外科醫生
賓利-奔馳應用程序
2019年10月31日，賓利汽車推出了梅賽德斯-奔馳車型的虛擬現實應用程序，用戶可以從谷歌Play商店或蘋果應用商店下載。該程序應用虛擬現實技術，允許用戶在桌面上進行全尺寸模擬，或在增強現實中駕駛車輛。
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阿拉伯聯合酋長國
賓利飛行贏得的榮譽
最佳內飾獎2021 6月22日，賓利-奔馳（Bentley Benz）榮獲《羅布報告》（Rob Report）頒發的“最佳汽車內飾”獎。
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最佳汽車內飾
賓利-奔馳召回事件
2022年4月，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車制品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理局提交了召回計劃，并決定召回以下車輛。從現在起，將召回2020年9月27日至2021 9月27日共生產的12輛進口梅賽德斯和大陸GT系列汽車。
筆記
拼音 雙語對照
日前賓利飛馳參數詢價S發布了全新車身配色官圖該車是賓利旗下Mulliner個性化部門在過去12個月內推出的第500輛新車作為一款具有里程碑意義的產品新車外觀涂裝了Mulliner部門提供的全新星火藍配色
1900/1/1 0:00:00近日賓利官方正式發布了2022款賓利飛馳參數詢價的官圖新款飛馳將增加全新的車身顏色以及舒適配置和智能安全配置并且針對車輛的NVH做了進一步的優化改善更好的提升了新款賓利飛馳的豪華駕乘體驗
1900/1/1 0:00:00根據機動車交通強制險上險量統計2021年5月國內新車上險銷量17082萬輛同比增長627漲幅收窄；環比止跌小幅上漲249
1900/1/1 0:00:002月1日賓利家族多款新車型上市均為新增車型新增加車型包括添越參數詢價雅度版V8售價3192萬元；2023款添越插電混動版售價2576萬元；添越插電混動雅度版售價2975萬元；飛馳V8雅度版售價3299萬元；飛馳雅度插電混動版
1900/1/1 0:00:00日前大眾汽車中國銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃該公司將自2016年8月29日起召回部分進口20072009年款賓利飛馳車型。2009款賓利飛馳召回范圍：生產日期為2007年4月27日至2008年10月29日的賓利飛馳車型
1900/1/1 0:00:00日前大眾汽車中國銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃將自2013年10月21日起召回以下部分裝備了碳陶瓷制動系統的進口賓利和蘭博基尼汽車
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汽車導航
