近日,起亞公布了更多關于新款旗艦K9的信息,包括車身尺寸和動力信息。它將配備一臺3.8升發動機和一臺新的8速自動變速器。目前,起亞K9已在韓國上市銷售,并有起亞K9的諜照在中國曝光。根據起亞的計劃,K9將于明年初在全球市場銷售,預計將同時引入中國。

新款起亞K9與現代Arcos共享一個技術平臺,該平臺由前奧迪設計師Peter Schreyer創建。作為起亞的旗艦車型,K9采用了起亞家族式的前臉設計,非常大氣。加長的腰線和輪拱具有很強的力量感。然而,有網友質疑其車身設計模仿寶馬5系的嫌疑(參數|查詢)。在車身尺寸方面,該車的長、寬、高為5090*1900*1490 mm,軸距為3045 mm,與雅科斯的非加長版相同。這個車身尺寸與目前的寶馬5系Li和奧迪A6L相對相似(參數|查詢)。

起亞K9的內飾由紋理皮革制成,車內配備了Lexicon音響系統、17個揚聲器和后部娛樂項目。在技術配置方面,K9配備了車道偏離提示、盲點監測、智能巡航控制和全景攝像頭。此外,后排配備了獨立的液晶顯示屏、空調出風口、中央扶手的集成功能,凸顯了后排乘客的尊嚴。

動力方面,起亞K9采用后驅模式,匹配3.8升V6 MPI發動機,最大功率輸出為290馬力。隨后,它還將匹配3.8升V6 GDI發動機,最大功率輸出為334馬力。兩款發動機均配備8速自動變速箱,動力系統與愛科相同。

同時,新款起亞K9還有四種不同的駕駛模式,分別是經濟模式、正常模式、運動模式和雪地模式。車輛可以根據不同的駕駛模式調整懸架系統、轉向系統、發動機、變速箱等重要部件,以滿足實際路況和駕駛風格的要求。為了追求車輛平衡,新款起亞K9前后輪的重量分配達到了近乎完美的50:50。由于使用了電子控制空氣懸架系統,新款起亞K9的舒適性得到了提高。

如果這些不能滿足消費者的需求,起亞汽車也為高端客戶精心準備了VIP選項包。選裝包包括后部加熱和通風座椅、后窗遮陽板、腿部支撐和前排座椅控制裝置。
編輯點評:作為雅科斯的姊妹車型,按照以往慣例,起亞K9的價格會略低于雅科斯,但在這款非常重視品牌形象的高端豪華車型中,價格影響不會太大。起亞K9要想在市場上與寶馬5系、奧迪A6L等強大對手競爭,顯然并不容易。更重要的是,它旨在提升起亞的品牌形象,促進中低端車型的銷售。
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