3月28日,繼長安UNI-T之后,UNI系列第二款新車旗艦車型長安UNI-K于8月正式上市。作為UNI高端產品系列的第二款車型,UNI-K可謂是長安汽車品牌的又一力作。UNI-K共推出四款車型,均搭載藍鯨新一代2.0T發動機和愛信8AT手自一體變速箱。UNI-K的推出,意味著UNI系列產品陣營的進一步豐富,勢必有助于提升長安汽車在中大型SUV市場的競爭力。

超級符號加持打造超高辨識度
對于當代年輕人來說,顏值就是正義。要想打動年輕人的口袋,首先要征服他們的眼睛。長安UNI-K在這方面做了很大的努力。科技、活力、時尚和酷是它的第一印象。春分十里,和它一樣美。
在新技術、智慧和美學設計語言的加持下,整體呈現出強烈的視覺沖擊。前臉的無邊框設計突破了傳統的公式,充滿數學魅力的六邊形矩陣取代了傳統的進氣格柵,無論從哪個角度看都慢慢前衛起來。懸浮式衛星環繞LED大燈采用扁平化設計,不僅拓寬了視覺效果,在選材上也力求完美。頂級“單反級”Z向24mm超薄遠近光鏡頭,達到行業領先水平。
車身側面,極具科技感和儀式感的隱藏式門把手讓其側面的曲線更加流暢。4865×1948×1700mm的整體尺寸表現和2890mm的軸距,在中型SUV中也是出類拔萃的。輪胎采用255/50 R20和265/50 R20兩種規格,增加了整體的力量感。尾部使用了航天飛機標志的擾流板和貫穿式大燈,辨識度十足。
該車五座布局,零重力減壓技術,后排角度調節功能。此外,它還配備了索尼先進的車載音響系統和車內空氣質量監測和管理系統,這些都將充分滿足追求家庭和事業平衡的消費者的多元化用車需求。
智能互動成“親密”伙伴
UNI-K采用新一代未來科技智能座艙,3+1四屏互動布局,超連續莫比烏斯雙屏互動,功能強大,操作便捷。其“超快”高能芯片,讓你擁有4.7S極速啟動體驗和操作反饋。現在大部分汽車用戶都不想浪費等待時間,UNI-K正好幫用戶解決了這個麻煩。
UNI-K配備了高階智能駕駛輔助系統和IMS智能駕駛艙交互系統。擁有FACE ID超級賬號和聯動調節功能,可提供機上專屬問候、接聽電話時主動降噪、吸煙監測自動換氣、視線亮屏、高速下路提醒、疲勞駕駛提醒、駕駛艙全局手勢交互系統。要說“貼心”,IMS智能座艙交互系統帶來的綜合體驗可以說是非常“懂你”。
在人機交互方面,UNI-K搭載了科大訊飛最新的語音交互系統,使小安可以實現多輪對話、情境識別、跨場景識別。界面上的所有功能都可以通過語音控制,打破了人際交往的“機械”感,即使是長途旅行也不會枯燥。
動力強勁,智能駕駛。
UNI-K搭載藍鯨新一代D系列2.0T發動機,動力儲備233馬力,峰值扭矩390牛·米,整車動力足夠強勁。另外低速響應非常迅速,1500r/min即可輸出350N.m的扭矩,動力輸出隨叫隨到。
UNI-K匹配愛信的8速手自一體變速箱,傳動效率更高,鎖止速度更低。即使面對沒完沒了的走走停停,它依然能平穩換擋。……有了這樣優秀的駕駛體驗,UNI-K自然會很快獲得客戶的信任。
此外,UNI-K配備了TCU扭矩控制功能。AUTO模式,可根據車輛動態和路況變化快速切換四驅和兩驅,實現扭矩0-100%連續可變智能分配;鎖定模式可以進一步提高不良路面的通過性和解脫性能。可以說UNI-K把用戶可能遇到的困難都想到了,UNI-K是認真的。
UNI Planet體驗空間,與用戶共創價值。
UNI Planet體驗空間分為設計區、魔變區、生活區、分享區五個區域。UNI從衣、食、住、行、娛五個維度打造品牌共創產品,全面滿足用戶生活需求。用戶可以用重力APP的U幣兌換自己喜歡的品牌共創產品。目前,來自中國移動、OPPO、網易YEATION等品牌的共創產品已入駐UNI生態圈,定制UNI用戶專屬產品,為UNI用戶提供特權。未來將有更多品牌入駐,與UNI用戶共創美好生活。
長安汽車總裁王軍指出,UNI不僅是用戶的朋友,更能與用戶一起創造價值。慶典上,“星球蛋糕”的創造者黃先生應邀親臨現場。黃先生是UNI-K的用戶,也是第一位加入UNI合作伙伴計劃的用戶。在談到為什么選擇成為UNI的合作伙伴時,黃先生坦言,這樣不僅可以施展自己的本事,還能創造更大的價值。同時也表達了對UNI質量的極大認可。
在UNI星球體驗空間中,“修改”也是UNI與用戶共同創造的重要環節。UNI的改裝理念“只要你喜歡,就可以嘗試改變”完全契合年輕用戶的心理。未來,UNI將邀請更多用戶參與改裝,在產品開發過程中與用戶進行更多互動,為用戶提供更多改裝方案或改裝套件,與用戶共同定義產品。
“以用戶為中心”一直是UNI信奉的理念。基于這一理念,UNI圍繞用戶看車、買車、用車、賞車的全周期、全場景體驗,不遺余力地打造“五心”服務。隨著UNI-K的上市和UNI未來生態系統的落地,UNI的市場影響力和競爭力也將大幅提升,從而為長安汽車品牌繼續崛起提供更加充足的動力。3月28日,繼長安UNI-T之后,UNI系列第二款新車旗艦車型長安UNI-K于8月正式上市。作為UNI高端產品系列的第二款車型,UNI-K可謂是長安汽車品牌的又一力作。UNI-K共推出四款車型,均搭載藍鯨新一代2.0T發動機和愛信8AT手自一體變速箱。UNI-K的推出,意味著UNI系列產品陣營的進一步豐富,勢必有助于提升長安汽車在中大型SUV市場的競爭力。

超級符號加持打造超高辨識度
對于當代年輕人來說,顏值就是正義。要想打動年輕人的口袋,首先要征服他們的眼睛。長安UNI-K在這方面做了很大的努力。科技、活力、時尚和酷是它的第一印象。春分十里,和它一樣美。
在新技術、智慧和美學設計語言的加持下,整體呈現出強烈的視覺沖擊。前臉的無邊框設計突破了傳統的公式,充滿數學魅力的六邊形矩陣取代了傳統的進氣格柵,無論從哪個角度看都慢慢前衛起來。懸浮式衛星環繞LED大燈采用扁平化設計,不僅拓寬了視覺效果,在選材上也力求完美。頂級“單反級”Z向24mm超薄遠近光鏡頭,達到行業領先水平。
車身側面,極具科技感和儀式感的隱藏式門把手讓其側面的曲線更加流暢。4865×1948×1700mm的整體尺寸表現和2890mm的軸距,在中型SUV中也是出類拔萃的。輪胎采用255/50 R20和265/50 R20兩種規格,增加了整體的力量感。尾部使用了航天飛機標志的擾流板和貫穿式大燈,這是……所有的認可。
該車五座布局,零重力減壓技術,后排角度調節功能。此外,它還配備了索尼先進的車載音響系統和車內空氣質量監測和管理系統,這些都將充分滿足追求家庭和事業平衡的消費者的多元化用車需求。
智能互動成“親密”伙伴
UNI-K采用新一代未來科技智能座艙,3+1四屏互動布局,超連續莫比烏斯雙屏互動,功能強大,操作便捷。其“超快”高能芯片,讓你擁有4.7S極速啟動體驗和操作反饋。現在大部分汽車用戶都不想浪費等待時間,UNI-K正好幫用戶解決了這個麻煩。
UNI-K配備了高階智能駕駛輔助系統和IMS智能駕駛艙交互系統。擁有FACE ID超級賬號和聯動調節功能,可提供機上專屬問候、接聽電話時主動降噪、吸煙監測自動換氣、視線亮屏、高速下路提醒、疲勞駕駛提醒、駕駛艙全局手勢交互系統。要說“貼心”,IMS智能座艙交互系統帶來的綜合體驗可以說是非常“懂你”。
在人機交互方面,UNI-K搭載了科大訊飛最新的語音交互系統,使小安可以實現多輪對話、情境識別、跨場景識別。界面上的所有功能都可以通過語音控制,打破了人際交往的“機械”感,即使是長途旅行也不會枯燥。
動力強勁,智能駕駛。
UNI-K搭載藍鯨新一代D系列2.0T發動機,動力儲備233馬力,峰值扭矩390牛·米,整車動力足夠強勁。另外低速響應非常迅速,1500r/min即可輸出350N.m的扭矩,動力輸出隨叫隨到。
UNI-K匹配愛信的8速手自一體變速箱,傳動效率更高,鎖止速度更低。即使面對沒完沒了的走走停停,它依然能平穩換擋。如此優秀的駕駛體驗,自然會讓UNI-K迅速獲得客戶的信任。
此外,UNI-K配備了TCU扭矩控制功能。AUTO模式,可根據車輛動態和路況變化快速切換四驅和兩驅,實現扭矩0-100%連續可變智能分配;鎖定模式可以進一步提高不良路面的通過性和解脫性能。可以說UNI-K把用戶可能遇到的困難都想到了,UNI-K是認真的。
UNI Planet體驗空間,與用戶共創價值。
UNI Planet體驗空間分為設計區、魔變區、生活區、分享區五個區域。UNI從衣、食、住、行、娛五個維度打造品牌共創產品,全面滿足用戶生活需求。用戶可以用重力APP的U幣兌換自己喜歡的品牌共創產品。目前,來自中國移動、OPPO、網易YEATION等品牌的共創產品已入駐UNI生態圈,定制UNI用戶專屬產品,為UNI用戶提供特權。未來將有更多品牌入駐,與UNI用戶共創美好生活。
長安汽車總裁王軍指出,UNI不僅是用戶的朋友,更能與用戶一起創造價值。慶典上,“星球蛋糕”的創造者黃先生應邀親臨現場。黃先生是UNI-K的用戶,也是第一位加入UNI合作伙伴計劃的用戶。在談到為什么選擇成為UNI的合作伙伴時,黃先生坦言,這樣不僅可以施展自己的本事,還能創造更大的價值。同時也表達了對UNI質量的極大認可。
在UNI星球體驗空間中,“修改”也是UNI與用戶共同創造的重要環節。UNI的改裝理念“只要你喜歡,就可以嘗試改變”完全契合年輕用戶的心理。未來,UNI將邀請更多用戶參與改裝,在產品開發過程中與用戶進行更多互動,為用戶提供更多改裝方案或改裝套件,與用戶共同定義產品。
“以用戶為中心”一直是UNI信奉的理念。基于這一理念,UNI圍繞用戶看車、買車、用車、賞車的全周期、全場景體驗,不遺余力地打造“五心”服務。隨著UNI-K的上市和UNI未來生態系統的落地,UNI的市場影響力和競爭力也將大幅提升,從而為長安汽車品牌繼續崛起提供更加充足的動力。
據相關媒體報道,由于3月19日瑞薩電子Naka工廠內一條生產線發生火災,導致部分車用芯片產線停擺,其車用芯片庫存將在4月下旬耗盡,屆時將停止供貨,
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