繼1月份的良好開局后，2月份，全球電動汽車銷量同比激增136%，至269，743輛，連續5個月翻番。其中，純電動汽車銷量同比激增139%，至約17.3萬輛。
從排名來看，2月份特斯拉Model 3超越五菱洪光MINI EV重回全球第一，但累計來看，五菱洪光MINI EV以5.6929億輛碾壓所有對手。
除了Model 3，2月另一個表現突出的是Model Y，2月銷量13971輛，排名第三。
值得一提的是，在2月份的五款暢銷車型中，另外三款車型均來自中國，分別是五菱洪光MINIEV、比亞迪韓EV和長城歐拉黑貓，當月銷量分別為20，167輛、4，100輛和4，565輛。
此外，福特野馬Mach-E 2月銷量排名第六，上市首月交付4023輛，與第五名差距僅為77輛，迅速成為傳統汽車廠商最暢銷的電動車型。
當月在美國，特斯拉的市場份額從去年的81%下降到69%，特斯拉失去的市場份額基本都被Mach-E搶走了，因此這款車很有可能成為今年電動車市場的節目主持人。
在市場份額方面，SAIC(SAIC+上汽通用五菱)仍然領先，占全球新能源汽車市場的14%。特斯拉以13%的市場份額緊隨其后。大眾集團的市場份額也在逐漸增加，從9%增加到11%。
繼1月份的良好開局后，2月份，全球電動汽車銷量同比激增136%，至269，743輛，連續5個月翻番。其中，純電動汽車銷量同比激增139%，至約17.3萬輛。
從排名來看，2月份特斯拉Model 3超越五菱洪光MINI EV重回全球第一，但累計來看，五菱洪光MINI EV以5.6929億輛碾壓所有對手。
除了Model 3，2月另一個表現突出的是Model Y，2月銷量13971輛，排名第三。
值得一提的是，在2月份的五款暢銷車型中，另外三款車型均來自中國，分別是五菱洪光MINIEV、比亞迪韓EV和長城歐拉黑貓，當月銷量分別為20，167輛、4，100輛和4，565輛。
此外，福特野馬Mach-E 2月銷量排名第六，上市首月交付4023輛，與第五名差距僅為77輛，迅速成為傳統汽車廠商最暢銷的電動車型。
當月在美國，特斯拉的市場份額從去年的81%下降到69%，特斯拉失去的市場份額基本都被Mach-E搶走了，因此這款車很有可能成為今年電動車市場的節目主持人。
在市場份額方面，SAIC(SAIC+上汽通用五菱)仍然領先，占全球新能源汽車市場的14%。特斯拉以13%的市場份額緊隨其后。大眾集團的市場份額也在逐漸增加，從9%增加到11%。
日前，特斯拉官方公布了該品牌2021年第一季度產能及交付數據，其累計生產180338輛純電動車，交付184800輛。
1900/1/1 0:00:00來源：未來汽車日報作者丨秦章勇編輯丨王妍汽車業缺芯的風暴仍在繼續。
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1900/1/1 0:00:00Waymo首席執行官JohnKrafcik本周五表示，他將辭去首席執行官一職，他的職位將由一對高管取代。
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