近日國務院常務會議決定“將今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策延期實施至明年底”讓本就火熱的新能源車市又吃下了一顆定心丸。乘聯會統計數據顯示今年17月國內新能源乘用車累計批發量為303萬輛同比增長123
1900/1/1 0:00:0011月7日比亞迪發布銷量快報顯示今年10月比亞迪共銷售新車41130輛同比下降1519。今年前10月累計銷量為376925輛同比降低578
1900/1/1 0:00:00一提到比亞迪我相信大家一定會想到近期“動靜不小”的宋MAX車型該車憑借不錯的“顏值”捕獲了不少消費者的青睞同時其將于9月25日正式上市銷售。值得一提的是近日官方透露了宋MAX新能源版本車型將于明年下半年推出同時也公布了王朝系列的未來產品規劃
1900/1/1 0:00:001月份比亞迪以92926輛的成績再奪新能源乘用車銷冠實現連續八連冠。要論及其當下最熱門的車當屬DMi超級混動系統加持的車型
1900/1/1 0:00:00日前工信部發布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》登上該目錄的新車型在上市后將免征購置稅。此次涉及純電乘用車共有34款插電式混合動力乘用車14款。具體來看純電車型包括奔馳EQS、新款保時捷Taycan、小鵬P5、歐拉好貓等多款熱門車型
1900/1/1 0:00:00新能源補貼政策一年一變制定銷售策略一直是車企頭疼的事。眼看著2019年春節過了補貼政策仍遲遲未落地這要是往年不知道有多少人著急得跺腳了。但相比往年企業今年的心情略顯平靜在補貼落地前就開始陸續發布產品規劃和銷量目標
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