據外媒報道,大眾位于德國茨維考的工廠正在逐步加快生產速度。該工廠最近跨越了一個里程碑:每天有1000輛電動汽車下線。

ID.4(信息來源:大眾)全新奧迪Q4 e-tron投產后,工廠目前生產的車型包括大眾ID.3、ID.4和奧迪Q4 e-tron。此外,該工廠還在試制大眾ID.5和Cupraborn..大眾品牌首席執行官拉爾夫·布蘭德施塔特(ralf brandsttter)表示:“我們剛剛收到來自茨維考的數字:昨天(3月27日),我們在一天內生產了1000多輛電動汽車。這是一個令人印象深刻的里程碑,也是一個明確的信號:大眾的電波來了!”1000輛的日產能并不是大眾的最終目標,公司計劃將產能提升至1400輛以上(三班倒)。也就是說,每周生產近萬輛汽車,每月生產近4萬輛汽車,每年生產50多萬輛汽車。但大眾名義年產量將為33萬輛(共6款)。大眾表示:“我們的目標是在夏季將每個工作日的產量提高到1400輛以上,以滿足全球對id系列汽車的高需求。”德國茨維考工廠是大眾集團基于MEB平臺生產新型電動汽車的主要工廠。未來幾年,基于MEB平臺的車型將超過10款。截至目前,除了茨維考工廠,大眾還在中國的兩家工廠和捷克工廠生產MEB平臺車型。據外媒報道,大眾位于德國茨維考的工廠正在逐步加快生產速度。該工廠最近跨越了一個里程碑:每天有1000輛電動汽車下線。

ID.4(信息來源:大眾)全新奧迪Q4 e-tron投產后,工廠目前生產的車型包括大眾ID.3、ID.4和奧迪Q4 e-tron。此外,該工廠還在試制大眾ID.5和Cupraborn..大眾品牌首席執行官拉爾夫·布蘭德施塔特(ralf brandsttter)表示:“我們剛剛收到來自茨維考的數字:昨天(3月27日),我們在一天內生產了1000多輛電動汽車。這是一個令人印象深刻的里程碑,也是一個明確的信號:大眾的電波來了!”1000輛的日產能并不是大眾的最終目標,公司計劃將產能提升至1400輛以上(三班倒)。也就是說,每周生產近萬輛汽車,每月生產近4萬輛汽車,每年生產50多萬輛汽車。但大眾名義年產量將為33萬輛(共6款)。大眾表示:“我們的目標是在夏季將每個工作日的產量提高到1400輛以上,以滿足全球對id系列汽車的高需求。”德國茨維考工廠是大眾集團基于MEB平臺生產新型電動汽車的主要工廠。未來幾年,基于MEB平臺的車型將超過10款。截至目前,除了茨維考工廠,大眾還在中國的兩家工廠和捷克工廠生產MEB平臺車型。
蓋世汽車訊據外媒報道,自3月23日以來,一艘集裝箱船在蘇伊士運河航道擱淺,導致其他裝載貨物、零部件和設備的集裝箱船無法通過這條關鍵的貿易通道。
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