在新能源浪潮下，已經成就了許多優秀的新能源品牌。因此，在新能源領域，比亞迪、理想、蔚來等中國品牌逐漸占據領先地位，立足高端市場，對傳統汽車公司造成了重大影響。就連在燃油車領域大放異彩的傳統豪華品牌BBA，也加入了高端新能源市場的競爭。奧迪A6L（參數|詢價），一款曾經在中國豪華車中享有盛譽和知名度的車型，推出了混合動力版，不僅考慮了續航里程和油耗，而且在一些限號城市，擁有綠色牌照尤為重要。然而，奧迪A6L插電式版本的價格超過了50萬元，這多少有些讓人捉摸不透。選擇二手車是一個更好的選擇。那么，拿出一輛比亞迪漢的預算來購買二手奧迪A6L新能源，值得嗎？一輛新車的價格夠買兩輛二手低配車嗎？
奧迪A6L新能源車型于2017年12月正式上市，僅提供一種配置。因此，2018款奧迪A6L 40 e-tron已經過去了5年左右。從車齡來看，它仍然具有良好的購買價值。由于當時可供選擇的配置有限，即使它已經上市五年了，但目前二手市場的汽車來源非常有限。理想狀態下，2019年上牌的2018款奧迪A6L 40 e-tron，車齡約為3年，起價約為252.7萬元。無論汽車的狀況和里程如何，最高20萬元的價格都可以起步，但車齡需要更長。如果預算有限，對配置要求不高，20萬以內入手一輛奧迪A6L 40 e-tron也是相當劃算的。
也許是因為當時國內新能源市場蓬勃發展，而2018款奧迪A6L 40 e-tron似乎并沒有引起太大的轟動。因此，在2020年，推出了配置水平更高的奧迪A6L 55 TFSI e-quattro，價格也達到了50萬元以上。當時，新車在終端優惠后的落地價格實際上與燃油版差不多。正是由于插電式和混合動力車型具有續航時間長、油耗低的優勢，2020款奧迪A6L 55 TFSI e quattro也獲得了許多消費者的認可。因此，2020款奧迪A6L 55 TFSI e quattro目前在二手車市場的來源也更加豐富。對于有配置需求的消費者來說，車齡在2年左右，2020年上牌的奧迪A6L 55 TFSI quattro的市場價格約為300-35萬元，額外花費約5萬元可以提供更好的駕駛體驗。如果車況和里程更好，價格將達到35以上。
如果你想入手準新奧迪A6L 55 TFSI e quattro，最近上市的2022款奧迪A6L 55TFSI e quattro基本處于準新狀態，二手市場價格基本在37-41萬元左右。盡管目前對新車的激勵力度不小，但與新車相比，它們仍然相當劃算。當然，如果預算足夠，車齡不到1年的準新車也值得考慮。它仍然是原來的味道，但戴上綠色標簽更省油
在燃油車時代，奧迪A6L由于其強大的商業屬性，已經成為名副其實的“老板車”，因此它在奧迪A6L新能源汽車中繼續延續這一特點。奧迪A6L新能源車型的外觀與燃油動力汽車幾乎完全相同。熟悉的多邊形“大嘴”格柵和銀色鍍鉻條的橫向排列也被用于中網。兩側的矩陣式LED大燈也得到了保留，簡潔優雅。不僅外觀高度相似，奧迪A6L新能源車的車身尺寸也完全沒有調整，很難區分奧迪A6L的燃油車和新能源車……
筆記
拼音 雙語對照r的外觀。如果需要識別差異，稍微注意一下就可以發現，燃油版和新能源版車型使用的輪轂形狀不同，新能源版的車尾識別和尾氣排放也不同。
奧迪A6L新能源的內飾也繼承了其商用車的特點，延續了燃油動力車的內飾布局，既沒有過多華麗的裝飾，也不符合主流審美。階梯式設計將整個中控臺劃分為更具層次感，而黑色和灰色的內飾則更精致。奧迪A6L新能源采用嵌入式中控屏幕，下方有一個輔助屏幕，用于調節空調區域。在空間方面，奧迪A6L新能源有著不錯的表現。車長約5米，軸距超過3米，達到了同級別的主流水平。然而，后排的凸起部分略高，這將影響后排中間乘客的舒適度。
在配置方面，奧迪A6L 40 e-tron和奧迪A6L 55 TFSI e quattro之間存在顯著差距。奧迪A6L 40 e-tron是入門級配置，沒有配備主動制動、疲勞駕駛警報和前部碰撞警告等安全功能。奧迪A6L 40 e-tron上沒有體現無鑰匙進入、感應式行李箱、液晶儀表和電子變速桿等技術功能，但奧迪A6L 55 TFSI e quattro提供了可選的前后座椅加熱功能。
動力方面，奧迪A6L 40 e-tron和奧迪A6L 55 TFSI quattro同樣搭載2.0T發動機，最大功率分別為180千瓦和270千瓦。在NEDC綜合工況下，油耗分別為2.3L/100km和2.1L/100km。性能和油耗表現都非常出色。在傳動系統方面，奧迪A6L 40 e-tron使用8AT變速器，而奧迪A6L 55 TFSI四輪驅動使用7速濕式雙離合器。
奧迪A6L的形象早已深入人心，無論是在產品力還是品牌力上，都是一款辨識度很高的豪華車。奧迪A6L新能源的出現為消費者帶來了更舒適的駕駛體驗，不僅滿足了消費者對美觀、空間和性能的需求，還解決了城市限號問題。對于預算有限、喜歡傳統豪華品牌的消費者來說，花不到20萬元買一輛二手奧迪A6L新能源可能是一個不錯的選擇。
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2018廣州車展即將盛大開幕，在這個每年一度的盛宴前，國內各大媒體的前方探館團隊都會回傳不少重磅新車。
1900/1/1 0:00:004月26號剛剛過去，辦公室里又是一片唉聲嘆氣之聲，這個劇本每兩個月就會上演一次，然而，不久前網上流傳的一則消息有望改變這一盛景。
1900/1/1 0:00:00今年是新中國成立70周年，伴隨著祖國的發展，中國的汽車行業也有著翻天覆地的變化。在這幾十年里，中國汽車經歷了從依賴公共交通出行到私家車普及的轉變。
1900/1/1 0:00:00據中汽協公布的數據顯示，今年上半年，乘用車銷售10127萬輛，同比下降14，國內汽車市場銷量表現哀鴻遍野，不過，與市場中的慘淡形成鮮明對比的是豪華品牌的一派欣欣向榮。
1900/1/1 0:00:002018年中國整體車市可以用慘淡來形容，全年經歷了1990年以來的首次下滑。但是有一個市場卻異軍突起，2018年豪華品牌全年累計銷量達1977萬輛，同比增長125。
1900/1/1 0:00:002022年11月11日13日，由汽車評價研究院主辦的“龍蟠杯”第六屆世界十佳變速器評價實車測試及評審會在北京舉辦。
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