在技術飛速發展的今天，汽車行業也變得越來越“滾動”。除了專注于外觀和動力，各大汽車制造商在汽車的技術配置方面也做出了重大貢獻。乘客娛樂屏幕等技術配置在許多自主品牌車型上已經司空見慣，但這一配置已成為梅賽德斯-奔馳最新公布的E級內飾設計中的最大亮點。近日，作為豪華品牌之一的梅賽德斯-奔馳也發布了新一代梅賽德斯E級（參數|查詢）內飾官圖。令人驚訝的是，新款梅賽德斯-奔馳E級內飾布局與梅賽德斯-奔馳S級（參數|詢價）并不接近，而是選擇了與EQS（參數|咨詢）、EQE和其他純電動汽車類似的設計。
現款梅賽德斯E級內飾采用超長屏幕，在現款梅賽德斯E級剛剛亮相時，也受到了不少國內消費者的追捧。全新梅賽德斯E級內飾的全新布局和設計肯定會吸引許多粉絲。在目前的國內市場上，豪華中大型轎車仍以梅賽德斯E級、寶馬5系（參數|詢價）和奧迪A6L（參數|報價）為主。拋開奧迪A6L的價格壓力不談，梅賽德斯E級和寶馬5系之間的競爭一直非常激烈，而這次梅賽德斯E級的新款內飾在技術方面確實跑贏了寶馬5系。
讓我們仔細看看新款梅賽德斯E級的內飾布局。最引人注目的是中控臺的三個屏幕。懸浮式液晶儀表板未與中控屏幕和副駕駛屏幕集成。最值得注意的前排乘客屏幕確實處于時尚潮流的前沿。據悉，新款梅賽德斯E級將搭載MBUX Entertainment Plus系統，該系統不僅具有強大的視覺效果，還將內置抖音、網絡瀏覽器和各種游戲供乘客使用。此外，這款車還配備了駕駛員檢測功能，這是非常周到的。為了避免副駕駛屏幕影響駕駛員的注意力，副駕駛屏幕可以主動降低亮度，從而最大限度地確保駕駛員專注于駕駛。
此外，值得注意的是，梅賽德斯-奔馳經典的渦輪空調出風口也沒有出現在新款E級中。新車采用了橫向出風口設計。而且，作為一個豪華品牌，梅賽德斯-奔馳自然會在氛圍方面下足功夫。氛圍照明一直是梅賽德斯-奔馳的特色。這一次，新款梅賽德斯E級擁有“主動環境照明”，可以讓照明系統與音響系統協同工作，氛圍照明會根據音樂的節奏自動調整，使車輛內部更加精致、豪華、大氣。
新款梅賽德斯E級的外觀此前也曾在一些測試諜照中曝光。從偽裝的角度來看，整體外觀并沒有太大的變化。據悉，新款梅賽德斯E級很有可能延續2.0T發動機和48V輕混系統的動力配置，新車還應提供插電式混合動力版本供消費者選擇。
值得一提的是，此次梅賽德斯-奔馳官方曝光的全新梅賽德斯E級將是梅賽德斯E級的最后一款燃油版車型。在該車型之后，梅賽德斯E級將進行全面的電動化轉型。有了這個原因的支持，我相信這款全新的梅賽德斯E級將會吸引更多的國內消費者。畢竟，仍有大多數消費者對新能源汽車不太感興趣。我們將繼續跟蹤并報告有關這輛車的更多信息。
筆記
拼音 雙語對照
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1900/1/1 0:00:00一年一度的廣州車展即將于本月16日拉開帷幕，作為中國汽車業的“年終大趴”，各大汽車廠商都將拿出最新產品與消費者見面。
1900/1/1 0:00:00日前，乘聯會公布了1月份最新銷量數據，據悉，1月份國內狹義乘用車市場零售銷量達1293萬輛，同比下降379，環比下降404，整體車市并不景氣。
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