據外媒報道，住友橡膠工業公司(SRI)與東北大學合作，將四維計算機斷層掃描(4D-CT)的速度提高了1000倍，以實時觀察輪胎橡膠的降解狀態。
(來源:住友商事)
這一突破將加速新輪胎材料的發展，提供更優越的耐磨性、更環保的性能和更長的使用壽命，并促進智能輪胎的發展。
住友最初開發了4D-CT技術，這是其2015年發表的“4D創新納米尺度設計”專利的一部分。該技術可以高精度地分析和模擬橡膠的內部結構，從而提高橡膠的耐磨性能，如燃油效率、濕抓地力和耐磨性等。
自4D納米尺度設計誕生以來，住友積極利用SPring-8同步輻射研究設施提供的技術開發新材料。然而，現有的4D-CT技術仍然需要幾秒鐘來捕捉3D圖像。
住友商事為此與東北大學展開了聯合研究。東北大學副教授Wataru Yashiro開發了一種新方法，可以在幾毫秒內生成更高質量的CT圖像。該技術利用強同步輻射實現了技術上的突破，可以觀察不同速度下的橡膠降解，全面了解輪胎的橡膠磨損情況。Yashiro說:“我們將成像速度提高了約1000倍。現在，大約1/100秒就可以捕捉到3D圖像。”
住友計劃將該技術與機器學習和其他先進的數據處理技術相結合，分析大量數據，促進新材料的開發。據外媒報道，住友橡膠工業公司(SRI)與東北大學合作，將四維計算機斷層掃描(4D-CT)的速度提高了1000倍，以實時觀察輪胎橡膠的降解狀態。
(來源:住友商事)
這一突破將加速新輪胎材料的發展，提供更優越的耐磨性、更環保的性能和更長的使用壽命，并促進智能輪胎的發展。
住友最初開發了4D-CT技術，這是其2015年發表的“4D創新納米尺度設計”專利的一部分。該技術可以高精度地分析和模擬橡膠的內部結構，從而提高橡膠的耐磨性能，如燃油效率、濕抓地力和耐磨性等。
自4D納米尺度設計誕生以來，住友積極利用SPring-8同步輻射研究設施提供的技術開發新材料。然而，現有的4D-CT技術仍然需要幾秒鐘來捕捉3D圖像。
住友商事為此與東北大學展開了聯合研究。東北大學副教授Wataru Yashiro開發了一種新方法，可以在幾毫秒內生成更高質量的CT圖像。該技術利用強同步輻射實現了技術上的突破，可以觀察不同速度下的橡膠降解，全面了解輪胎的橡膠磨損情況。Yashiro說:“我們將成像速度提高了約1000倍。現在，大約1/100秒就可以捕捉到3D圖像。”
住友計劃將該技術與機器學習和其他先進的數據處理技術相結合，分析大量數據，促進新材料的開發。
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蓋世汽車訊據外媒報道，
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